LL3014B Olímpico Diesel gerador, motor Perkins de 4 cilindros

1, motor faz & modela: Perkins 1104C-44TAG2

2, modelo do alternador: LL3014B

3, tipo do interruptor: 3 polo MCCB de Polo MCB/3

4, frequência: 50 hertz/60 hertz

5, ciclo:  Curso 4

6, velocidade de motor: 1500rpm 1800rpm

7, método refrigerando:  Água

8, tipo de governo:  Eletrônico

9, tipo da saída: C.A. trifásica

10, cilindros de No.of/alinhamento:   4 na linha

11, tipo de quadro baixo: Aço resistente das FabriCAT-partes-partsed

gerador de poder diesel do olímpico de 1500rpm LL3014B, 88kw

CARACTERÍSTICAS

Dados de Techncial do motor

Dados físicos

Fabricante:                                           Perkins

Modelo:                                              1104C-44TAG2

Cilindros de No.of/alinhamento:                      4 na linha

Ciclo:                                                       curso 4

Induço:                         A carga de avio a avio Turbocharged esfriou

Método refrigerando:                                         Água

Tipo de governo:                                     Eletrônico

Classe de governo:                                  ISO 8528 G2

Relaço de compresso:                                    18.3:1

Deslocamento: Mim (cu.in)                             4,4 (268,5)

Furado/curso: milímetro (dentro)                      105,0 (4,1)/127,0 (5,0)

Momento de inércia: kg*㎡ (Ib.in2)              1.51(5160)

Sistema elétrico do motor:

* terra da tenso:                               12/de negativo

* carregador de bateria ampères:                              65

Peso: quilograma (Ib)

* seco:                                         500(1102)

*Wet:                                        520(1146)

Dados físicos

Fabricante:                                          Perkins

Modelo:                                              1104C-44TAG2

Cilindros de No.of/alinhamento:                    4 na linha

Ciclo:                                                     curso 4

Induço:                          A carga de avio a avio Turbocharged esfriou

Método refrigerando:                                       Água

Tipo de governo:                                   Eletrônico

Classe de governo:                               ISO 8528 G2

Relaço de compresso:                                 18.3:1

Deslocamento: Mim (cu.in)                           4,4 (268,5)

Furado/curso: milímetro (dentro)                    105,0 (4,1)/127,0 (5,0)

Momento de inércia: kg*㎡ (Ib.in2)           1.51(5160)

Sistema elétrico do motor:

* terra da tenso:                            12/de negativo

* carregador de bateria ampères:                           65

Peso: quilograma (Ib)

* seco:                                       500(1102)

*Wet:                                      520(1146)

sistema das LubriCAT-partes-partsion

Tipo do filtro de óleo:                              Rotaço-em, fluxo completo

Capacidade I do óleo de Totel (E.U. galo):                8,0 (2,1)

Bandeja de óleo I (E.U. galo):                                7,0 (1,8)

Tipo do óleo:                                           API CC/SE

Método refrigerando:                                   Água

Sistema de Coling                                        50Hz                           60Hz

Capacidade de sistema de refrigeraço: Mim (nós galo)      17,5 (4,6)                       17,5 (4,6)

Tipo da bomba de água:   ℃    Centrifugador

Calor rejeitado ao óleo lubrificante de Water&: Quilowatt (BTU/MIN)

*Standby:                      50.7(2883)                     62.5(3554)

*Prime:                          46.1(2622)                     56.9(3236)

Irradiaço térmica sala: Quilowatt (BTU/MIN)

*Standby:                          7.5(427)                         9.2(523)

*Prime:                              6.8(387)                         8.4(478)

Carga do f do radiador: Quilowatt (cavalos-força)                  2,8 (3,8)                          4,8 (6,4)

Sistema de refrigeraço projetado operar-se em circunstncias ambientais até 50℃.

Sistema de exausto

Reduço de ruído do silenciador:                                                      SD 50(1)

Presso traseira de Max.Allowable: kPa (dentro. Hectograma)      2,10 (0,620)                    3,56 (1,051)

Nível de reduço do ruído do silenciador: DB                        22                                      17

Presso traseira de Max.allowable: kpa (dentro. Hectograma)        18,0 (5,3)                           15,0 (4,4)

Fluxo do gás de exausto: ³ de m/minuto (cfm)

* Sandby:                                             16.3(576)                           20.4(720)

* principal                                                 15.2(537)                           18.4(650)

Tipo do silenciador:                                                                           Nível 1

Temperatura do gás de exausto: ³ de ℃/℉ m/minuto (cfm)

* Sandby:                                           543(1009)                           574(1065)

* principal:                                                514(957)                             517(963)

Desempenho                                                      50Hz                                   60Hz

Velocidade de motor: RPM                                            1500                                    1800

Poder bruto do motor: quilowatt (cavalos-força)

* apoio:                                         103,0 (138,0)                        117,5 (158,0)

* principal:                                               93,6 (126,0)                        106,8 (143,0)

BMEP: kpa (libras por polegada quadrada)

* apoio:                                       1873,0 (271,7)                       1781,0 (258,3)

* principal:                                           1702,0 (246,9)                       1619,0 (234,8)

Poder regenerative: Quilowatt                                      8,2                                       13,8

Sistema de ar                                                         50Hz                                     60Hz

Tipo do filtro de ar: Elemento substituível

Fluxo do ar de combusto: ³ de m/minuto (cfm)

*Standby:                                       6.3(221)                                  7.8(275)

* principal                                           6.0(212)                                  7.7(273)

Limitaço da entrada de ar de Max.Combustion: kpa (em H2O)

8,0 (32,1)                                  8,0 (32,1)

Fluxo de ar refrigerando do radiador: ³ de m/minuto (cfm) 187.8(6632)                             244.2(8624)

Limitaço externo ao fluxo de ar refrigerando: Pa (em H2O)

125 (0,5)                                  125 (0,5)

Sistema de combustível

Tipo do filtro de combustível:                                                        Elemento substituível

Combustível recomendado:                                                     Classe A2 diesel

Consumo de combustível: L/hr (nós gal/hr)

110%                110%             75%                 50%

Carga                 Carga             Carga                 Carga

Principal

50Hz             24,1 (6,4)               21,9 (5,8)         16,6 (4,4)             11,7 (3,1)

60Hz             29,3 (7,7)               26,3 (6,9)         19,9 (5,3)             14,2 (3,8)

Apoio

50Hz                                  24,1 (6,4)           18,2 (4,8)             12,6 (3,3)

60Hz                                  29,3 (7,7)           21,9 (5,8)             15,4 (4,1)

(baseado no combustível diesel com uma gravidade específica de 0,85 e na conformaço a BS2869, classe A2)

Dados técnicos do alternador

Pesos & dimensões