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Separador de óleo centrífugo contínuo automático do compressor de ar, tipo do recipiente
Vista geral do produto
O modelo PDSD FO FAZ o tratamento do óleo de HFO modular é amplamente utilizado no tratamento do óleo para a central elétrica da terra, ele ajudará a tratar FO, LO, HFO, FAZ, com outros equipamentos como o tanque de óleo, o impulsionador, a unidade suppling etc. do óleo, nós pode reciclar o óleo de desperdício até ele pode alcançar a indústria usando o padro.
o informa a introduço de fonte do fuel-óleo & de módulo do
impulsionador
Este módulo inclui o transporte, a filtragem, o aquecimento, o
impulsionador, a viscosidade e a temperatura do óleo pesado
controle, impulsionador leve da emergência do óleo diesel e
interruptor de óleo luz-pesado. Entrementes, é alvo para assegurar
o óleo
o anfitrio da viscosidade alimentou e a presso exigiu. E ligando o
módulo da emergência do óleo diesel quando o anfitrio falhar.
Quando o anfitrio começa ou para, comuta o diesel para a limpeza do
encanamento e do equipamento.
o informa a introduço de módulo da compresso do ar
Neste módulo, o compressor, o secador do ar, o filtro de ar, as
garrafas do ar, os encaixes da válvula e o sistema de controlo so
incluídos.
O módulo da compresso do ar é usado principalmente para começar de
motor diesel acima e igualmente usado na fonte do fuel-óleo
módulo para descarregar-se do filtro da coice da auto-limpeza e no
módulo da separaço do fuel-óleo para pneumático
válvula tripartido.
o informa a introduço de módulo da separaço do fuel-óleo
Neste módulo, o separador do fuel-óleo é o núcleo do módulo da
separaço do óleo pesado e equipar-se-á com
bombas e válvulas correspondentes de acordo com as exigências reais
dos clientes. O sistema de controlo
realiza o controle totalmente automático inteligente pela exposiço
do PLC e pelo programa de Siemens. Este módulo é usado
principalmente para separar o fuel-óleo pesado no tanque pesado do
ajuste do fuel-óleo, e na bomba ao tanque de serviço diário do óleo
pesado fonte para o módulo do impulsionador do fuel-óleo.
Picosegundo: Além do que os três módulos integrados no recipiente,
nós igualmente envolveremos no tanque de óleo, pesado e
transporte leve do óleo, óleo que processa e assim por diante.
Imagens do detalhe
Condiço para a separaço de óleo mineral e capacidade real (refira a carta)
Tipos do óleo | Fuel-óleo | Óleo de lubrificaço | Óleo da turbina de vapor | |||||
Fuel-óleo | Fuel-óleo pesado | SAE30, 40 | Óleo de Detergence | |||||
Viscosidade Kinematical (² /s do milímetro) | 1,9- 5,5 | 5,5- 24 | 120 | 180 | 380 | 100-120 | 61.2-74.8 | |
40℃ | 50℃ | 40℃ | 40℃ | |||||
Densidade (³) de kg/m (20℃) | < 900=""> | 900-991 | 880-900 | < 900=""> | ||||
Temperatura de separaço (℃) | Temperatura normal, 40-60 melhor | 90-98 | 80-95 | |||||
Capacidade recomendada (L/H) | 17500 | 14000 | 7700~ 8400 | 6300~ 7000 | 4900~ 5600 | 7000~ 8400 | 3500~4200 | 11200~11900 |
Se você tem a exigência especial, conecte por favor connosco. |
Análise de valor
1. de acordo com as exigências de cada sociedade da classificaço, todos os módulos so equipados com o alarme do escape de óleo e o alarme de alta temperatura.
2.Oil hidráulico, peça de controle pneumática adota o tipo BURKERT (Alemanha).
3.Heater adota o tipo SWEP (Alemanha).
4. O controle de presso adota produtos coreanos ou produtos
5. A bomba de parafuso é usada em vez da bomba de engrenagem.
6. Equipado toda com o dispositivo de controle da temperatura automática (fez pela produço de RTK em Alemanha ou fez em China)
7. Os componentes elétricos principais da caixa de controle elétrica padro esto produzidos pela empresa de Schneider quando o PLC for produzido por Siemens ou por Mitsubishi.
8. Os conjuntos completos consultaram so acima a produço de toda a peônia de controles padro automáticos e nós certamente podemos alterar a lista da configuraço de acordo com as exigências especificadas dos clientes.