Os jogos de reparação da suspensão do ar que frisam a mola de ar da máquina 220V/380V retêm

Os jogos de reparaço da suspenso do ar que frisam a mola de ar da máquina 220V/380V retêm

Detalhes rápidos:

Descriço: Os jogos de reparaço da suspenso do ar que frisam a mola de ar da máquina 220V/380V retêm

Força de friso: 100T

Escala de friso: 20mm-175mm

O padro morre grupos: 12 grupos

Tenso: 380V e 220V

Poder: 3.5KW

Presso de sistema: Mpa 30

Preciso: 0.05mm

Dimenso: L850*W900*H1300mm

Peso de efetivaço: 350Kg

Garantia: 12 meses

Após o serviço de vendas: Nós podemos dar o suporte laboral para todo o problema em qualquer altura que e nós podemos ensinar-lhe como operar-se fornecendo o videso.

Pacote: Caixa de madeira forte com pálete

Algum Photoes da máquina:

Nossos clientes fazem normalmente estas perguntas sobre a máquina:

1. Que faz esta máquina se usou para?

é pode ser usado para reparar ou fabricar suspensões do ar, aprings do ar para carros e caminhões. e também as tubulações de mangueira hidráulicas industriais.

2. Que é tenso desta máquina?

A tenso original é 380V ou 220V, mas nós podemos igualmente fazer de acordo com suas exigências

3. é simples aprender ao opearte esta máquina?

é fácil para operar-se. nós daremos instruço detalhada e CD para mostrar a nossos clientes como operar-se

4. Como determinar as dimensões dos grupos do dado?

nós processamos os grupos do dado de acordo com seu dimensões ou você para dizer-nos que produtos você quer frisar, a seguir nós podemos determinar o tamanho.

5. como você está indo empacotar a máquina para impedir dano durante o transporte?

nós embalaremos a máquina com a caixa de madeira forte com pálete para segurar a segurança da máquina durante o transporte.

6. Que tipo de óleo hidráulico e quanto óleo devemos nós adicionar?

Deve usar o número 46 ou o óleo 68 hidráulico antiusura e adiciona 50-60 litros.

7. Quanto tempo deve mudar o óleo dentro da máquina?

se você usa a máquina frequentemente, deve mudar o óleo pelo ano, se no, pode mudar cada 2 anos.

A instalaço e operaço:

1. Regulando a escala

A escala é usada regulando a quantidade da dobra. Quando é regulada no sentido horário, a quantidade de dobra diminuirá, quando é no sentido contrário s agulhas do relógio regulado, a quantidade de dobra aumentará. A escala é conectada junto com a tampa de extremidade do cilindro do óleo através de três parafusos de cabeça de soquete e de três molas na base da escala. Ao usar uma mo para puxar a escala (vertical ao sentido da tampa de extremidade do cilindro do óleo), a escala pode flexivelmente sair da tampa de extremidade do cilindro do óleo. Ao liberar a escala, a escala será confiança recuperada na força da mola. Antes que a máquina esteja girada sobre, inspecione com cuidado se o encurtamento da escala é flexível e se a conexo da ligaço é segura.

2. A escala preliminar está girada dentro de 0 linhas da escala secundária, gerencie a máquina sobre para o ensaio, e observa se todas as ações so normais. Se quando o pisto conduz o movimento reciproing, há um fenômeno de rastejamento, o parafuso do sangramento na parte superior do cilindro do óleo estará desaparafusado para o ar de exausto.

3. Regulamento de presso

A presso de dobra e a presso de abertura do molde sero reguladas através de dois botões na parte traseira do cilindro do óleo, quando é regulado no sentido horário, a presso aumentaro, quando é no sentido contrário s agulhas do relógio regulado, a presso diminuiro (a presso tem sido já bem regulamentado quando saída da fábrica).

4. Operaço

Baseado no tamanho da mangueira de borracha a ser curvados, do molde apropriado seleto conforme a tabela técnica da referência de parmetro da tubulaço de travamento e para montá-lo na base de molde. Regulado bem a posiço da escala conforme os dados nos dados na tabela, o travamento da tubulaço pode ser feito. Após a tubulaço que trava, use um compasso de calibre vernier ao mease a dimenso do dimetro externo da luva da tubulaço após a dobra para ver se encontra os dados da tabela da referência do parmetro. Se no encontra os dados, a escala estará regulada precisamente até que cumpra as exigências. Porque fabrica da luva da tubulaço so diferente, assim, dimenso específica, os materiais, a dureza etc. no so certamente o mesmos. Estes fatores resultariam influências diferentes na tubulaço que trava o resultado, consequentemente, os dados na tabela so somente para a referência, os dados detalhados para tomar o teste de presso como a base.

Observações:

1. Adicione suficientemente 25g do óleo 46# hidráulico antiabraso. (o original é o melhor).

2. Ao curvar, faça junço ao loe o centro do molde tanto quanto possível, a junço no é curvado no encantam a porca.

3. Impeça que a ferramenta e o outro corpo estranho incorporem a cabeça de travamento.

4. Depois que o trabalho é terminado para cada vez, a base de molde do oito-bloco deve ser feita para estender na maior medida do possível, isto pode fazer a mola para estar no estado da extenso. Se no, a mola será dano.

5. Ao trabalhar, a mo no deve esticar na cabeça de travamento.

6. A fonte de alimentaço deve ser comutada fora de quando a manutenço é feita.

7. Seja cuidadoso que a máquina trifásica no pode estar no reverso. (Vista aérea: o f do motor gerencie no sentido sentido horário que é o sentido dianteiro.)

Informações da empresa:

Co. mestre Ltd. das peças de automóvel da tecnologia de Guangzhou é um do auto fornecedor principal chinês das peças da suspenso. Nós fornecemos uma vasta gama de choque da suspenso do ar, de mola de suspenso do ar, de compressor da suspenso do ar, de cremalheira da direço de poder, de bomba da direço de poder, de ventilador de refrigeraço, de máquina da suspenso do ar, de jogos de reparaço da suspenso do ar e etc. de friso, especialmente para Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, Bentley, VW Phaeton, Lexus, Toyota, e Ford. Nós igualmente fornecemos outros modelos da mola de ar para o caminho pesado e a mola industrial.

Com mais de 12 anos de desenvolvimento, nós acumulamos a experiência rica em produzir, em desenvolver e em exportar as peças do spere. A fábrica avançou equipamentos de produço, um grande número talentos técnicos excelentes e trabalhadores qualificados. Toda a estes permite que nós garantam a boa qualidade e o serviço excelente.

Nós igualmente fornecemos muitos outros produtos da mola de ar da suspenso do ar para Mercedes, BWW, Audi, Land Rover, Porsche, Toyota, Lexus e outros carros

Nossa fábrica:

Nosso sócio

O transporte e a embalagem:

O mestre da tecnologia de Guangzhou é um fabricante das peças da suspenso do ar com 16 anos de experiência da produço. Produz principalmente amortecedores da suspenso do ar, jogos de reparaço, compressores de ar e blocos da válvula para veículos luxuosos tais como Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, etc. vendeu principalmente a Europa, a Rússia, a Médio Oriente, a 3Sudeste Asiático, a Ámérica do Sul e a África do Sul.