. A série britânica de .zz é descer em roda livre incorporando um rolamento de 62. .series. Auto-centrar-se desce em roda livre greaselubricated e é vindo já com proteção da poeira-prova. Para o modelo do Reino Unido. .ZZ, a transmissão ocorre cabendo fechar com n6 a tolerância para o eixo e n6 para o assento. O modelo de UKC. .ZZ é equipado com um keyway na raça interna e deve ser cabido em eixos da tolerância k6.
O encaixe de Seat deve ser realizado com o n6 que fecha a tolerância. O modelo de UKCC. .ZZ é equipado com um keyway no interno e a raça exterior, as tolerâncias é h6 para o eixo e h6 para o assento rígido. . a série britânica de .zz é construída com um afastamento c5 que transforme em um afastamento normal após fechar. As raças podem ser coladas ao eixo e ao assento. Neste caso, o afastamento permanece c5.
Temperatura de trabalho:
-10°C +60°C

Dimensões e capacidades

Modelo	d	Dh5	L	BJS10	t	b1JS9	T1	Peso	nMAX	Capacidade de carga		Rolamento Série	TN	Resistência torque
Modelo	milímetro							quilograma	min-1	ruído. (N)	stat. (N)	Rolamento Série	Nanômetro	Nanômetro
REINO UNIDO 8 ZZ	8	22	9					0,02	15000	3300	860		2,5	0,005
REINO UNIDO 12 ZZ	12	32	10					0,04	10000	6100	2770	6201ZZ	9,3	0,007
REINO UNIDO 15 ZZ	15	35	11					0,06	8400	7400	3400	6202ZZ	16,9	0,009
REINO UNIDO 17 ZZ	17	40	12					0,07	7350	7900	3800	6203ZZ	30,6	0,011
REINO UNIDO 20 ZZ	20	47	14					0,11	6000	9400	4450	6204ZZ	50	0,013
REINO UNIDO 25 ZZ	25	52	15					0,14	5200	10700	5450	6205ZZ	85	0,020
REINO UNIDO 30 ZZ	30	62	16					0,21	4200	11700	6450	6206ZZ	138	0,044
REINO UNIDO 35 ZZ	35	72	17					0,30	3600	12600	7250	6207ZZ	175	0,058
REINO UNIDO 40 ZZ	40	80	22					0,50	3000	15540	12250		325	0,070
UKC 12 ZZ	12	32	10	4	1,3			0,04	10000	6100	2770	6201ZZ	9,3	0,007
UKC 15 ZZ	15	35	11	5	1,2			0,06	8400	7400	3400	6202ZZ	16,9	0,009
UKC 17 ZZ	17	40	12	5	1,2			0,07	7350	7900	3800	6203ZZ	30,6	0,011
UKC 20 ZZ	20	47	14	6	1,6			0,11	6000	9400	4450	6204ZZ	50	0,013
UKC 25 ZZ	25	52	15	8	2			0,14	5200	10700	5450	6205ZZ	85	0,020
UKC 30 ZZ	30	62	16	8	2			0,21	4200	11700	6450	6206ZZ	138	0,044
UKC 35 ZZ	35	72	17	10	2,4			0,30	3600	12600	7250	6207ZZ	175	0,058
UKC 40 ZZ	40	80	22	12	3,3			0,50	3000	15540	12250		325	0,070
UKCC 15 ZZ	15	35	11	5	1,2	2	0,6	0,06	8400	7400	3400	6202ZZ	16,9	0,009
UKCC 17 ZZ	17	40	12	5	1,2	2	1	0,07	7350	7900	3800	6203ZZ	30,6	0,011
UKCC 20 ZZ	20	47	14	6	1,6	3	1,5	0,11	6000	9400	4450	6204ZZ	50	0,013
UKCC 25 ZZ	25	52	15	8	2	6	2	0,14	5200	10700	5450	6205ZZ	85	0,020
UKCC 30 ZZ	30	62	16	8	2	6	2	0,21	4200	11700	6450	6206ZZ	138	0,044
UKCC 35 ZZ	35	72	17	10	2,4	8	2,5	0,30	3600	12600	7250	6207ZZ	175	0,058
UKCC 40 ZZ	40	80	22	12	3,3	10	3	0,50	3000	15540	12250		325	0,070

Imagens

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O tipo do Sprag do Reino Unido Reino Unido… ZZ UKCC… ZZ GCr15 desce em roda livre um rolamento da embreagem da maneira

Um rolamento da embreagem da maneira

Rolamento da embreagem de Sprag

Rolamento de agulha tirado do copo

Um rolamento de rolo da agulha da maneira

Rolamento do batente traseiro

Tipo seguidor do parafuso prisioneiro de came

Yoke Type Track Roller Bearing

Rolamento da embreagem da came

Passando o rolamento da embreagem

Rolamento da embreagem do rolo

Pin de rolo da agulha

Rolamento liso esférico

O tipo do Sprag do Reino Unido Reino Unido… ZZ UKCC… ZZ GCr15 desce em roda livre um rolamento da embreagem da maneira