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Rolamentos de roda dobro da bicicleta da fileira rolo esférico de 21034 CCK/centímetro cúbico
Detalhe rápido:
1. Estrutura: rolo esférico
2. Tipo: rolo
3. Marca: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO
4. Tamanho de furo: 20 milímetros
5. Dimetro externo: 52 milímetros
6. Número de modelo: 21304cck
7. Avaliaço da preciso: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4
8. Tipo dos selos: aberto
9. Número de fileira: Fileira dobro
10. Lugar de origem: Japo
11. Largura: rolamento de esferas de 15mm
12. Peso líquido: 10-60 quilogramas
13. Material: Aço de Chrome, de aço inoxidável
14. Gaiola: Aço, bronze, nylon
15. Tipo: rolo, rolo de alinhamento do auto
16. Afastamento: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.
17. Vibraço: V1, V2, V3
18. Serviço: Serviço do OEM & bom serviço
19. Amostra disponível: Sim
20. Fabricante: Sim
Descriço:
Estes rolamentos têm rolos em forma de barril entre o anel interno,
que tem dois canais adutores, e o anel exterior que tem um canal
adutor esférico. Desde que o centro de curvatura da superfície
exterior do canal adutor do anel coincide com a linha central do
rolamento, auto-esto alinhando de um modo similar quele dos
rolamentos de esferas dealinhamento. Consequentemente, se há uma
deflexo do eixo ou o alojamento ou o desalinhamento de seus
machados, é corrigido automaticamente assim que a força excessiva
no é aplicada aos rolamentos.
Os rolamentos de rolo esféricos podem tomar, no somente cargas
radiais pesadas, mas igualmente algumas cargas axiais em um ou
outro sentido. Têm a capacidade de carga radial excelente e so
apropriados para o uso onde há umas cargas pesadas ou de impacto.
Especificações:
Rolamento de roda dobro 21034 CCK/centímetro cúbico da fileira/W33 20mm x 52mm x 15mm | |
Número de modelo | rolamento de rolo esférico 21034cck |
Estrutura | rolamento de rolo esférico 21034cck |
Tipo | Bola, rolamento de rolo esférico |
Marca | Rolamento de rolo esférico de UMT |
Dimetro interno | 20mm |
Dimetro externo | 52mm |
Largura | 15mm |
Peso líquido | 10-60kg |
Tipo dos selos | Aberto |
Número de fileira | rolamento de rolo de alinhamento do auto dobro da fileira |
Lugar de origem | Rolamento de rolo de alinhamento do auto da Suécia |
Material | Aço de Chrome, de aço inoxidável |
Gaiola | Bronze, aço, nylon |
Nível da vibraço | V1, V2, V3 |
Afastamento | C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc. |
Avaliaço da preciso | P0, P6, P5, P4, P2 |
Dureza | 59-63HRC |
Serviço | OEM ou tipo original |
Amostra disponível | Sim |
Fabricante | Sim |
Qualidade garantida | Sim |
Certificado | ISO9001: 2008, ISO/TS16949 |
Aplicaço/funço | Automotivo, caminho, tratores, maquinaria de construço |
O outro serviço | Serviço de design, serviço da etiqueta do comprador |
Detalhes de empacotamento | A embalagem industrial, indivíduo encaixotou a embalagem, ou o OEM |
Detalhe da entrega | 2-7 dias após ter recebido os pagamentos ou o depósito |
Aplicações:
Estes rolamentos têm rolos em forma de barril entre o anel interno,
que tem dois canais adutores, e o anel exterior que tem um canal
adutor esférico. Desde que o centro de curvatura da superfície
exterior do canal adutor do anel coincide com a linha central do
rolamento, auto-esto alinhando de um modo similar quele dos
rolamentos de esferas dealinhamento. Consequentemente, se há uma
deflexo do eixo ou o alojamento ou o desalinhamento de seus
machados, é corrigido automaticamente assim que a força excessiva
no é aplicada aos rolamentos.
Os rolamentos de rolo esféricos podem tomar, no somente cargas
radiais pesadas, mas igualmente algumas cargas axiais em um ou
outro sentido. Têm a capacidade de carga radial excelente e so
apropriados para o uso onde há umas cargas pesadas ou de impacto.
Vantagens competitivas:
1. Nível de qualidade: alcance o mesmo nível que os rolamentos japoneses e europeus
2. Nível de tolerncia: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
3. Menos coeficiente de fricço
4. Velocidade de limitaço alta
5. Grande escala do tamanho
6. variações da estrutura