Tipo de disco da pilha do separador motor diesel marinho centrífugo da unidade largamente usado

Número de modelo:PDSD14000
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:TT, LC
Capacidade da fonte:100sets por mês
Tempo de entrega:45 dias
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Endereço: Cidade de Leyu, cidade de Zhangjiagang, província de Jiangsu, China
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Tipo de disco da pilha do separador motor diesel marinho centrífugo da unidade largamente usado


Descriço


O modelo é usado igualmente para separar dois líquidos unsolvable com gravidade específica diferente ou para remover a pequena quantidade de partícula contínua do líquido. O módulo PDSD14000 é o tipo da unidade, que é usado principalmente para remover a água e as impurezas mecnicas do óleo diesel, do óleo de lubrificaço e de outro de óleo mineral na unidade marinha do motor diesel e na unidade diesel terra-usada do gerador de central eléctrica, para reduzir o desgaste do motor diesel e da outra máquina, e prolonga a vida do motor.


A máquina adota o controlo automático, e tem as vantagens da eficiência elevada, do baixo consumo de petróleo, da operaço conveniente e do custo de manutenço econômico.


O óleo claro e a água suja so bombeados para fora pela bomba centrípeta, a lama é descarregada automaticamente e inteiramente.


A máquina é um tipo da máquina giratória com alta velocidade. Após o equilíbrio dinmico exato, pode correr por muitos tempos com baixa vibraço, segurança.


O projeto, o produto e a aceitaço so conformados ao padro de GB/T5745 “separador marinho do disco”.


Vantagens


1. A tecnologia do sensor da umidade (anel da Nenhum-gravidade) é adotada para assegurar a qualidade do óleo após a separaço.
2. A bacia com estrutura hidráulica completa traz uma descarga mais completa do slage, um desempenho mais estável e mais seguro.
3. A movimentaço de correia sem emenda do novo tipo (nenhuma segunda tenso exigida) traz uma estrutura mais segura e a estrutura mecnica mais simplificada.
4. A velocidade de giro alta assegura o melhor efeito da separaço.
5. Nosso separador é com consumo da baixa potência e de pouco peso, que é de acordo com as exigências da indústria nacional.


Especificaço técnica principal


Descarregando o tipo

Descarregamento variável
RatedcapacityL/H14000 (óleo 0# diesel)
Velocidade de giroRPM7800
Presso da saída do óleo claroMpa≤0.2
Presso da saída da água de esgotoMpa≤0.3
Poder do motorQuilowatt22
Volume completo da cavidade da escóriaL2

A outra carta de referência da capacidade do óleo


Tipos do óleo

Fuel-óleo

Óleo de lubrificaço

Fuel-óleo

Fuel-óleo pesado

SAE30, 40

Óleo de Detergence

Óleo da turbina de vapor

Viscosidade Kinematical (milímetro2 /s)

1.9-5.5

5.5-24

120

180

380

100-120

61.2-74.8

40°C

50°C

40°C

40°C

Densidade (kg/m3) (20°C)

<>

900-991

880-900

<>

Temperatura de separaço

(°C)

temperatura normal, melhor 40-60

90-98

80-95

Capcity recomendado

(L/H)

17500

14000

7700-8400

6300-7000

4900-5600

7000-8400

3500-4200

11200-11900

Nota: Reserve o direito de mudar especificações sem notificaço prévia.


Mais imagens



Garantia


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Tipo de disco da pilha do separador motor diesel marinho centrífugo da unidade largamente usado

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