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Portas elétricas do crescimento do parque de estacionamento do sistema da porta da barreira do braço do parque de estacionamento
Detalhe rápido de estacionamento da porta da barreira
Porta servo WJDZ04SV da barreira da Meados de-categoria de WEJOIN
Servo motor sem escova da C.C.
Estabilidade mais alta, vida útil mais longa, e operaço mais fácil
Aplicaço de estacionamento da porta da barreira
Apropriado para interno assim como uma área de estacionamento
exterior
Parques de estacionamento, jarda de bens, cruzamento de estrada de
ferro, locais comerciais, shopping do acesso do bloco de
apartamentos,
hospitais, estádios, centros de negócios, etc.
Dados técnicos de estacionamento da porta da barreira
Modelo | WJDZ04SV1 (velocidade 3~5s ajustável) | |||||
Velocidade de corrida | 3S | 4S | 5S | 5S | 5S | 5S |
Crescimento-tipo | Reto | Reto | Reto | Dobradura de 90° | Cerca 2 | Cerca 3 |
Max Boom Length | 4.5M | 5M | 6M | 5M | 4.5M | 4M |
Modelo | WJDZ04SV2 (velocidade 1.5~5s ajustável) | |||||
Velocidade de corrida | 1.5s | 2/3/4/5s | 5s | 5s | 5s | |
Crescimento-tipo | Reto | Reto | Dobradura de 90° | Cerca 2 | Cerca 3 | |
Max Boom Length | 3.5m | 4.5m-6m | 4m | 4.5m | 4m | |
Abrigando a dimenso | 362*325*1030mm | |||||
Tenso entrada | AC220V±10%, AC110V±10% | |||||
Frequência | 50/60HZ | |||||
Tenso do motor | DC310V | |||||
Avaliaço do cerco | IP54 | |||||
Temperatura de trabalho | -35°C~+85°C | |||||
MTBF | 5000000 vezes | |||||
Aplicaço do fluxo de tráfego | 3000 vezes/24 horas | |||||
Max Motor Power | 150W | |||||
Max Motor Speed | 24r/min | |||||
Max Torque | 240N.m |
Funções & características de estacionamento de porta da barreira
1). Motor síncrono de ím permanente da C.C. (PMSM), servocontrol.
2). O motor tem o mesmo desempenho que o motor principal da
máquina-ferramenta e o motor do veículo elétrico, ele têm a preciso
de controle alta, a densidade alta do torque, o bom equilíbrio do
torque, o consumo da baixa potência, a eficiência elevada, e o de
baixo nível de ruído.
3). projeto do suporte do crescimento do Bi-sentido: a
esquerdo-instalaço e a direito-instalaço podem ser trocadas
facilmente e rapidamente.
4). Projeto manual da embreagem: quando poder-de, gire o volante um
pouco, mova ento o crescimento mo.
5). Projeto dobro da transmisso da manivela da mola de tenso, para
uma estrutura mais estável e mais segura.
6). Nenhum projeto do interruptor de limite, detecço exata do
codificador, detectando a posiço do crescimento quando poder sobre.
E velocidade aberta/próxima é ajustável.
7). Mais sensível e reaço mais rápidos ao inverter em obstáculos.
8). Com contagem, auto-fechamento do atraso, e funço de teste do
auto-envelhecimento.
9). a exposiço digital do tubo de 4 dígitos indica mais informaço.
10). A entrada de sinal do controle do fio de NO/NC é opcional.
11). Uma comunicaço RS485 integrada, fotocélula infravermelha, e
relaço do detector do laço. A rede RJ45, o detector do laço, e o
módulo do radar podem ser adicionados.