Conjunto Gerador a Diesel Elétrico Silencioso 3KW-1000KW 1500rpm
Number modelo:JP-C160
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T L/C, depósito de 30%, 70% antes da entrega
Capacidade da fonte:100 unidades pelo mês
Prazo de entrega:30 dias
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Fornecedor verificado
Dongguan Guangdong China
Endereço:
No. 2, Shajiao Sijia Gate, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
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Grupo Gerador Elétrico Silencioso Conjunto Gerador Diesel Silencioso 3KW-1000KW
O princípio de:
Em suma, um gerador a diesel aciona um gerador para funcionar.
NO cilindro, O AR LIMPO FILTRADO PELO FILTRO DE AR É totalmente
misturado COM o jato diesel atomizado de alta presso do injetor de
combustível.Sob a extruso do pisto, o volume diminui e a
temperatura sobe rapidamente, atingindo o ponto de igniço do
diesel.Diesel é inflamado, a mistura de gás queima violentamente, o
volume de expanso rápida, empurra o pisto para baixo, chamado de
'trabalho'.Cada cilindro funciona em uma determinada ordem, e a
força de empuxo que atua no pisto torna-se a força que impulsiona a
rotaço do virabrequim através da biela, conduzindo assim a rotaço
do virabrequim.Quando o alternador síncrono brushless é instalado
coaxialmente com o virabrequim do gerador a diesel, a rotaço do
gerador a diesel pode ser usada para acionar o rotor do
gerador.Usando o princípio de "induço eletromagnética", o gerador
produzirá a força eletromotriz induzida e o circuito de carga
fechado pode gerar corrente.
Aqui apenas o princípio de funcionamento mais básico do grupo
gerador é descrito.Uma variedade de geradores a diesel e controles
de geradores, dispositivos de proteço e loops também so necessários
para obter uma saída de energia estável e utilizável
Dados do motor:
Fabricante / Modelo: | DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4 ciclos |
Sistema de admisso de ar: | Turbo, Arrefecimento a Água/Ar |
Sistema de combustível: | Bomba de combustível tipo PB/W |
Disposiço do Cilindro: | 6 em linha |
Deslocamento: | 8,3L |
Furo e curso: | 114*135 (mm) |
Taxa de compresso: | 17:1 |
RPM nominal: | 1500rpm |
máx.Potência de espera em RPM nominal: | 180KW/244HP |
Tipo de Governador: | Eletrônico |
Sistema de exausto | |
Fluxo de Gás de Exausto: | 34,7m3/min |
Temperatura de exausto: | 570 ℃ |
Contrapresso máxima: | 10kPa |
Sistema de admisso de ar | |
Restriço máxima de ingesto: | 6kPa |
Capacidade de queima: | 12,4m3/min |
Fluxo de ar: | 238m3/min |
Sistema de combustível | |
100%(Prime Power) Carga: | 215 g/Kw.h |
75% (Prime Power) Carga: | 211 g/Kw.h |
50%(Prime Power) Carga:: | 216 g/Kw.h |
100%(Prime Power) Carga: | 39,7L/h |
Sistema de óleo | |
Capacidade total de óleo: | 23,8L |
Consumo de óleo: | ≤4g/kwh |
Capacidade do tanque de óleo do motor: | 18,9L |
Presso do óleo em RPM nominal: | 276-414kPa |
Sistema de refrigeraço | |
Capacidade Total de Refrigerante: | 34L |
Termostato: | 82-95℃ |
Temperatura máxima da água: | 104℃ |
Especificaço do alternador:
DADOS GERAIS
Conformidade com os padrões GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 e AS1359.
Dados do alternador:
Dados do Alternador | |
Número de Fase: | 3 |
Tipo de conexo: | 3 fases e 4 fios, conexo tipo “Y” |
Número de rolamentos: | 1 |
Fator de potência: | 0,8 |
Grau de proteço: | IP23 |
Altitude: | ≤1000m |
Tipo de Excitador: | Sem escova, auto-excitante |
Classe de isolamento, aumento de temperatura: | H/H |
Fator de Influência do Telefone (TIF): | ＜50 |
THF: | ＜2% |
Regulaço de tenso, estado estacionário: | ≤±1% |
Capacidade do alternador: | 182KVA |
Eficiências do alternador: | 92,4% |
Fluxo de resfriamento de ar: | 0,514m3/s |
Conjunto Gerador a Diesel Elétrico Silencioso 3KW-1000KW 1500rpm
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