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Guindaste aéreo padro europeu da viga dobro para automóveis
Quando as cargas pesadas e os períodos largos so exigidos, os
guindastes aéreos da viga dobro mostram sua força. Consistem em
duas vigas de caixa torso-livres. Isto fá-los especialmente
apropriados para levantar e transportar cargas sobre 50T e para o
período de mais de 35m.
Os guindastes aéreos da viga dobro esto disponíveis com capacidades
de carga até 50T e com períodos até 35 junções articuladas M. do
transporte da extremidade asseguram o contato positivo de todas as
quatro rodas com a trilha. A escala de arranjos da fixaço permite a
integraço apropriada de guindastes de viagem dobro da viga em
construções novas assim como em construções existentes. Tal como
com todos tipos restantes de guindastes de viagem dobro da viga, os
perfis da viga principal so produzidos otimamente usando
computadores de modo que o desempenho máximo com um mínimo de
inoperante-peso possa ser conseguido. Uma vantagem que tenha
benefícios financeiros.
O guindaste aéreo da viga dobro com grua é amplamente utilizado nas
seguintes aplicações:
1. guindastes leves do dever para oficinas de reparações, operações
de conjunto claras, construções de serviço, armazéns claros, onde
as exigências do serviço so raras.
2. guindastes médios do dever para oficinas de construço mecnica e
a aplicaço interna e exterior do uso industrial geral.
3. guindastes resistentes extra para fresas de aço e outros
oficinas de construço mecnica pesadas, armazéns de aço, lojas
pesadas da fabricaço, moinhos de papel etc. com operaço do ím e da
cubeta para jardas da sucata, plantas do adubo & fornalha de
induço.
4. guindastes resistentes extra para fresas de aço e outras
finalidades de planejamento pesadas. Guindastes projetados para a
aplicaço quente do metal a pedido.
As características de projeto incluem:
PROJETO:
Dimensões compactas, baixo peso, fácil de operar e fácil manter,
projeto modular com ajustes diretos entre componentes
Estrutura:
Viga de ponte, transportes da extremidade, quadro do caranguejo
fabricado do projeto da placa da caixa/seções roladas. Se for
necessário a radiografia 100% de todas as junções da soldadura de
extremidade de transportes da ponte e da extremidade pode ser
fornecida.
MOTORES:
O guindaste de Nante usa os motores polo-em mudança do rotor cônico
cilíndrico resistente com seções contínuas elegantes do alumínio de
molde, classe integrada F da isolaço dos freios de segurança,
proteço IP54.
Movimentações & controlos a distncia variáveis da frequência:
Nós igualmente oferecemos a movimentaço variável da frequência no
levantamento, curso transversal, curso longo para o controle de
velocidade stepless como uma característica opcional. Nós
igualmente fornecemos os guindastes de controle remoto de rádio
para a aplicaço em áreas inacessíveis e perigosas.
Freios
Os freios magnéticos ou hidráulicos prova de falhas do torque ou de
mais de 150% so cabidos em extensões de eixo. Para guindastes
resistentes um segundo freio pode ser montado para assegurar a
operaço prova de falhas.
Controles
O controle do pendente do assoalho, interruptores de controle
mestres, os controladores mestres na cabine de motorista pode ser
fornecido. O controlo a distncia de rádio pode ser fornecido a
pedido.
PAINEL ELÉTRICO:
Projeto modular, cobrindo uma escala de funcionamento muito larga.
Os sistemas so projetados para a facilidade da instalaço e
manutenço e operaço segura, com os circuitos fuseless, a fiaço
canalizada e os terminais no-parafusados. Cada grupo da movimentaço
é equipado com um dispositivo de proteço da sobrecarga do motor
para fornecer a proteço eficaz contra o sobrecarregamento
inadmissível.
PINTURA:
Cada componente & parte completamente so esfregados &
pintados com os dois revestimentos da primeira demo antes do
conjunto & os dois revestimentos do esmalte sintético após o
teste.
INTERRUPTORES DE LIMITE:
Para impedir sobre o levantamento & sobre a reduço do gancho.
Da grua elétrica europeia do estilo de NANTE os guindastes aéreos combinam a construço de pouco peso com a força, o poder e a durabilidade pesados. Suas características de manipulaço magníficas junto a com uma vasta gama de makethem das características padro e opcionais uma primeira escolha automática para a aplicaço que exige o equipamento optimallifting com confiança a longo prazo.
Design compacto, utilizaço ótima do espaço
Devido s dimensões originais de NANTECRANE, a superfície coberta sob o guindaste é usada mais eficientemente. A exigência de espaço pequena e o peso leve, construço durável de NANTECRANE conduzem otimizaço da área de trabalho ao benefício de usuários. Comparado a qualquer outro tipo de guindastes, os guindastes de NANTE permitem uma reduço nas exigências estruturais dos trilhos, os feixes e as colunas da pista de decolagem, e a altura total da construço. Consequentemente, guindastes de NANTE para começar seu próprio reembolso reduzindo custos de construço civil
.
Segurança e confiança superiores
Em desenvolver o guindaste de NANTE, NANTE utilizou sua experiência vasta em aplicações diversas do cliente e seus recursos extensivos, combinados com o "knowhow" de pessoal especializado, cada guindaste asseguram a confiança e a qualidade aos usuários. Nossos projeto e experiência permitem o produto de ser adaptados a suas exigências específicas do processo de produço. E a produço de série de guindastes, terminando com testes de fábrica da carga máxima de cada guindaste, certifica a funcionalidade de toda a maquinaria e equipamento, e a produço de série de guindaste.
Parmetros técnicos
Capacidade | Período | Altura de levantamento | Poder | Mecanismo longo do curso | Cruz Curso Mecanismo | |||||||
Pendente | Cabine | Grua Tipo | Velocidade de levantamento | Velocidade de viagem | ||||||||
Velocidade | Motor | Poder | Velocidade | Motor | Velocidade | |||||||
t | m | m/min | Modelo | quilowatt | m/min | Modelo | quilowatt | m/min | ||||
5 | 7,5 | 6; 9; 12; | 3P C.A. 380V50 Hertz | 28,72 | YSE802- 4D | 2×0.8 | 42,9 | YSE90L -4D | 2×1.5 | CD1 (MD1) 5- (6,9,12) - A2 | 8; 8/0.8 | 17 |
10,5 | ||||||||||||
13,5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19,5 | ||||||||||||
22,5 | ||||||||||||
10 | 7,5 | YSE90L -4D | 2×1.5 | CD1 (MD1) 10- (6,9,12) - A2 | 7; 7/0.7 | |||||||
10,5 | ||||||||||||
13,5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19,5 | ||||||||||||
22,5 | ||||||||||||
Dimetro do trilho. | Largura do passo | Máximo Roda Carga | Peso total | Dimenso | ||||||||
K | W | L | L1 | H | H1 | H2 | h | |||||
milímetro | KN | t | milímetro | |||||||||
Ф300 | 37-70 | 34,43 | 4,9 | 1500 | 3000 | 3550 | 120 | 1163 | 781 | 578 | -3 | |
38,04 | 5,86 | 17 | ||||||||||
40,9 | 6,78 | 107 | ||||||||||
44,13 | 7,98 | 187 | ||||||||||
47,17 | 9,2 | 267 | ||||||||||
50,28 | 10,7 | 347 | ||||||||||
57,28 | 5,6 | 121 | 1374 | 863 | 620 | 47 | ||||||
62,68 | 6,68 | 187 | ||||||||||
67,38 | 8,04 | 277 | ||||||||||
72,03 | 9,65 | 427 | ||||||||||
76,66 | 11,37 | 527 | ||||||||||
80,99 | 13,05 | 607 |