Ferramenta diagnóstica do motor do SDS, sistema de diagnóstico de
ferramentas diagnósticas do carro
Especificações e funções
(1) este sistema diagnostica o problema comunicando com o
computador a bordo usando o software especialmente projetado que se
opera em Windows 95 disponível no comércio, 98, 2000, XP, vista e
7, a caixa especial da relaço que traduz/converte os sinais de
comunicaço do computador, e o cabo especial de uma comunicaço.
(2) tomando a aplicaço nas motocicletas na consideraço, a caixa da
relaço foi feita compacta e leve no peso. Além do que o
fornecimento de um conector ao veículo, o sistema é equipado com os
dois tipos de conector, de USB e de RS-232C, para uma comunicaço
com o computador para ser compatível com os computadores novos e
velhos.
(3) a caixa da relaço no é impermeável porque os conectores
estandardizados so usados. A escala do operabletemperature é 0 – 50
°C. A resistência máxima da vibraço é 2.2G, que exige a proteço do
impacto e da vibraço.
(4) para o protocolo de comunicaço entre o computador e o
adaptador, o standard internacional ISO14230 é usado.
(5) este software especial é compatível com nove línguas
(6) se o motor se está operando ou na parada, os dados receberam
dos vários sensores podem ser indicados no tempo real ou podem ser
traçados. Os dados ou os gráficos indicados podem ser salvar e
imprimido.
(7) o tipo de dados a ser indicados pode ser selecionado.
(8) os dados salvar podem re-ser indicados e traçado no gráfico.
(9) o código da falha (passado e atual) que foi memorizado na
altura da falha pode ser chamado para trás e indicado. A mudança do
registro de dados na altura da falha (um máximo de 2 casos) pode
igualmente ser indicada.
(10) A " disparador” pode estabelecer-se para os dados
diagnósticos. O disparador é uma funço que comece gravar os dados
de onde o valor ajustado é excedido (ou vem curto) para uns ou
vários dados. Esta funço pode igualmente gravar o sincronismo para
indicar o código de problema no gráfico de monitoraço.
(11) o controle ativo é possível (como a movimentaço do solenoide
do ar secundário, etc.).
(12) o sistema pode gravar os dados de aproximadamente 30 minutos
da operaço assim como conduzir dados. Podem ser lidos para fora e
verificado.
(13) o sistema exige estabelecer uma funço adicional ao ECU e ao
uso a bordo de um conector especial. O sistema de diagnóstico é
aplicável aos modelos novos produzidos dentro e depois de maio de
2002 (uns 650 para a frente) e a suas mudanças modelo. Este sistema
no é aplicável 2 aqueles modelos que foram produzidos mais cedo do
que acima de.
Modo e sistema do apoio Menu do diagnóstico da falha
Monitor de dados: Mostra a condiço atual do veículo usando uma
exposiço numérica ou do gráfico.
Executa de “o monitor dados”.
Inspeço de DTC: Mostra os códigos de problema diagnósticos salvar
no ECU.
Executa de “a inspeço DTC”.
Dados de falha da mostra: Mostra a condiço do veículo antes e
depois da falha usando uma exposiço numérica.
Executa da “dados de falha mostra”.
Controle ativo: Controla o veículo temporariamente do computador.
Permite a confirmaço do sistema.
Executa “o menu de controle ativo”.
Lista de embalagem:
1pc * unidade principal
1pc * K-linha cabo
1pc * cabo de USB
1pc * CD