SV5Q AC 220V HC, CO E CO2 Auto oficina equipamento Analisador do gás de escape

Analisador de gás da exausto do equipamento de oficina da C.A. 220V HC, do CO e do CO2 de SV5Q auto

Descriço:

Analisador de gás da exausto do automóvel de SW-5Q, de acordo com o método dedisfarce da absorço infravermelha, através da análise do microcomputador, diretamente da medida a espessura de HC, do CO e do CO2 no gás de exausto dos veículos

e inspecione a densidade do NENHUM e do O2 através do sensor eletroquímico para calcular o λ do coeficiente do ar adicional.

O analisador introduz tecnologia estrangeira avançada. É composto de núcleos importados completos da maquinaria,

vangloria-se das vantagens da medida da preciso, da resistência alta e da velocidade. Como um equipamento inteligente,

é equipado com a relaço do microprocessador, do LCD e da língua chinesa. Além disso, igualmente tem opcional

equipamentos tais como o tacômetro da induço, sensor de temperatura, micro impressora interna para que os clientes comprem.

A funço novo-adicionada do armazenamento pode detectar a velocidade de motor e a temperatura do lubrificante ao medir

gás da cauda, a seguir loja e para imprimir os resultados.

Além de detectar funções, seus programas informáticos na detecço sob a quietude de duas velocidades, escrita por nós

de acordo com limites e métodos da medida para poluentes da exausto da igniço equipada veículos

o motor sob circunstncias inativas de duas velocidades e circunstncias de conduço simples do modo, pode controlar o processo de

detecço automaticamente. Assim é conveniente usar-se. O analisador tem o tamanho pequeno, peso leve, armazenamento de

os dados de 500 grupos da medida do gás de exausto. Particularmente é apropriado para a verificaço ao longo da estrada. Utilizou

para fábricas da auto-fabricaço, estações e garagens da inspeço do veículo.

Os parmetros técnicos principais:

1. temperatura ambiental

Temperatura: - 5~40℃
  umidade: ≦95%
  Presso de ar: 70.0~106kPa
    Poder:  C.A. 220V±10%; 50Hz±1Hz

espaço 2.Measuremnt:
HC:   0~10000 10-6 (ppm) vol
CO:   0~10.0      10-2 (%) vol

CO2: 0~20.0      10-2 (%) vol
O2:  0~25.0      10-2 (%) vol
　NO:   0~5000     10-6 (ppm) vol
　　temperatura de óleo: 0~120℃
gire a velocidade:    0~10000rpm

método 3.Sampling:
gás da cauda: amostra diretamente.
O comprimento do tubo de amostra: 5m, o comprimento da ponta de prova: 900mm.

Temperatura de óleo: introduzindo a cabeça do espaço thermo no calibre do pessoal do lubrificante do motor, o comprimento de

qual é o mesmo que aquele do calibre do pessoal do óleo; obstruço com tomada de borracha a obstruir acima do óleo de motor da ejeço:

comprimento da ligaço: 5m.

RPM avaliado: método da medida do No-contato. Menos de 20cm ao cabo flexível de alta tenso da gasolina,

a gasolina de mediço gerencie a velocidade.

tempo 4.preheat: 10mins

5.resolution:
CO: 0,01% vol
　　HC:   equivalente normal do hexano de 1ppm vol
 CO2: 0,01% vol
　　O2:   0.01%vol

NO:  1ppm vol
  velocidade da taxa: 1rpm
  temperatura de óleo: 0.1℃

erro 6.indicated:
CO:    erro relativo de ±0.06% vol or±5%.
   HC:    ±12ppm vol ou erro relativo de ±5%

CO2: ±0.5% vol ou erro relativo de ±5%
 O2:   0,1% erros relativos do vol or±5%

NO: erro relativo de ±25ppm vol or±5%
  velocidade da taxa:      valor medido de ±10rpm (0~10000rpm) ±1%      (>10000rpm)

7.Stability: após pré-aquecer, a excurso zero e a excurso da distncia da medida em 4 horas no devem ser

sobre o valor da permisso do erro do valor da amostra

8.Repetitiveness: ≤1/2 de absoluto do erro permitido do valor da amostra

sinal 9.Output: Volume do número: Saída de série da massagem RS232.