Brand Name:Topleader
Certification:CE,ISO9000,SGS
Model Number:KPX
Minimum Order Quantity:1 set
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Xinxiang Henan China
Endereço:
Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
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Detalhes do produto
Capacidade elétrica 1-300 t da zorra do reboque da estrada de ferro
para a planta quente do rolo da Índia
Breve introduço - zorra elétrica do reboque da estrada de ferro
A zorra elétrica do reboque da estrada de ferro é a pilhas. Pode ser usada no “S” e em estradas de ferro arcadas.
As séries de KPX so mais seguras e a distncia flexível e correndo
no é limitada. No tem nenhuma exigência restrita para a construço
da estrada de ferro. O trole motorizado de transferência é
apropriado ser usado no transporte interurbano, e é uma grande
soluço de manipulaço de materiais pesada da indústria.
Vantagens - zorra elétrica do reboque da estrada de ferro
- Viga de caixa, viga dois longitudinal e diversos feixes, no fáceis deformar-se
- Carga e descarregamento convenientes: furo da empilhadeira e levantamento do furo para a carga conveniente e descarregamento no local do porto e do cliente
- Dispositivo de Proetction: Placa de aço para proteger a caixa elétrica
- Para que conveniente substitua a bateria, nós projetamos a maneira push pull da instalaço da bateria
Princípio de funcionamento - zorra elétrica do reboque da estrada de ferro
A zorra elétrica do reboque de KPX SeriesRailroad é a pilhas. A bateria é instalada nos carros. A
eletricidade das alimentações por acumuladores ao motor da C.C.
através do sistema de controlo elétrico. Nós usamos este princípio
para fazer o começo do carro, paramos, movemo-nos para a frente,
movemo-nos para trás, ajustamos a velocidade etc.
Aplicaço - zorra elétrica do reboque da estrada de ferro
A zorra elétrica do reboque da estrada de ferro é aplicada para transferir as conchas de aço ou a concha de aço da
sucata na fábrica de aço e na planta meturallgy. Geralmente a
capacidade de carga é grande, pode alcançar a 150 toneladas. É
aplicada geralmente na planta de aço, na indústria mechallurgy, na
fábrica de alumínio, na fábrica plástica das tubulações, etc. para
transferir o material arredondado, de produzir a linha para
armazenar.
Parmetros - zorra elétrica do reboque da estrada de ferro
| Modelo | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPJ-63T | KPX-150T | |
| Carga avaliado (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tamanho da tabela | comprimento (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Dimetro de roda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
| Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tenso da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
| Distncia de corrida para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Embalagem & entrega - zorra elétrica do reboque da estrada de ferro
A roda que 4 o carro elétrico será embalado pelo encerado, as peças será embalada pelo caso do
polywood.
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