Add to Cart
Programa de diagnóstico para MITSUBISHI ET TCM UNICARRIERS ROCLA NICHIYU para TruckTool universal empilhadeira
Trucktool 4.5 Forklift Software de diagnóstico com Cf53 Completo Crown Peak Pcan-Crown pode interfacer ferramentas Jungheinrich Judit
Lista de embalagens: |
1* Instalaço online de software de ferramentas de camio |
Sugerimos que você compre com o Laptop como no é apenas rentável, mas também conveniente O nosso engenheiro irá instalar o software no seu laptop antes de enviá-lo para você. |
Se precisares de equipamento, podes contactar-me.
WhatsApp: 0086 13342974352
Email: 006@jiutech.com
Sistemas operacionais suportados
Versões de 64 bits do Windows:
Microsoft Windows 10 (x64)
Nota: Descarregar funço manual no disponível Regio diferente com marcas diferentes Línguas: Inglês, Francês, Russo, Alemo, Espanhol, Italiano, Chinês, Japonês Regio: Europa, Ásia, América,DalianJapo, China.
TruckTool 4.5
Resumo da publicaço
Atualizações de firmware, melhorias e correções de bugs.
Destaques importantes desta publicaço
Por favor, note que esta atualizaço de verso requer que os usuários logem novamente no TruckTool.
Atualizações de firmware para os seguintes modelos:
Caminhões de paletes:
PBV20N3D, PBF20N3DR, PBF20N3DS, NPV20N3D, NPF20N3DR, NPF20N3DS, SRD20-N3, SRD20R-N3, SRD20S-N3, PDF200, PDR200, PDS200
SBV12N3 ((I), SBV16N3 ((I/S), SBF12N3 ((R/S), SBF12N3 ((I)) R/S), SBF16N3 ((R/S), SBF16N3 ((I)) R/S, SBF16N3 ((R/S), SBF16N3 ((S)) S), NSV12N3 ((I), NSV16N3 ((I/S), NSF12N3 ((R/S), NSF12N3 ((I)) R/S, NSF16N3 ((I)) R/S, NSF16N3 ((I)) NSF16N3 ((R/S), SRS12 ((I))SRS12N3 ((R/S), SRS12N3I ((R/S), SRS16N3 ((I/S), SRS16N3I ((R/S), SRS16N3S ((R/S) PSF125 ((I), PSF160 ((I), PSR125 ((I), PSR160 ((I), PSS125 ((I), SS160 ((I)
PBV20-25N3, PBF20-25N3R, PBF20-25N3S, NPV20-25N3, NPF20-25N3R, NPF20-25N3S, PTF200-250, PTP200-250R, PTP200-250S, PLF200-250, PLR200-250, PLS200-250
PBP12N2D, SBP12N2C, NPP12N2D, NSP12N2C, SPD12-N2, SPL12-N2, CDW125, CSW125
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de deciso relativa aplicaço do Regulamento (CE) n.o 1069/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho.
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execuço do presente regulamento.
TBR30N2-50N2, NTR30N2-50N2, PLS30T-50T, TT30N2-50N2, OTP300-500
Caminhões de contra-balanço:
FB25(C) N-35(C) N, EP25-35(C) N, MX25, MX25L, MX30, MX30L, MX35, FHB25-F1, FHB25-F1L, FHB30-F1, FHB30-F1L, FHB35-F1
FB14A(C)NT-FB20A(C)NT (3W), FB16A(C)N-FB20A(C)N (4W), EP14A(C)NT-EP20A(C)NT (3W), EP16A(C)N-EP20A(C)N (4W), MXS314(L) -MXS320(L) (3W), MXS416(L) -MXS420(L) (4W)
FB16A(C)N-20A(C)N, EP16A(C)N-20A(C)N, MXS4-16(L)-20(L), FB16(L) -E3- 20(L) -E3, FB14A(C)NT-20A(C)NT, EP14A(C)NT-20A(C)NT, MXS3-14-20(L), FTB14-20(L) -E3
FB14-20(C) N2T (3W), FB16-20(C) N2 (4W), EP14-20(C) N2T (3W), EP16-20(C) N2 (4W), MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W), FTB14-20(L) -E4 (3W), FB16-20(L) -E4 (4W)
FB14-20(C) N2T (3W), FB16-20(C) N2 (4W), EP14-20(C) N2T (3W), EP16-20(C) N2 (4W), MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W)
FB25A (C) N (SP), FB30A (C) N (SP), FB35A (C) N (SP), EP25A (C) N (SP), EP30A (C) N (SP), EP35A (C) N (SP), EP35A (C) N (SP), MX2-25 (L) -SP, MX2-30 (L) -SP, MX2-35 (L) -SP, FHB25-F2 (L) -SP, FHB30-F2 (L) -SP, FHB35-F2 (L) -SP)
FB25A (C) N (SP), FB30A (C) N (SP), FB35A (C) N (SP), EP25A (C) N (SP), EP30A (C) N (SP), EP35A (C) N (SP), MX2-25 (L) -SP, MX2-30 (L) -SP, MX2-35 (L) -SP
FB40(C) N-FB55N(H), EP40(C) N-EP55N(H), MXL40(C) -MXL55, FHB40(C) -E1-FHB55(H) -E1
FB40(C) N-FB55N(H), EP40(C) N-EP55N(H), MXL40(C) -MXL55
Camiões de carga:
SENSIA, NR-N2, Humanic2
SENSIA 2022, NR-N2 2022
RBMxxN, NRMxxN, HXMxx
RBMxxN 2023, NRMxxN 2023
Várias correções de bugs e melhorias menores:
EvoltXL:
Adicionou um único joystick ao EOL.
Evolt48_EN1175:
Imagem atualizada do modelo da marca CAT.
Evolt 80KAI:
Repouso de braço de joystick único adicionado ao EOL.
Evolt 80KAI:
Correções para o EOL Assembly Wizard.
SD25-3:
Elementos relacionados com a temperatura do óleo.
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comisso deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de deciso relativa concesso de uma autorizaço de importaço para a exportaço de um produto originário da República Popular da China.
Corrigido problema com marcas no exibidas corretamente no modo de ediço TTP.
VCM11DN, VCM11DN_EX_EU:
Adicionado restriço de usuário para assistentes EOL.
Substituiço da ferramenta de serviço elétrico Perkins por "EST 2024A v1.1".
Caminhões de paletes: 1DS, 1HS, 1PT, firmware PSL_PSD e atualizações OD.
Adicionado número de série escrever para a maioria dos caminhões IC - corrigir para a regio América.
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comisso deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de deciso relativa concesso de uma autorizaço de importaço para a exportaço de um produto originário da República Popular da China.
Manual e descriço de soluço de problemas atualizados
Melhorias relacionadas ao desempenho para a inicializaço do TruckTool.
Ativado executar assistentes com direito de acesso de nível 2 do usuário.
Mensagens de erro melhoradas para falhas de login.
Adicionou funço anterior ao tipo de subassistente de configuraço EOL.
Suporte adicionado para indicar quais dispositivos esto desatualizados e seu nível de prioridade na visualizaço intermitente.
Limitaço adicional frequência de envio de mensagens CAN.
Adicionou a possibilidade de usar links para documentos HTML em tipos de subassistente "descriço" e "tabela de objetos".
Adicionado suporte de ligaço ao diálogo de configuraço de parmetros.
Retiraram a autodetecço da Trinity do TT.
Correço de interface para manter "Importaço de caminho" - boto e texto visíveis mesmo quando o tamanho da janela é pequeno.
Melhoria da interface para funções de importaço/exportaço na visualizaço de configurações.
Corrigido problema com status de ativaço de pacotes após atualizaço da verso TT.
Corrigido problema com o TruckTool ficar preso no processo "Preparar para atualizar".
Corrigido problema com funço do camio recente.
Resumo da publicaço
Por favor, note que esta atualizaço de verso requer que os usuários logem novamente no TruckTool.
Funço "Reset all" para redefinir o assistente de contador de serviço para modelos AGV.
Adicionada a detecço de tipo de encosto de braço incorreto ao modelo Evolt48 EN1175*.
Suporte para novos modelos, atualizações de firmware, pequenas melhorias.
Atualizações de firmware para os seguintes modelos:
Estes esto disponíveis para a regio do Japo.
UniCarriers: FD120-230-6, FD150-160S-6 VCM10N_JF.
TCM: FD120-230-6, FD150-160S-6 VCM10N_JF.
OPBL10P.
NOL10P.
EPL100.
EOM100.
FD40-55N3, FD50CN3 VCM15DN, FD40-55N (4EGT), FD50CN (4EGT) VCM15DN, FD40-55N3, FD50CN3 VCM15DN, FD40-55N4T, FD50CN4T VCM15DN.
FG40-55N3, FG50CN3 VCM15GN.
DP40-55N3, DP50CN3 VCM15DN, DP40-55N (4EGT), DP50CN (4EGT) VCM15DN.
GP40-55N3, GP50CN3 VCM15GN.
E2F4F40-55 ((F), E2F4F50C ((F) VCM15DN, PFD80-120N (4EGT) VCM15DN, FD40-55N4T, FD50CN4T VCM15DN.
J2F4F40-55 ((F), J2F4F50C ((F) VCM15GN.
FD40-55E2 ((F), FD50CE2 ((F) VCM15DN, FD40-55E2 ((F), FD50CE2 ((F) VCM15DN, FD40-55E2 ((F), FD50CE2 ((F) VCM15DN.
FGE40-55E2 ((F), FGE50CE2 ((F) VCM15GN.
FB14-20 ((C) N2T (3W), FB16-20 ((C) N2 (4W).
EP14-20 ((C) N2T (3W), EP16-20 ((C) N2 (4W).
MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W).
TB14-20 ((L) -E4 (3W), FB16-20 ((L) -E4 (4W).
Modo de ediço TTP: salvar para novo arquivo atualiza a interface do usuário com o novo nome do arquivo.
Corrigir um problema com a funço de gravaço com objetos dinmicos com modelos AGV.
Adicionou traduções para a vista de seleço de firmware.
Adicionou traduções para a visualizaço de garantia.
Magellan VCM1N*
Magellan VCM14N*
Atlas VCM15 GN/DN*
Alteraço para "Produzço" para modelos de camiões de combusto interna (IC) múltiplos.
O software "Engine Scope" está agora visível para o Magellan VCM8NG para os usuários com a permisso de acesso necessária.
Removidos os parmetros de tempo duplicados dos modelos da gama E e U.
Atualizaço do assistente 1RS/2RS* "categorias de desempenho".
Corrigir um problema em que o valor do parmetro nem sempre foi armazenado corretamente com assistentes de tipo "tabela de objetos".