O trole do guindaste do ferro fundido roda o diâmetro de 300-2300mm para carro Railway a mineração aplicada

Rodas resistentes do ferro fundido do fabricante de China para mineração aplicada do carro Railway
 
 
Descrição do produto
 
As rodas do ferro fundido nos trilhos são amplamente utilizadas no guindaste aéreo e guindaste de pórtico, carro de transferência do trilho, transporte do transporte, moinho e veículo das linhas aéreas, locomotiva railway, maquinaria de construção e assim por diante.
Nossa empresa tem nossos próprios uma linha de produção completamente madura das rodas s do ferro fundido, nós pode fornecer as rodas com os materiais diferentes, tais como o aço de molde ZG430640, o 60#, os 65 #, o 65Mn, 42CrMoA ou de acordo com suas exigências.
 
Processo do produto
 
Tecnologia da fundição
A carcaça é um molde líquido da carcaça.
 
As vantagens da carcaça são que está usada para fabricar partes com formas complexas que são difíceis forjar e exigir de grande resistência e a plasticidade, e o custo é baixo.
 
Tecnologia do forjamento
O forjamento é um processo plástico da deformação, forjamento que forma o workpiece pode melhorar a estrutura interna da organização, boas propriedades mecânicas, uniformidade da grão, usada para o workpiece importante.
 

 
Características do produto
 
Tolerância alta;
Segurança e flexibilidade;
Força de alta elasticidade;
De grande resistência & durável para usar-se;
Capacidade da grande pressão da roda e de carga pesada.
 
Superioridade do produto
 
1. A inspeção e a detecção materiais da falha depois que a conclusão da produção vazia é relacionada à estabilidade do desempenho material, que é particularmente importante.
 
2. Fazer à máquina, cortar, furar, chanfrar, deburring e lustrar, restritamente controlando o tamanho e cada detalhe.
 
3. O tratamento térmico pode melhorar as propriedades detalhadas da dureza, dureza, resistência de desgaste, força de fadiga e assim por diante.
 
4. O rolamento adota o tipo de primeira linha doméstico e estrangeiro, assegurando a qualidade da maioria de movimentação do núcleo.
 
5. Detecção da roda: tamanho, material, dureza, detecção da falha, etc.
 
6. Aparência e empacotamento: limpeza do revestimento, pintura, óleo antiferrugem, coberta do filme plástico, embalagem de madeira do caso.
 
 
Parâmetros técnicos
 

 
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