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Geral | Modelo |
| CPC (D) 10 | CPC (D) 15 | CPC (D) 18 | |||||||||
Capacidade avaliado | quilograma | 1000 | 1500 | 1750 | ||||||||||
Centro da carga | milímetro | 500 | ||||||||||||
Dimenso | Levante a altura | milímetro | 3000 | |||||||||||
Dimenso total | Comprimento a bifurcar-se cara | milímetro | 2180 | 2235 | 2270 | |||||||||
Largura total | milímetro | 1080 | ||||||||||||
Altura abaixada mastro | milímetro | 1995 | ||||||||||||
Altura aérea do protetor | milímetro | 2075 | ||||||||||||
Raio de gerencio | milímetro | 1890 | 1960 | 2000 | ||||||||||
Desempenho | Velocidade de curso (carga completa de load/no) | Hidráulico | km/h | 14.5/13.5 | ||||||||||
Mecnico | Desloque I | 6/5.5 | ||||||||||||
Deslocamento II | 14/13.5 | |||||||||||||
Levante a velocidade (nenhumas carga/carga máxima) | mm/sec | 510/450 | ||||||||||||
Capacidade máxima da categoria | % | 20 | ||||||||||||
Motor | Modelo | NB485BPG | Yanmar4TNE92 | ISUZU 240PKJ | MITSUBISHI 4G64 | Nissan 21 |