Botes de salvamento rápidos do barco de salvamento do homem de GRP 6 com motores dobro

Certificação:CCS EC BV ABS
Lugar de origem:China
Preço:1
Detalhes de empacotamento:Embalagem do Nude
Prazo de entrega:30 dias
Termos do pagamento:TT/LC/WU
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Dos Estados-activa
Chongqing Chongqing
Fabricante, exportador
Endereço: F9, construção de Jintai, Nanping, distrito de Nanan, Chongqing
Fornecedor do último login vezes: No 25 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto
Barco rápido marinho de /life do bote de salvamento para poupanças de vida
Dados técnicos
Comprimento: 6.00m
Comprimento total: 6.35m
Largura: 2.20m
Largura total: 2.55m
Profundidade: 1.05m
Altura, quilha ao ponto de levantamento: 1.80m
Capacidade, máximo: 6 pessoas (máximo 15P)
Peso, barco com equipamento: 1280kg
Carga do turco, com 6 pessoas, 1775kg
Arranjo de levantamento: -fora na carga
Propulso padro: motor externo de 2× 60Hp
Desempenho operacional
Velocidade com ≥ 8knots de 6 pessoas
Velocidade com ≥ de 3 pessoas 20 nós
Descriço geral
O bote de salvamento é projetado, fabricado e equipamento para cumprir com as exigências
Para a força e a segurança de SOLAS 1996 & de alterações mais atrasadas. A casca, capa do pulverizador, interna
O console do forro e da direço é feito do fogo reforçado - poliéster retardador (GRP). A casca
É equipado com os compartimentos enchidos espuma; Consequentemente, é praticamente unsinkable. Todo o aço
Trabalhe para ser galvanizada quente ou de aço inoxidável, todos os alumínios trabalham para ser da água do mar
Tipo resistente. Na liberaço da carga o pintor é cabido na curva.
Arranjo de levantamento
Um arranjo de levantamento do único ponto é realizado por meio de um 1 estilingue do cabo do pé.
O gancho aprovado da liberaço da fora-carga, com anel de conexo para o gancho do turco, é instalado sobre
O motor reforçado.
Plataforma e casca
O bote de salvamento é fabricado no fogo - vidro retardador poliéster reforçado com uma mo colocada
Método da construço.
O espaço entre a casca e o forro interno é enchido com a espuma da flutuabilidade do poliuretano. Se
Danificado abaixo da linha de flutuaço, o barco flutuará a nível seguro no inundado inteiramente e no carregado
Circunstncia. O barco auto-está afiançando através de duas tomadas da drenagem na proa.
Um para-choque resistente protege o dano da casca dos impactos. PVC reforçado, fixado
Com as trilhas da vela a nível da borda e do lombo, protege o para-choque da espuma.
A plataforma tem uma superfície antiderrapante. As cordas de salvamento e os punhos da garra so cabidos na borda
Bote de salvamentocom 2 motores
velocidade com 3 pessoasmais de 20 nós
Velocidade com 6 pessoasmais de 8 nós
China Botes de salvamento rápidos do barco de salvamento do homem de GRP 6 com motores dobro supplier

Botes de salvamento rápidos do barco de salvamento do homem de GRP 6 com motores dobro

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