IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos
Número do modelo:MF-LI-B2-S
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1pcs
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:5000PCS/MONTHS
Tempo de entrega:Depende da ordem
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Dongguan Guangdong China
Endereço:
Fumin Technopark B, Wen Tang Heng Ling industrial, distrito de Dongcheng, Dongguan, província de Guangdong, China.
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Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Esta luz LED de baixa intensidade é uma luz dupla que arde
constantemente
(20/30/60fpm é ajustável) luz de obstruço de aviaço
concebido para marcar o topo de um obstáculo que no exceda
45 metros de altura.
Modo de espera principal assegura que o obstáculo esteja sempre
marcado
Mesmo uma luz falha.
Conformidade
- Lmpada de obstruço de baixa intensidade tipo A / B / E
- FAA L-810Características
Eletrodomésticos
1.3 LED CREE de alta potência, certifique-se de que o LED permanece brilhante durante o uso2.Fonte de alimentaço em DC ((48V) & AC ((110-240VAC), a luz poderia funcionar normalmente quando entrada 48VDC/110VAC/240VAC3A placa de alimentaço LED inclui proteço contra curto-circuito e proteço contra circuito aberto, proteço contra sobretenso de linha por varistor de óxido de metal
- No.
Físico- No.
1. Pico de dissuaso de pássaros no topo
2.Lente PMMA de design exclusivo para luz convergente e boa transparência
3. Alta translucidez e revestimento de policarbonato anti-UV pode ser usado 3-5 anos sem amarelamento
4Proteço UV Base de cor amarela brilhante revestida em pó, melhor visibilidade e também longa vida em ambientes adversos
5O material de base é o alumínio de fundiço a presso, que tem uma forte resistência corroso, protecço contra choques e vibrações.
6O buraco do fio de 0,3/4 de polegada torna a instalaço do poste fácil
7.Nenhum tipo de parafuso fixa - apenas torcer, a tampa será fixado
firmemente
Projeto do sistema- No.- No.
1.Celular fotovoltaica incorporada para operaço dia/noite ((operaço de amanhecer a amanhecer, ligada automaticamente quando a luminosidade de fundo for inferior a 50cd/m2
2.Conmutadores DIP estacionários/20FPM/30FPM/60FPM em PCB
3Proteço contra ondas e raios
Opcional
1.LED infravermelho para piloto que utilize NVG
2.Saída de contacto de alarme (contacto seco-NO COM NC), Quando a energia falhou gerar alarme e também quando LED falha gerar alarme
3. Sincronizaço GPS piscando
Características da luz
Fonte de luz | LED | |
|---|---|---|
Cores disponíveis | Vermelho ((outra cor é opcional) | |
Intensidade ((cd) | ≥ 32,5 cd ((tipo B), outros opcionais ((10 cd, 100 cd, etc.) | |
Output horizontal ((grados) | 360 | |
Divergência Vertical (grados) | ≥ 10 | |
Características do flash | Combustível de combusto constante/20/30/60 ajustável | |
Modo de operaço | Do anoitecer ao amanhecer automaticamente como padro. Operaço 24 horas como opço. | |
Experiência de Vida LED (horas) | > 100 000h | |
Características elétricas
Tenso de funcionamento | DC ((48VDC) &AC ((110-240VAC) ou outros |
potência | 2.5w |
Ondas de relmpago | IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV IEC61000-4-5 N-PE ± 6kV |
Eletrostática | IEC61000-4-2 Descarga de contacto 8 kV |
Proteço de circuitos | Integraço |
Características físicas
Material do corpo | Policarbonato |
Material de base | Alumínio de fundiço por impresso |
Instalaço | Fios de tubos de 3/4 de polegada ou D140mm × M10*3 |
Dimenso | Φ90 mm × 130 mm |
Peso | 00,3 kg |
Esperança de vida útil do produto | 10 anos Mais |
Fatores ambientais
Temperatura ambiente ((°C) | -40 ~ 65 |
Temperatura de armazenamento ((°C) | - 55 ~ 70 |
Humidade | 10%-95%RH ((Sem condensaço) |
Velocidade do vento | 130 m/s |
Impermeável | IP66 |
Conformidade
OACI | Anexo 14, Volume 1, "Desenho e funcionamento do aeródromo" Operações Sexta ediço Julho de 2016, quadro 6.3 Luz de obstáculo de baixa intensidade do tipo A/B/E |
FAA | L-810 |
Opções disponíveis
LED compatível com NVG ((Óculos de Viso Noturna)
Sincronizaço GPS piscando
Saída de contato seco
Taxa de piscar
Configuraço
| Modelo | Potência de entrada | Taxa do flash | Cor da lente | Celulas fotovoltaicas | Alarme de contacto seco | Sincronizaço GPS piscando | Controle |
MF-LI-B2 | 110-240Vac&48dc 12Vdc 24Vdc 36Vdc | Fixa. 20FPM 60FPM 40FPM 30FPM | Vermelho Está limpo. | NO incorporado | No há alarme. | No há sincronizaço GPS SNYC | Para utilizaço isolada Utilizado com controlador |
Diagrama de fiaço
As luzes de obstruço de aviaço, também conhecidas como luzes de
aviso de aeronave ou luzes de aviso de aviaço, so utilizadas para
aumentar a visibilidade de estruturas altas ou objetos que possam
representar um perigo para as aeronaves.Estas luzes so normalmente
instaladas em edifícios, torres, guindastes, turbinas eólicas e
outras estruturas altas para torná-las mais visíveis para os
pilotos, especialmente durante a noite ou em condições de baixa
visibilidade
A luz de baixa intensidade pode ser usada sozinha no topo do High
Edifício, chaminé alto, torres de marcaço (Telecomunicações,
GSMMicro)
O que é que é que se passa com a energia solar?
Oito é inferior a 45m.
Quando o objeto de obstáculo for superior a 45 m, pode ser
utilizado o MF-LI-B2
com luz de obstruço de intensidade média ou alta para indicar
Obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.
IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos
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