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Bote de salvamento rápido Auto-endireitando do material da aprovaço FPR de CCS/EC/BV/ABS
Cumpra com a exigência e as regras de SOLAS e de alteraço 1996,
O LSA codifica, MSC.218 (82), CAM 272(85),
MSC.320 (89) & MSC.81 (70), MSC.226 (82), CAM 321(89)
Pode conduzido pelo motor externo e pelo motor interno.
Material do corpo do barco: o tipo FRP do Fogo-retardador, pode auto-rightingby próprio quando soçobrado
O para-choque de borracha é cabido em torno do barco, a plataforma pode drenagem do auto-movimento.
Um arranjo de levantamento do único ponto é realizado por meio de
um 1 estilingue do cabo do pé. Um gancho aprovado da liberaço da fora-carga, com anel de conexo para o gancho do turco, é instalado
sobre o motor reforçado.
Tipo
| Dimensões principais (m) | Capacidade (p) | Velocidade (nós) | Peso total (quilograma) | Motor |
GR45KR | 4.05*1.86*0.86 | 6 | ≥20 | 1165 | Mercury 60hp |
GR50R | 5.05*1.86*.086 | 10 | ≥20 | 1870 | Mercury 60hp |
GR60KR | 6.0*2.2*1.05 | 15 | ≥20 | 2418 | Mercury 60hp |
GR60KR Motor dobro | 6.0*1.2*1.05 | 15 | ≥25 | 2588 | Mercury 60hp*2 |
GRB60G Motor interno | 6.32*2.35*0.9 | 12 | ≥20 | 2720 | Yanmer118/147/177 |
GR65KR | 6.5*2.2*1.05 | 15 | ≥27 | 2646 | Mercury 160hp |
GRB65Q Motor externo/interno | 6.8*2.45*0.9 | 9 | ≥20 | 2193/2493 | Mercury/Yanmar |
GRB78Q Motor interno | 7.88*2.9*0.78 | 15 | ≥32 | 3502 | Yanmar 177/232hp |