Add to Cart
O carro Trackless de transferência do motor do reboque de transferência do transporte de materiais industrial no com barra da traço é equipamento importante para o transporte logístico moderno, que é maneira muito eficaz e simples de melhorar a eficiência da produço. O carro de transferência do motor do reboque de transferência no tem diversas vantagens, tais como a capacidade de carregamento, a eficiência elevada, e mais barato altos. Geralmente um ou vário no o carro de transferência do motor podia ser rebocado por um trator. O reboque trackless de transferência do transporte de materiais é amplamente utilizado em muito lugar, tal como os aeroportos, os portos marítimos, as estações de trem, as fábricas e os grandes armazéns, que melhoraro extremamente a eficiência do transporte e reduziro o custo da empilhadeira e do trabalho.
o reboque trackless de transferência 1.The aplicar-se-á
pressionar-no pneu de borracha contínuo, que faz o reboque com
capacidade da baixa altura mas de carga pesada.
a quantidade das rodas 2.The do carro trackless de transferência do
motor do reboque de transferência do transporte de materiais no é
de 8-16, e a vida útil das rodas acabar-se-á do que 5 anos, que é
muito segura, segura e poupança de despesas
3.We usará o aço pesado para construir no a estrutura do carro de
transferência do motor, que terá uma vida útil pelo menos 20 anos
no o carro de transferência do motor 4.Several podia ser rebocado
junto
a distncia 5.Running no do carro de transferência do motor é
ilimitada;
a altura 6.The de rebocar o gancho é ajustável adaptar o trator
diferente, empilhadeira. Há duas molas no dispositivo de reboco,
que protegerá o reboque e a carga quando é começado ou parado de
repente.
o dispositivo 7.The de gerencio é grande apoio da rotaço como a
quinta roda, que é usada geralmente na maquinaria de escavaço e no
guindaste do caminho.
o reboque de transferência 8.Trackless aplica o feixe de equilíbrio
para que as rodas façam o reboque disponível na terra desigual
o quadro 9.The do carro de transferência do motor é feito no da viga de aço,
assim que a capacidade da carga do reboque trackless de
transferência é forte e no é fácil dobrar-se sobre e evitar a
deformaço, que estende o tempo de serviço;
no o carro de transferência do motor 10.The aplica o feixe de
equilíbrio para que as rodas façam o reboque disponível na terra
desigual
o carro de transferência do motor 11.The será equipado no com o
conector ou o pino para cooperar com o trator ou a empilhadeira.
Carga avaliado (tonelada) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | |
Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5500 | 6600 |
Largura | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | |
Altura | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Axle Base (milímetros) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | |
Quantidade da roda (PCes) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Dimetro de roda (milímetros) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | |
Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | |
Wight da referência (tonelada) | 2,3 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | |
O tamanho pode ser personalizado conforme procuras. |
Plataformas ou dispositivos elétricos lisos personalizadas para cargas específicas.
As configurações feitas sob encomenda da plataforma que incluem escalas incorporados e elevador/inclinaço/gerenciem capacidades.
Trilha ou direço trackless, no-guiada. Sistemas alternativos da movimentaço e de direço que incluem movimentações do eixo do redutor da engrenagem e as rodas da movimentaço individual-controladas.
Velocidades fixas ou variáveis com funço dianteira/reversa.
Movimentações com capacidades da aceleraço/retardaço.
Variedade de sistemas de controlo do operador que incluem interface de usuário fixa, controle do pendente no cabo da bobina, e operaço remota rádio-controlada.
Características da segurança que incluem sistemas dos chifres, das luzes de piscamento, das e-paradas, dos amortecedores e de vacncia de coliso.
Líder novo Machinery Manufacturing Co de Xinxiang. , O Ltd é devotado para fabricar e vender o aparelho do levantamento e da manutenço. Nossos produtos cobrem o carro de transferência do trilho, o carro de transferência steerable, o carro liso trackless, o carro rebocado de transferência, a baía para latir carro de transferência do trilho, a roda do trilho, o guincho industrial, etc.
Nossos produtos têm um campo largo da aplicaço que inclui a indústria da metalurgia, a indústria de transformaço da maquinaria, a fresa de aço, a indústria da mina, a indústria energética, a indústria do molde, a indústria do conjunto do automóvel, a indústria etc. do estaleiro. Nossos produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões, tais como EUA, Canadá, México, Alemanha, Países Baixos, Vietname, Tailndia, Filipinas, Arábia Saudita, África do Sul etc.