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Bailey Bridge Description modular:
substituindo pontes desmoronadas (entre 3 medidores e 200 medidores de comprimento)
restaurando o acesso s estradas lavadas para fora nas tempestades
fornecendo estruturas provisórias eficazes na reduço de custos para projetos roading
Especificações modulares de Bailey Bridge:
Tipo | CB100 |
Período projetado | 6-60m |
Carga projetada | HS25-44, Axle Load 20t, seguiu a carga 50t |
Dimenso do painel | 1.448*3.048m |
Largura do caminho | 4.2m/7.35m |
Tipo da plataforma | plataforma de madeira da plataforma de aço |
O componente simples da ponte de aço modular Bailey Bridge da ponte da largura 4.2m contém da viga, da plataforma, da estrutura de conexo do quadro, da estrutura da extremidade da ponte e da estrutura da entrada. A viga é combinada do painel, do pino de painel (inclua o grampo de retenço da segurança) e do reforço da corda. A plataforma é combinada do travesso, da placa da ponte e do lancil. A estrutura do quadro é combinada do raker, do quadro de apoio, do quadro vertical, da cinta do balanço e do componente vertical. A seço de aço modular da extremidade de Bailey Bridge da ponte da ponte da largura 4.2m é combinada do cargo da extremidade, de um mais baixo rolamento e de uma placa do quadro. A estrutura da entrada é combinada da rampa, do rolamento da rampa e da placa terminal.
O equipamento da engenharia do transporte da emergência da empresa
joga um papel importante na ajuda humanitária em Songhua River e em
Zhouqu, província de Gansu.
No meio-dia em agosto 5,2010 do 12:30, um regimento do planejamento
militar da regio militar de Shenyang erigiu com sucesso uma ponte
de flutuaço de uma emergência de 183 medidores feita pela indústria
pesada de Huazhou na seço do rio de UND do rio da cidade de Songhua
River Jilin como o último barco da costa entrado com o banco de
rio, através do Jilin inundaço-interrompido a Yongji, rocha,
sentido de Huadian da vida da passagem, um grande número fontes do
relevo lisamente através do ponto, apressado área do desastre.
A ponte é rota da cidade de Jilin a única s cidades assolados de Yongji, de Iwaki e de Huadian. O 28 de julho, a grande inundaço destruiu esta passagem da vida, uma vez causando a paralisia do tráfego em Guillon, causando grandes dificuldades para o salvamento e trabalho do relevo assim como o curso dos cidados. Na manh de 4 de agosto, quando primeiro Wen Jiabao inspecionava o controlo de cheias e o trabalho do controlo de cheias na cidade de Jilin, fez uma viagem especial ponte de Wende para verificar na situaço do desastre e pediu que esta artéria principal do tráfego deve ser obstruída o mais cedo possível para restaurar a ordem normal do tráfego. Após mais de 3 horas do esforço tenaz, 183 medidores de ponto terminaram com sucesso. O ponto é uma ponte em dois sentidos da dois-pista com uma capacidade de carga máxima de 50 toneladas de veículos, que podem alcançar a capacidade do transporte rodoviário da ponte de barlavento antes que deixem de funcionar.