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guindastes do estaleiro de 40M Span Portal Gantry com guiga
rígida
Lugar de origem: | Zhejiang, China |
Marca: | Nante |
Number modelo: | QME80t-30T-60T-40M-30M |
Certificaço: | ISO9001: 2008 |
Máximo Lifting Carga | 80t-30T-60T |
Período | 40M |
Máximo Lifting Altura | 30M |
Crane Travelling Speed | 6-60m/min |
Velocidade de viagem do trole | 2-30m/min |
Os guindastes de pórtico dobro da grande capacidade do feixe
do estaleiro com oferta resistente uma soluço econômica
aos guindastes de ponte quando a construço é incapaz de apoiar
um guindaste de ponte ou o sistema do guindaste devem ser
colocada fora. O guindaste de pórtico da viga de caixa é um
guindaste de pórtico que utilize o tipo da “caixa” ao
fabricar a viga. Este projeto da viga de caixa incorpora uma caixa
quatro-tomada partido com uma placa de superfície da
corrida, de modo que o trole da grua possa ser unido. A
vantagem da viga de caixa encontra a expresso em maiores
capacidades da carga e em maiores distncias da ponte. O guindaste é
utilizado geralmente em pares com o mecanismo de levantamento que
opera-se nos trilhos unidos parte superior de cada viga de caixa.
O guindaste de goliath do estaleiro é usado construindo embarcações
para a empresa do estaleiro. Porque um tipo de guindastes de
pórtico, ele tem uma vasta gama de uso.
A capacidade, período, altura, viajando e içando a velocidade, a
classificaço de trabalho e detalhes básicos do uso etc. deve ser
oferecida.
Guindastes do pórtico/os portais/colosso so amplamente utilizados
nas seguintes aplicações:
jardas 1.Precast
2.Shipbuilding
manipulaço 3.Container
locais 4.Construction
5.Marble/indústria do granito
manutenço 6.Mining
canteiros de obras 7.Bridge
canteiros de obras 8.Road
jardas 9.Stock
jardas 10.Scrap
jardas 11.Railway
As características de projeto incluem:
1. Viga principal:
é soldado das placas de aço, conectado pelo parafuso de grande
resistência da preciso. Está deslizando o trilho para que o trole
viaje superior a viga que é fixada na guiga pelo parafuso de alta
tenso da preciso
2. Guiga
a). Consista na guiga rígida e a guiga flexível, todos os pontos de
conexo é conectada pelo parafuso de alta tenso
b). A escada é usada pelo operador para participar no táxi ou na
chegada no guincho
c). quando os span>30m, precisam lá um pé flexível que visa
reduzindo a presso lateral o trole tiver que o trilho quando os
objetos da carga da viga.
3. Mecanismo de viagem
É consiste na caixa de engrenagem da movimentaço e na caixa passiva
da roda.
a). O poder das fontes da caixa de engrenagem da movimentaço
realizar a viagem do guindaste.
b). o que a diferença entre a caixa de engrenagem da movimentaço e
a caixa passiva da roda é essa caixa passiva da roda falta a
estrutura da transmisso tal como o dínamo, o redutor e um par de
engrenagem exposta
4. Trole com grua
é composto do bloco do quadro, do guincho e de polia do trole
a). O quadro do trole soldado da placa de aço é o mecanismo da
carga e da viagem do trole com levantamento
b). O guincho é o mecanismo de levantamento do trole. .when que
trabalha, a corda de fio afeta a polia como o movimento de
aumentaço e de queda, que faz os objetos suspendidos que levantam e
que abaixam
Aviso: as cordas de fio precisam de ser examinadas regularmente e
mudado a tempo se há fios um 10% quebrados, afrouxa fios e vestir
para baixo.
5. Táxi
a). A janela de vidro através qual pode olhar a condiço de trabalho
total é instalada na parte dianteira e em dois lados do táxi
b). O armário elétrico como um grupo de armário independente, parte
externa fixa do táxi é conectado pelo cabo de controle e pela
estaço do enlace que se estabelece no táxi
6. Sistema elétrico
a). o motor de levantamento, o motor de viagem do guindaste e o
motor da energia hidráulica so incluídos. O sistema elétrico do
todo é controlado pelo PLC.
b). duas maneiras de operar o guindaste: táxi que opera-se e que
controla remoto.
c). Os componentes elétricos so importados de Schneider em Alemanha
7. Plataforma
a plataforma é instalada a fim manter o guindaste, o protetor
protetor é adicionada para proteger a segurança dos recrutas.
Desenho geral ou esboço ou desenho do esboço
Parmetros técnicos
Parmetro técnico para o guindaste de pórtico da construço naval: QME2 × 50t+60t/10t-32/32 | |||||||||||
Artigo | Dispositivo de levantamento principal 1 | Dispositivo de levantamento principal 2 | Dispositivo de levantamento auxiliar | Artigo | trole | dispositivo de viagem do guindaste | |||||
Capacidade | 2 × 50t | 60 | 10 | Embaraçar | 17,1 | 21,48 | |||||
Funcionamento | guindaste inteiro: A4 | cada dispositivo: M5 | guindaste inteiro: A4 | cada dispositivo: M5 | guindaste inteiro: A4 | cada dispositivo: M5 | Funcionamento | M5 | |||
Máximo | 32 | 32 | 32 | Funcionamento | 15 | ||||||
Levantamento | 5 | 5,42 | 7.2~9.25 | Poder | 3P, C.A., 380V, | ||||||
Poder | 3P, C.A., 380V, 50Hz | Tipo do trilho | P50 | P60 | |||||||
Fio | 26-1670ZS-GB/2×4 | 22-1670ZS-GB/2×6 | 15.5-1670ZS-GB/2×2 | Roda | 600 | 700 | |||||
Cilindro | 760 | 760 | 400 | Max.whee | 334 | 273 | |||||
Motor | Modelo | YZR250M-6 | YZR280S-6 | YZR180L-6 | Motor | Modelo | YZR160L-8 | YZR160 | |||
poder | 45 | 55 | 15 | poder (quilowatts) | 7,5 | 11 | |||||
velocidade | 965 | 969 | 955 | velocidade | 705 | 945 | |||||
Quantidade | 2 | 2 | 2 | Quantidade | 2/2 | 6 | |||||
Caixa de engrenagens | Modelo | ZSY-400-100Ⅵ | ZSY-400-71Ⅵ | ZQ500-40.17-IV-C | Caixa de engrenagens | Modelo | ZSC | ZSC (A) | |||
Relaço da engrenagem | 100 | 71 | 40,17 | engrenagem | 77,5 | 96,64 | |||||
Quantidade | 2 | 1 | 2 | quantidade | 2/2 | 3 | |||||
Freio | Modelo | YWZB400/45 | YWZ400/45 | YWZ300/45 | Freio | Modelo | YWZ200/25 | YW | |||
Torque | 1000 | 1000 | 630 | Torque | 200 | 200 | |||||
Modelo do empurrador | YT1-45Z | YT1-45Z | YT1-45Z | Modelo do empurrador | YT1-25 | YT1-25 | |||||
Quantidade | 4 | 2 | 2 | Quantidade | 2/2 | 4 |