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Informaço geral
Lugar de origem: | Zhejiang, China |
Marca: | NANTE |
Number modelo: | EC |
Certificaço: | ISO9001: 2008 |
Capacidade de levantamento | 1~50ton |
Altura de levantamento |
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Velocidade de levantamento |
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Termos do negócio dos produtos
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
Preço: | N/A |
Detalhes de empacotamento: | Embalagem em condições de navegar |
Prazo de entrega: | Baseado nas necessidades do cliente |
Termos do pagamento: | L/C, T/T |
Capacidade da fonte: | 10000 grupos pelo ano |
Descriço de Producst
A. Descriço do produto detalhada
Personalizaço de Bridge Crane /Gantry Crane End Truck End Carriage do fabricante, rodas de aço do guindaste do transporte elétrico da extremidade para o guindaste aéreo de 1 toneladas ~ de 100 toneladas.
· transporte do trole-fim do guindaste 1~100T
· Conduzido independentemente.
· para a única viga & a viga dobro.
· Baixa taxa do reparo.
· Material resistente, segurança alta.
Nante desenvolveu com sucesso sistemas dos jogos do guindaste para todos os tipos de guindastes aéreos. Nós somos cometidos para proporcionar nosso serviço da qualidade embora melhoria da excelência operacional e da tecnologia.
Uma vasta gama de Crane End Carriage está disponível para a escolha dos clientes. So projetados para o único guindaste da viga, escala dobro do guindaste da viga de 1~50ton (padro), a outra capacidade podem ser personalizados.
Com o backup das instalações de manufatura de alta qualidade e da força tecnologico contínua, nós temos levado a cabo por quase duas décadas o princípio do serviço de “qualidade primeiramente”, fornecendo bens qualificados para clientes em Ámérica do Sul, 3Sul da Ásia, Europa, Médio Oriente, etc.,
B. Aplicaço
O transporte da extremidade é aplicável para a vasta gama de guindastes, tais como o guindaste de ponte aérea da oficina, o guindaste de pórtico, etc. Nós somos cometidos em fornecer nossos clientes a qualidade e o serviço personalizado.
C. Característica de projeto:
•Perfil de grande resistência com interior reforçado da placa
•grupo de aço da roda 45#, HRC45-48.
•Auto-lubrificando o rolamento
•Motor macio do começo do tipo de Taiwan.
•Projeto modular
D. Parmetro técnico
No. | Tipo | Guindaste apropriado | Velocidade de curso (m/min) | Poder | Dimetro da roda. | SI | S2 | W1 | W2 | B | H |
(Quilowatt) | OD (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | ||||
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| ||||||
1 | L174-20A | lt2t/5.5m-11.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2000 | 1760 | 500 | 410 | 150 | 200 |
2 | L174-25A | lt2t/12m-16.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2500 | 2260 | 500 | 410 | 150 | 200 |
3 | L174-20B | 3t/5.5m-11.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2000 | 1760 | 500 | 410 | 150 | 250 |
4 | L174-25B | 3t/12m-16.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 2500 | 2260 | 500 | 410 | 150 | 250 |
5 | L174-30 | It2t3t/17m-22.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 3000 | 2700 | 550 | 440 | 150 | 250 |
6 | L174-35 | lt2t/23m-25.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 3500 | 3200 | 600 | 510 | 150 | 250 |
7 | L200-20 | 5t/5.5m-11.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 2000 | 1600 | 600 | 510 | 150 | 250 |
8 | L200-25 | 5t/12m-16.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 2500 | 2100 | 600 | 510 | 200 | 250 |
9 | L200-30 | 5t/17m-22.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 3000 | 2600 | 650 | 560 | 200 | 250 |
10 | L200-35 | 3t/23m-25.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 3500 | 3100 | 650 | 560 | 200 | 250 |
11 | L240-20 | 10t/5.5m-11.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 2000 | 1600 | 600 | 510 | 200 | 250 |
12 | L240-25 | 10t/12m-16.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 2500 | 2100 | 650 | 560 | 200 | 300 |
13 | L240-30 | 10t/17m-22.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 3000 | 2600 | 650 | 560 | 200 | 300 |
14 | L240-35 | 10t/23m-25.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 3500 | 3100 | 650 | 560 | 200 | 300 |
15 | L268-25 | 16t/5.5-16.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 2500 | 2060 | 700 | 600 | 200 | 300 |
16 | L268-30 | 16t/17m-22.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 3000 | 2560 | 750 | 650 | 200 | 300 |
17 | L268-35 | 10t/23m-25.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 3500 | 3060 | 700 | 600 | 200 | 300 |
18 | L268-25P | 20t/5.5m-16.5m | 19 | 1.5x2 | 238 | 2500 | 2060 | 950 | 800 | 200 | 350 |
19 | L268-30P | 20t/17m-22.5m | 19 | 1.5x2 | 238 | 3000 | 2560 | 950 | 800 | 200 | 350 |