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guincho bonde do guindaste móvel
guinchos bondes da grua
guincho de alta velocidade
Breve introduço de guincho bonde de alta velocidade
O guincho bonde é posto pelo motor. O poder é entrado na caixa fechada terceiro nível da reduço da engrenagem pelo acoplamento flexível para levantar o peso ou puxá-lo pela corda de fio e conduzir o cilindro da chave de baixa velocidade do aço da extremidade do eixo. Nós usamos o motor comum quando nós precisamos de levantar ou puxar o peso pequeno. Inversamente, o motor de levantamento é adaptado. O motor comum pode começar diretamente. Mas os começos de levantamento do motor lentamente e estavelmente o interruptor de came e pelo ajuste da resistência. O sistema de freio adota a travagem eletromagnética ou a travagem hidráulica.
Características totais do guincho bonde de alta velocidade
versatilidade 1.High
estrutura 2.Compact
volume 3.Small, peso leve, conveniência na utilizaço e transferência
4.Driving estavelmente
ruído da luz 5.Very
capacidade grande da corda do cilindro 6.With fazer-lhe uma vasta gama da escolha para a altura ou o comprimento de levantamento puxar.
7.Adjustable que levanta ou que puxa a velocidade para o ambiente diferente do uso.
o tipo 8.This do guincho bonde da corda de fio pode ser aplicado ao funcionamento de levantamento ou puxando na tutela da água da construço, na silvicultura, na mineraço e nos lugares do cais etc…
Princípio do trabalho
O guincho transforma a energia elétrica na energia mecnica com o motor1, que é rotor dos movimentos do motor, saídas, e ento através do freio 2, e o redutor 3 reduz a velocidade para girar o carretel 4. O carretel enrola a corda de fio e passa-a através do bloco de polia para fazer o gancho levantar a carga Q, e transforma- energia mecnica no transporte do revestimento do trabalho mecnico, carga e descarrega-a de pesos pesados.
Parmetros técnicos do guincho bonde de alta velocidade
Modelo | Avaliado carga (KN) | Avaliado velocidade (m/min) | Comprimento da corda (m) | Dimetro da corda. (milímetro) | Tipo do motor | Motor poder (Quilowatt) | Dimenso total (milímetro) | Peso inoperante (quilograma) |
JKL2 | 20 | 30 | 150 | φ13 | YZR180L-6 | 15 | 1370x1650x1210 | 1200 |
JKL3 | 30 | 30 | 200 | φ15 | YZR200L-6 | 22 | 1690x1740x1200 | 1800 |
JKL5 | 50 | 30 | 250 | φ21 | YZR225S-6 | 37 | 2300x2100x1650 | 3000 |
JKL6 | 60 | 36 | 250 | φ24 | YZR280S-6 | 45 | 2350x2100x1650 | 3200 |
JKL8 | 80 | 29 | 250 | φ26 | YZR280M-6 | 55 | 2440x2500x1800 | 5500 |
JKL10 | 100 | 29 | 250 | φ28 | YZR315S-6 | 75 | 2590x2540x1800 | 5800 |
Guincho bonde de JKL |
Inoperante peso | ||||||
| KN | m/min | m | Quilowatt | milímetro | Quilograma |
JM1 | 10 | 15 | 80 | 2,2 | 740*690*490 | 270 |
JM1.6 | 16 | 16 | 115 | 5,5 | 940*900*570 | 500 |
JM2 | 20 | 16 | 100 | 7,5 | 940*900*570 | 550 |
JM3.2 | 32 | 9,5 | 150 | 7,5 | 1430*1160*910 | 1100 |
JM5 | 50 | 9,5 | 190 | 11 | 1620*1260*948 | 1800 |
JM8 | 80 | 8 | 250 | 15 | 2180*1460*850 | 2900 |
JM10 | 100 | 8 | 200 | 22 | 2280*1500*950 | 3800 |
JM12.5 | 125 | 10 | 300 | 30 | 2880*2200*1550 | 5000 |
JM16 | 160 | 10 | 500 | 37 | 3750*2400*1850 | 8800 |
JM20 | 200 | 10 | 600 | 45 | 3950*2560*1950 | 9900 |
JM25 | 250 | 9 | 700 | 55 | 4350*2800*2030 | 13500 |
JM32 | 320 | 9 | 700 | 75 | 4500*2850*2100 | 20000 |
JM50 | 500 | 8 | 800 | 90 | 4930*3050*2250 | 38000 |
JM65 | 650 | 10 | 2400 | 160 | 5900*4680*3200 | 46000 |
JM65 | 650 | 10 | 2400 | 160 | 5900*4680*3200 | 46000 |