Máquina do extrator TY180 hidráulico com o Cummins Engine para a linha aérea
Number modelo:TY180
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1SET
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:100sets/month.
Prazo de entrega:15~25 dias
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Máquina do extrator TY180 hidráulico com o Cummins Engine para a linha aérea
Aplicaço:
A máquina hidráulica do tensor é um tipo do equipamento mecnico que possa fornecer o momento da resistência para fazer os condutores, os fios de terra e os cabos óticos espalhados através dos cilindros dobro sob alguma tenso. É usada para enrijecer uns ou vários condutores, fios terra e cabos óticos para obter o bom estado da tenso.
Finalidades e característica
A máquina é um tipo da maquinaria de construço elétrica da eficiência elevada, com bom desempenho inteiro, configuraço alta de componentes funcionais principais, reserva do grande poder, rapidamente puxando a velocidade e a aplicaço larga. A máquina é combinada principalmente com o tensor pequeno da eficiência, usada para a amarraço de cordas puxando e igualmente puxa o condutor sob o encontro da força puxando. Pode satisfazer a amarraço 220KV do dobro-pacote LGJ-630 e abaixo do condutor na área montanhosa e nos montes, 220KV dobro-pacote LGJ-720 e abaixo do condutor nos flatlands, do cabo ótico de OPGW ou de AESS nos vários terrenos e no único condutor LGJ-720 e abaixo na área montanhosa e nos montes, e do 500KV e abaixo das cordas puxando do fio em vários terrenos.
| Parmetro da estrutura | |
| dimetro da Bull-roda | 750 milímetros |
| Número do sulco | 10 |
| Dimetro máximo da corda puxando aplicável | 30 milímetros |
| Peso | 7800 quilogramas |
| Dimenso total (length×width×height) | 4800×2350×2550 milímetro |
Parmetro de desempenho técnico principal | |
Força puxando intermitente máxima | kN 180 |
Força puxando contínua máxima | kN 150 |
Velocidade na traço máxima | 2,5 km/h |
Velocidade máxima | 5 km/h |
Traço na velocidade máxima | kN 75 |
| Sistema de movimentaço | |
| O tipo fechado sistema de movimentaço hidráulico do circuito ajusta a velocidade através da bomba de atuador hidráulica com deslocamento variável bidirecional, reduz a velocidade através da engrenagem de planeta e as movimentações que puxam as rodas para girar em sentidos positivos e negativos através da movimentaço terminal da primeira engrenagem do nível. | |
| Modo refrigerando | refrigerar forçado |
| Bomba principal | |
| Modelo | bomba de atuador bidirecional de inclinaço do came (Rexroth alemo) |
| Tipo | A4VG250HDDT1/32R |
| Motor hidráulico | |
| Modelo | motor afilado do atuador da inclinado-linha central deslocamento constante bidirecional (Rexroth alemo) |
| Tipo | A2FE160/61W-VZL106 |
| Redutor de velocidade | |
| Modelo | reduço da engrenagem de planeta da dois-categoria (Rexroth alemo) |
| Tipo | GFB60T2B24-06 |
| Relaço de reduço | 34 |
| Presso da resposta do freio | 1.8Mpa |
| Motor | |
| Tipo | Cummins 6L8.9AA-C325 |
| Curso do × do dimetro do cilindro | 114×144.5 milímetro |
| Saída do ar total | 8,9 litros |
| Velocidade avaliado | 2200 r/min |
| Poder avaliado (poder de uma hora) | 239 quilowatts |
| Torque máximo | 1230 nanômetro |
| Velocidade giratória quando torque máximo | 1400 r/min |
| Taxa de consumo de combustível (teste de banco) | 225g/kw.h |
| Sistema elétrico | |
| Tenso de sistema | 24V |
| Bateria de armazenamento | 6-QA-120 (2 PCes) |
| Começar de motor | começar 24V elétrica |
| Sistema hidráulico oilway auxiliar | |
| O tipo aberto velocidade constante do regulador de presso do deslocamento que governa o sistema hidráulico é óleo fornecido pelo levantamento de cauda de suporte refrigerando e de levantamento do licor da bomba de engrenagem e do óleo dos controles do sistema hidráulico inteiro através de válvula manual do sentido e de válvula de bola. | |
| Presso de funcionamento do sistema | 12Mpa |
| Bomba de engrenagem frente e verso | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
| Motor de f | GM5-12-1FE13-S-20 |
| Içando o motor | J2K-305 |
| Cilindro do óleo da extenso da luva | 3TG110×250 |
| Radiador | B5024 |
Máquina do extrator TY180 hidráulico com o Cummins Engine para a linha aérea
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