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O ejetor hidráulico elétrico consiste em duas porções, no motor de comando e no corpo (bomba centrífuga). A parte do corpo é composta da tampa, do cilindro, do pisto, do impulsor e do eixo de gerencio.
Quando energizado, o motor conduz o eixo de transmisso e o impulsor no eixo de gerencio para girar, gerando a presso no pisto. Sob a influência desta presso, o óleo é sugado da parte superior do pisto parte mais inferior do pisto, forçando o pisto, o pushrod e irradia-se fixo nele para aumentar rapidamente. O movimento mecnico é gerado mecanicamente comprimindo a mola da carga (empurrador ou freio com mola da carga) através da alavanca.
Quando o poder é eliminado, o impulsor para de girar, e o pisto deixa cair rapidamente sob a aço da força da mola da carga e da sua própria gravidade, forçando o óleo para fluir de novo na parte superior do pisto. Neste tempo, ainda retorna a sua posiço original através do mecanismo da alavanca.
O ejetor hidráulico elétrico é usado frequentemente com quadro do freio para travar de vários dispositivos de transmisso.
Os produtos da empresa so aplicados no levantamento e transporte doméstico, a maquinaria portuária, maquinaria metalúrgica, maquinaria da estrada de ferro, maquinaria hidráulica, maquinaria de mineraço e outras indústrias.