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Características sem escova do controlador do motor da C.C.
Parmetros
Parmetros bondes (Tj=25ºC)
Poder | 24~50VDC, capacidade: até os motores |
Saída atual | 15A avaliado, 45A máximo (≤3s) |
Conduzindo o modo | SPWM |
Isolaço Res. | >500MΩ |
Força dielétrica | 500V/Minute |
Peso | Sobre 300g |
Exigência ambiental
Refrigerar | Auto fresco |
Ambiente | Mantenha longe do óleo, da poeira, e do gás ácido |
Temperatura | 0ºC~+50ºC |
Umidade | <80%RH |
Vibraço | 5.7m/s2.Max. |
Temp do armazenamento. | - 20ºC~+125ºC |
Descriço da funço
Tenso: 24~50DC, fonte de alimentaço normalmente linear aplicada
(apêndice), tenso de ondinha mais altamente do que 50V pode
danificar o motorista. A corrente de saída dos LPS será 60%more do
que aquela do motorista. Em caso da fonte de alimentaço do
interruptor (recomendada fortemente) aplicou-se, satisfazem pagam a
atenço corrente encontrará a corrente do motor.
Atenço: a conexo incorreta pode causar o motorista danificado.
velocidade 1.Setup pelo potenciômetro (rv). O dipswitch SW2 deve estar no estado para permitir esta funço. O CW gerencie o potenciômetro aumentará a velocidade. Velocidade CCW para baixo.
velocidade 2.Setup pela entrada análoga (AVI). O dipswitch SW2 deve estar FORA do estado para permitir este terminal da funço. .AVI aceita a tenso 0~5V ou o sinal de PWM do terminal de controller.AVI com resistência de entrada de 100K, consumption≤5mA atual.
Tabela da referência
SW2 | Comando a | A velocidade ajusta | Comman | Atual |
EM | Rv | CW-velocidade acima, CCW-velocidade para baixo | - | - |
FORA DE | AVI | entrada 0~5V análoga | volage 0~5V | ≤5mA |
FORA DE | AVI | PWM | ciclo de dever 1KHz | - |
Somente um acima de dois modos pode ser usado para ajustar a velocidade (um outro modo será permitido). Uma vez aplicado terminal de AVI, o potenciômetro (rv) será CCW girado para o sinal mínimo de position.PWM é nível de 5V TTL.
O terminal de ENBL é aplicado ao motor do controle corrido/parada,
terminal positivo comum é +5V.
O acoplador ótico procura um caminho mais curto faz o motor correr,
ele que o circuito aberto faz o motor parar.
Veja o circuito abaixo
O terminal de F/R é aplicado ao motor do deslocamento gerencie o
sentido, terminal positivo comum is+5V.
O motor corrido no CCW quando o acoplador ótico é procura um
caminho mais curto, viaja de automóvel a corrida no CW quando o
acoplador ótico é circuito aberto.
Atenço: no mude a sequência da conexo de fios da fase do motor ao
deslocamento gerenciem o sentido.
Aplicado terminal de BRK para parar rapidamente a rotaço. O motor
parará normalmente dentro de 50ms. Mas a inércia da carga no pode
exceder 2 vezes da inércia do motor, se no o freio causará o alarme
do motorista.
A época da aceleraço e da retardaço deve ser posta no controlador
em caso da inércia demasiado grande da carga,
E por favor no use a funço do freio em tal circunstncia.
O acoplador ótico procura um caminho mais curto travará o motor,
motor da liberaço do circuito aberto de acoplador ótico corrida.
O Dipswitch SW1 pode ser setup para caber os motores com o anjo
bonde diferente
SW1 |
|
EM | sinal de 120°or 240°hall, esto no sentido oposto da rotaço |
FORA DE | sinal de 60°or 300°hall, esto no sentido oposto da rotaço |
O pulso gerado pelo motorista é proporcionado com velocidade do
motor, (O.C. isolado output) ele pode ser aumentado para ser um
nível aleatório. saída processada frequência do múltiplo 6.
Viaje de automóvel speed=60×SPEED (freq.) /pulses do pulso por rev.
do motor; polo pairs×6 de p.p.r=motor
O motorista entrará no modo da proteço e parará o motor que corre
em caso da CORRENTE EXCEDENTE, SOBRE A TENSO, CIUCUIT CURTO, TENDA
do MOTOR levanta-se, o diodo emissor de luz no motorista será
claro, e o sinal de ALM estará disponível. Elimine por favor a
fonte da alimentaço do motorista, a fiaço da verificaço e a tenso.
A alta tenso no é permitida para o motor grande da inércia, porque
pode causar a corrida/parada frequentemente e sobre o alarme da
tenso. O circuito desta funço refere o PIC. 2.
Marca terminal | Descriço |
DC+; C.C. | Fonte da tenso ao motorista |
U; V; W | Para viajar de automóvel ligações. Certifique-se da conexo correta s ligações do motor. |
REF+; Referência; HU; Alta tenso; HW | Conexo do sensor de Salo, REF+; |
AVI; ENBL; F/R; BRK; Vcc | A entrada de controles, considera a imagem abaixo |
VELOCIDADE; ALM | Saída do sinal, (O.C.) |
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