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O gerador diesel é usado descontroladamente como o poder principal ou o poder espera, que é fonte na fábrica nacional do denfence, da telecomunicaço, do trabalho de campo, da construço, do supermercado, a industrial e da mineraço, campo petrolífero, estrada, porto, campo e assim por diante.
Sistema de conduço original
Adopted projetou a conduço da engrenagem & o sistema precisos do eixo do equilíbrio para assegurar mais desempenho excelente & estável do que outros fabricantes
Injeço direta perfeita
Para realizar a harmonia ideal entre a cmara de combusto e o sistema de injeço, para manter o poder máximo de cada gota do diesel, é consumo de combustível extraordinariamente baixo & motor a favor do meio ambiente.
Baixos vibraço & de baixo nível de ruído
A reduço da vibraço & de ruído é conseguida com para adotar dos equilibradores da preciso. Faz o conforto da operaço mesmo sob horários laborais longos.
Começo do design compacto, o rápido & o fácil
Com a liga mais forte mas de pouco peso usada para as peças de motor principais, o eixo de manivela resistente extra e a estrutura compacta total, asseguram poderoso e simples instalar e rápido & fácil começar.
Aplicaço:
Motores refrigerados a ar do cilindro de KAIAO os únicos poderiam ser montar com máquinas agrícolas (tais como rebentos), os barcos, os geradores & grupos marinhos etc. da bomba.
Modelo | Unidade do motor diesel de KA178F/air-cooled |
Saída avaliado (HP/rpm) | 5HP/3000rpm, 5.5HP/3600rpm |
Saída avaliado (KW/rpm) | 3.68KW/3000, 4KW/3600 |
Tipo do motor | Único-cilindro, vertical, quatro-curso, injeço refrigerada a ar, direta |
Cilindro Diameter*stroke (milímetros) | 78*62mm |
Deslocamento do pisto (L) | 0.296L |
Relaço de compresso | 19 |
Velocidade máxima da nenhum-carga (r/min) | 108% da velocidade giratória Rated |
Velocidade mínima da nenhum-carga (r/min) | 1300 |
Sistema de lubrificaço | Tipo complexo do respingo da presso |
Sistema começar do motor | Acionador de partida da coice ou acionador de partida elétrico |
Rotaço do terminal de saída | No sentido contrário s agulhas do relógio |
Modelo do fuel-óleo | vero: 0#, inverno: - 10# |
Capacidade do depósito de gasolina (L) | 3,5 |
Taxa de consumo de combustível (g/kW.h) | 275/3000 de 280/3600 |
Taxa do consumo de petróleo (g/kW.h) | 4,08 |
Categoria do óleo | Categoria do CD ou SAE10W-30,15W-40 |
Afastamento da válvula (estado frio) milímetro | 0.10-0.15 |
Capacidade do óleo lubrificante (L) | 1,65 |
Ligando o motor (V, quilowatts) | 12V 0.8kW |
Gerador de carregamento (V, A) | 12V 3A |
Capacidade da bateria (V, AH) | Acima de 12V-36AH |
Dimenso (L*W*H) (milímetros) | 490*430*520mm |
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