Tipo centrífugo contínuo automático do recipiente do separador de óleo do compressor de ar

Número de modelo:PDSD
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Tempo de entrega:3months
Detalhes de empacotamento:RECIPIENTE
Termos do pagamento:D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
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Nanjing Jiangsu China
Endereço: Cidade de Leyu, cidade de Zhangjiagang, província de Jiangsu, China
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Separador de óleo centrífugo contínuo automático do compressor de ar, tipo do recipiente


Vista geral do produto


O modelo PDSD FO FAZ o tratamento do óleo de HFO modular é amplamente utilizado no tratamento do óleo para a central elétrica da terra, ele ajudará a tratar FO, LO, HFO, FAZ, com outros equipamentos como o tanque de óleo, o impulsionador, a unidade suppling etc. do óleo, nós pode reciclar o óleo de desperdício até ele pode alcançar a indústria usando o padro.


A máquina adota o controlo automático, e tem as vantagens da eficiência elevada, do baixo consumo de petróleo, da operaço conveniente e do custo de manutenço econômico. Este sistema integrado em um QG padro de 20 FT e adota o modo IVS4, isto é, um grupo de motor auxiliar pode satisfazer os quatro grupos de unidade diesel do gerador ao mesmo tempo.
Módulo integrado recipiente do &booster da fonte do fuel-óleo, módulo da compresso do ar e separaço do fuel-óleo
módulo. Estes três módulos com seu sistema de controlo so relativamente independentes. Fonte de HFO & módulo integrado recipiente do impulsionador, abastecimento de emergência diesel e interruptor, impulsionador do fuel-óleo, interruptor da luz e de óleo pesado automaticamente, compresso do ar e módulo da separaço do fuel-óleo, e igualmente equipado com o sistema de controlo relativamente independente.
l módulo do supply&booster de HFO
l módulo diesel do abastecimento de emergência e de interruptor
l módulo do impulsionador do fuel-óleo
l luz e óleo pesado que comutam automaticamente o módulo
l compresso do ar e módulo da separaço do fuel-óleo
l sistema de controlo independente
Além disso, equipado com refrigerar, os equipamentos da ventilaço e de iluminaço e podem cumprir as exigências de
uso exterior (impermeável, etc.).

o  informa a introduço de fonte do fuel-óleo & de módulo do impulsionador
Este módulo inclui o transporte, a filtragem, o aquecimento, o impulsionador, a viscosidade e a temperatura do óleo pesado
controle, impulsionador leve da emergência do óleo diesel e interruptor de óleo luz-pesado. Entrementes, é alvo para assegurar o óleo
o anfitrio da viscosidade alimentou e a presso exigiu. E ligando o módulo da emergência do óleo diesel quando o anfitrio falhar.
Quando o anfitrio começa ou para, comuta o diesel para a limpeza do encanamento e do equipamento.


o  informa a introduço de módulo da compresso do ar
Neste módulo, o compressor, o secador do ar, o filtro de ar, as garrafas do ar, os encaixes da válvula e o sistema de controlo so incluídos.
O módulo da compresso do ar é usado principalmente para começar de motor diesel acima e igualmente usado na fonte do fuel-óleo
módulo para descarregar-se do filtro da coice da auto-limpeza e no módulo da separaço do fuel-óleo para pneumático
válvula tripartido.


o  informa a introduço de módulo da separaço do fuel-óleo
Neste módulo, o separador do fuel-óleo é o núcleo do módulo da separaço do óleo pesado e equipar-se-á com
bombas e válvulas correspondentes de acordo com as exigências reais dos clientes. O sistema de controlo
realiza o controle totalmente automático inteligente pela exposiço do PLC e pelo programa de Siemens. Este módulo é usado principalmente para separar o fuel-óleo pesado no tanque pesado do ajuste do fuel-óleo, e na bomba ao tanque de serviço diário do óleo pesado fonte para o módulo do impulsionador do fuel-óleo.

Picosegundo: Além do que os três módulos integrados no recipiente, nós igualmente envolveremos no tanque de óleo, pesado e
transporte leve do óleo, óleo que processa e assim por diante.


Imagens do detalhe


Condiço para a separaço de óleo mineral e capacidade real (refira a carta)


Tipos do óleoFuel-óleoÓleo de lubrificaçoÓleo da turbina de vapor
Fuel-óleoFuel-óleo pesadoSAE30, 40Óleo de Detergence
Viscosidade Kinematical (² /s do milímetro)

1,9-

5,5

5,5-

24

120180380100-12061.2-74.8
40℃50℃40℃40℃

Densidade

(³) de kg/m (20℃)

< 900="">900-991880-900< 900="">
Temperatura de separaço (℃)Temperatura normal, 40-60 melhor90-9880-95
Capacidade recomendada (L/H)1750014000

7700~

8400

6300~

7000

4900~

5600

7000~

8400

3500~420011200~11900
Se você tem a exigência especial, conecte por favor connosco.

Análise de valor


1. de acordo com as exigências de cada sociedade da classificaço, todos os módulos so equipados com o alarme do escape de óleo e o alarme de alta temperatura.


2.Oil hidráulico, peça de controle pneumática adota o tipo BURKERT (Alemanha).


3.Heater adota o tipo SWEP (Alemanha).


4. O controle de presso adota produtos coreanos ou produtos


5. A bomba de parafuso é usada em vez da bomba de engrenagem.


6. Equipado toda com o dispositivo de controle da temperatura automática (fez pela produço de RTK em Alemanha ou fez em China)


7. Os componentes elétricos principais da caixa de controle elétrica padro esto produzidos pela empresa de Schneider quando o PLC for produzido por Siemens ou por Mitsubishi.


8. Os conjuntos completos consultaram so acima a produço de toda a peônia de controles padro automáticos e nós certamente podemos alterar a lista da configuraço de acordo com as exigências especificadas dos clientes.


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Tipo centrífugo contínuo automático do recipiente do separador de óleo do compressor de ar

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