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FRP marinhos jejuam bote de salvamento
Motor conduzido & externo do motor diesel - - conduzido
O bote de salvamento/barco salva-vidas é fabricado com conformidade com (alterações ao SALAS, 1974). A casca do bote de salvamento/barco salva-vidas é feita do plástico reforçado fogo (F.R.P.). O espaço entre a casca interna e exterior é enchido com a espuma de poliuretano que fornecerá
suficiente flutuabilidade para o barco. O barco será ao mar com a ajuda da espuma mesmo a peça do barco embaixo
a água danificada. Este tipo de barco é usado para o salvamento no mar.
O bote de salvamento rápido tem a flexibilidade e a maneabilidade no mar. É rápido, bonito, seguro e auto-endireitar. Com sua ajuda, você pode salvar pessoas do ofício de sobrevivência da água e do marechal rapidamente.
Certificaço: CCS /BV/ABS /EC
Especificaço rápida do bote de salvamento
Tipo | Dimensões principais | Capacidade | Velocidade | Peso total | Motor |
GR45KR | 4.05*1.86*0.86m | 6P | ≥20nós | 1165kg | Mercury 60hp |
GR50R | 5,05*1.86*0.86m | 10P | ≥20nós | 1870quilogramas | Mercury 88cavalos-força |
GR60KR | 6,0*2,2*1,05m | 15P | ≥20nós | 2418quilogramas | Mercury 60cavalos-força |
GR60KR Motor dobro | 6,0*2,2*1,05m | 15P | ≥25knots | 2588kg | Mercury 60HP*2 |
GRB60G Motor interno | 6.32*2.35*0.9m | 12P | ≥20knots | 2720kg | Yanmar118/147/177 |
GR65KR | 6.5*2.2*1.05m | 15P | ≥27knots | 2646kg | Mercury 160hp |
GRB65Q Motor externo/interno | 6.8*2.45*0.9m | 9P | ≥20knots | 2193/2493kg |