Henan Jingong Crane Co. , Ltd.
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Série do YD quemuda o motor assíncrono trifásico de várias velocidades
o motor assíncrono trifásico de várias velocidades Polo-em mudança é uma da série derivada principal de motor assíncrono trifásico da série de Y. Pode ter a velocidade polar da mudança de acordo com as exigências da natureza da carga, para conseguir uma harmonização razoável do poder e simplificar o sistema de transmissão. E suas instalação e dimensões externos são a mesma que a série de Y, assim que tem a boa permutabilidade com produtos similares.
Relação do tamanho e da velocidade de quadro do motor de série do YD, número do polo, tabela da comparação do poder:
| assento da cabine nenhum | Velocidade síncrono (RPM) | ||||||||
| 1500/3000 | 1000/1500 | 750/1500 | 750/1500 | 500/1000 | 1000/1500/300 | 750/1500/3000 | 750/1000/1500 | 500/750/1000/1500 | |
| 43923 | 43986 | 44047 | 44049 | 44171 | 38809 | 39540 | 39603 | 12/8/6/4 | |
| poder (quilowatt) | |||||||||
| 1 80 2 |
0.45/0.55 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 0.55/0.75 | |||||||||
| 90S | 0.85/1.1 | 0.65/0.85 | -- | 0.35/0.45 | -- | -- | -- | -- | -- |
| 90L | 1.3/1.8 | 0.85/1.1 | 0.45/0.75 | 0.45/0.65 | |||||
| 1 100L 2 |
2/2.4 | 1.3/1.8 | 0.85/1.5 | 0.75/1.1 | -- | 0.75/1.3/1.8 | -- | -- | -- |
| 2.4/3 | 1.5/2.2 | ||||||||
| 112M | 3.3/4 | 2.2/2.8 | 1.5/2.4 | 1.3/1.8 | -- | 1.1/2/2.4 | 0.65/2/2.4 | 0.85/1/1.5 | -- |
| 132S | 4.5/5.5 | 3/4 | 2.2/3.3 | 1.8/2.4 | -- | 1.8/2.6/3 | 1/16/3 | 1.1/1.5/1.8 | -- |
| 1 132M2 |
6.5/8 | 4/5.5 | 3/4.5 | 2.6/3.7 | -- | 2.2/3.3/4 | 1.3/3.7/4.5 | 1.5/2/2.2 | -- |
| 2.6/4/5 | 1.8/2.6/3 | ||||||||
| 160M | 9/11 | 6.5/8 | 5/7.5 | 4.5/6 | 2.6/5 | 3.7/5/6 | 2.2/5/6 | 3.3/4/5.5 | -- |
| 160L | 11/14 | 9/11 | 7/11 | 6/8 | 3.7/7 | 4.5/7/9 | 2.8/7/9 | 4.5/6/7.5 | -- |
| 180M | 15/18.5 | 11/14 | -- | 7.5/10 | -- | -- | -- | -- | -- |
| 180L | 18.5/22 | 13/16 | 11/17 | 9/12 | 5.5/10 | -- | -- | 7/9/12 | 3.3/5/6.5/9 |
| 1 200L 2 |
26/30 | 28.5/22 | 14/22 | 12/17 | 7.5/13 | -- | -- | 10/13/17 | 4.5/7/8/11 |
| 17/26 | 15/20 | 9/15 | 5.5/8/10/13 | ||||||
| 225S | 32/37 | 22/28 | -- | -- | -- | -- | -- | 14/18.5/24 | -- |
| 225M | 37/45 | 26/34 | 24/34 | -- | 12/20 | -- | -- | 17/22/28 | 7/11/13/20 |
| 250M | 45/55 | 32/42 | 30/42 | -- | 15/24 | -- | -- | 24/26/34 | 9/14/16/34 |
| 280S | 60/72 | 42/55 | 40/55 | -- | 20/30 | -- | -- | 30/34/42 | 11/18.5/20/34 |
| 280M | 72/82 | 55/72 | 47/67 | -- | 24/35 | -- | -- | 34/37/50 | 13/22/24/40 |
Nota: Os números 1, 2 depois que S M L representa poderes diferentes sob a mesma relação do número e da velocidade de quadro, respectivamente.
Série de YDT quemuda o motor assíncrono trifásico de várias velocidades
As séries de YDT quemudam os motores assíncronos trifásicos de várias velocidades são apropriadas para as aplicações onde os fãs e as bombas exigem a operação velocidade-regulada. Os indicadores de desempenho detalhados dos produtos alcançaram o nível avançado de produtos estrangeiros similares.
Relação do tamanho e da velocidade de quadro do motor de série de YDT, número do polo, tabela da comparação do poder
| Assento da cabine nenhum | Velocidade síncrono (RPM) | ||||
| 3000/1500 | 1500/1000 | 1500/750 | 1000/750 | 1500/1000/750 | |
| 2/4 | 4/6 | 4/8 | 6/8 | 4/6/8 | |
| Poder (quilowatt) | |||||
| 1 80 2 |
0.75/0.17 | -- | -- | ||
| 0.95/0.25 | |||||
| 90S | 1.40/0.30 | 1.10/0.32 | 1.00/0.22 | 0.65/0.25 | |
| 90L | 1.90/0.40 | 1.40/0.45 | 1.30/0.30 | 0.80/0.35 | |
| 1 100L 2 |
2.50/0.65 | 2.20/0.70 | 2.00/0.55 | 1.30/0.55 | |
| 3.10/0.80 | 2.50/0.90 | 2.40/0.65 | 1.60/0.75 | ||
| 112M | 4.40/1.10 | 3.20/1.10 | 3.20/0.90 | 2.00/0.85 | 2.30/0.80/0.60 |
| 132S | 5.90/1.40 | 4.70/1.50 | 4.50/1.10 | 2.60/1.20 | 3.10/1.10/0.80 |
| 1 132M 2 |
8.00/2.00 | 6.70/2.20 | 6.30/1.50 | 3.30/1.60 | 4.50/1.50/1.10 |
| 4.5/2.20 | |||||
| 160M | 12.5/2.80 | 9.50/3.10 | 8.90/2.00 | 6.50/3.20 | 7.50/2.60/1.50 |
| 160L | 16.0/3.80 | 12.0/4.00 | 12.0/2.70 | 9.00/4.50 | 10.2/3.50/2.00 |
| 180M | 15.5/5.10 | 16.0/4.00 | -- | 13.0/4.50/2.60 | |
| 180L | 18.0/6.20 | 19.5/5.00 | 13.0/6.50 | 16.0/6.00/3.30 | |
| 1 200L 2 |
24.0/8.5 | 29.0/7.50 | 17.0/8.50 | 22.0/8.00/4.50 | |
| 21.0/11.0 | |||||
| 225S | 33.0/11.0 | -- | -- | 28.0/10.0/5.50 | |
| 225M | 38.0/13.0 | 40.0/9.5 | 30.0/16.0 | 34.0/12.0/7.50 | |
| 250M | 47.0/16.0 | 52.0/14.5 | 37.0/18.0 | 44.0/15.5/10.0 | |
| 280S | 55.0/18.5 | 65.0/17.0 | 45.0/22.0 | 55.0/18.0/12.0 | |
| 1 280M 2 |
70.0/25.0 | 75.0/18.5 | 55.0/28.0 | 66.0/21.0/15.0 | |
| 84.0/28.0 | 65.0/32.0 | ||||
Os motores assíncronos trifásicos de várias velocidades da série de YZTD estão apoiando os motores para os guindastes de torre, que têm a elevação que começa a capacidade do torque e de sobrecarga
Relação do tamanho e da velocidade de quadro do motor de série de YTD, número do polo, tabela da comparação do poder
| Assento da cabine nenhum | Velocidade síncrono (RPM) | ||||||
| 1000/1500 | 750/1500 | 500/1500 | 375/1500 | 250/750/1500 | 250/750/1500 | 150/750/1500 | |
| 6/4 | 8/4 | 12/4 | 16/4 | 24/8/4 | 24/8/4 | 32/8/4 | |
| Poder (quilowatt) | |||||||
| 112M | 1.5/2.2 | ||||||
| 1 132M 2 |
3.3/3.7 | 0.75/2.2 | |||||
| 3.7/5.5 | 1.0/3.0 | ||||||
| 60M | 5.5/7.5 | ||||||
| 1 160M 2 |
1.5/3.7 | 1.0/3.7 | |||||
| 2.0/5.5 | 1.5/5.5 | ||||||
| 160L | 3.0/11 | 7.5/11 | 2.5/7.5 | 2.2/7.5 | |||
| 180L | 44150 | 2.0/7.5/7.5 | |||||
| 1 180L 2 |
3.7/11 | 43901 | |||||
| 43966 | 3.7/15 | ||||||
| 200L | 15/22 | ||||||
| 1 200L 2 |
6/18.5 | 4.5/18.5 | |||||
| 7.5/22 | 5.5/22 | 4/15/15 | 4/15/15 | ||||
| 225M1 | 3.5/15/15 | ||||||
| 225M2 | 4.5/20/20 | ||||||
| 225M3 | 5.4/24/24 | ||||||
| 1 225L 2 |
4.5/20/20 | ||||||
| 5.4/24/24 | |||||||
A instalação e dimensões do motor de série B3 do YD, do YDT, do YZTD
| Assento da cabine nenhum | Tamanho da instalação (milímetros) | Dimensões (milímetro) | ||||||||||||
| D | E | F | G | M | N | P | R | S | T | C.A. | ANÚNCIO | ELE | L | |
| 80 | 19 | 40 | 6 | 15,5 | 165 | 130 | 200 | 0 | 12 | 3,5 | 165 | 150 | 185 | 290 |
| 90S | 24 | 50 | 8 | 24 | 165 | 130 | 200 | 0 | 12 | 3,5 | 175 | 155 | 195 | 315 |
| 90L | 24 | 165 | 130 | 200 | 0 | 12 | 3,5 | 175 | 155 | 195 | 340 | |||
| 100L | 28 | 60 | 8 | 24 | 215 | 180 | 250 | 0 | 15 | 4 | 205 | 180 | 245 | 380 |
| 112M | 28 | 60 | 8 | 24 | 215 | 180 | 250 | 0 | 15 | 4 | 230 | 190 | 265 | 400 |
| 132S | 38 | 80 | 10 | 33 | 265 | 230 | 300 | 0 | 15 | 4 | 270 | 210 | 315 | 475 |
| 132M | 38 | 80 | 10 | 33 | 265 | 230 | 300 | 0 | 15 | 4 | 270 | 210 | 315 | 515 |
| 160M | 42 | 110 | 12 | 37 | 300 | 250 | 350 | 0 | 19 | 5 | 325 | 255 | 385 | 605 |
| 160L | 42 | 110 | 12 | 37 | 300 | 250 | 350 | 0 | 19 | 5 | 325 | 255 | 385 | 650 |
| 180M | 48 | 110 | 14 | 42,5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 19 | 5 | 360 | 285 | 430 | 670 |
| 180L | 48 | 110 | 14 | 42,5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 19 | 5 | 360 | 285 | 430 | 710 |
| 200L | 55 | 110 | 16 | 49 | 350 | 300 | 400 | 0 | 19 | 5 | 400 | 310 | 480 | 775 |