Separador centrífugo feito sob encomenda do purificador de Hfo, sistema da purificação do óleo lubrificante
Lugar de origem:WUXI, CHINA
Número de modelo:DA405-SD
Quantidade de ordem mínima:1SET
Detalhes de empacotamento:CONTAINER, CASO DE MADEIRA
Tempo de entrega:Negociar
Termos do pagamento:T / T, L / C
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Dos Estados-activa
Wuxi Jiangsu China
Endereço:
NO.8, ESTRADA DE YINGHUI, PARQUE TECNOLOGICO WUXI DA INDÚSTRIA DE MASHAN, CHINA
Fornecedor do último login vezes:
No 4 Horas
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Separador centrífugo feito sob encomenda do purificador de Hfo, sistema da purificaço do óleo lubrificante
1. Aplicaço
1,1 baseado no purificador de óleo centrífugo, os sistemas do
oiltreatment do combustível de KANGWEI so projetados proteger seu
motor
e/ou equipamento da turbina de gás. Provaram suas eficiência e
confiança nas salas de máquinas no mundo inteiro para
décadas. Instalado entre o tanque do depósito e o tanque do dia, os
separadores do fuel-óleo de KANGWEI protegem os motores diesel
e turbina a gás removendo a água, os sais solúveis em água, e as
partículas contínuas do combustível.
1,2 para um combustível mais pesado e óleos brutos, nós fornecemos
uma vasta gama de sistemas do purificador da auto-limpeza. Estes
esto disponíveis
como os módulos separados e inclua o pre-calefator, o acionador de
partida e o painel de controle.
2. Características e benefícios
• Projeto simples, compacto e robusto
• A eficiência de separaço a mais alta em remover os sólidos e a
água
• Nenhuma pre-filtragem necessária
• Eliminaço a favor do meio ambiente da lama (nenhum cartucho)
• Operaço automática, desacompanhada
• Manutenço fácil
• Baixos custos de operaço
• Confiança provada e tempo longo
• Processo seguro para o desempenho máximo
3. Projetando incluir como abaixo
• Bomba de alimentaço com motor bonde
• separador centrífugo da Auto-limpeza com motor bonde
• Painel de controle com dispositivo local do operador
• Tanque atmosférico da lama completo com a bomba da lama
• Sistema da distribuiço de ar do instrumento
• Prendido e conduzido ao limite do patim
• Quadro baixo do módulo com bandeja de gotejamento, os talões de
levantamento e o enterramento
• Pintura a pouca distncia do mar apropriada
• Colocaço de etiquetas e marcaço
• Teste de aceitaço (FAT) da fábrica
• Documentaço
4. Um módulo inclui o purificador um, dois ou três que projetou de
acordo com a procura técnica
| Parmetros do modelo da unidade do purificador | |||||||
| Modelo | SM203- S (O) | SS (A) 203-S (O) | SS (A) 204-S (O) | SS (A) 405-S (O) | SS (A) 309-S (O) | DS (A) 203-S (O) | |
| Artigo | |||||||
| Volume da purificaço | Valor avaliado | 2000 | 1500 | 2000 | 3000 | 6000 | 1500 |
| (L/H) | Óleo 0# diesel | 2200 | 1600 | 2200 | 3500 | 6500 | 1600 |
| 30# SAE LO. | 1200 | 800 | 1200 | 1800 | 3600 | 800 | |
| 180Cst/50℃HFO | / | 700 | 1100 | 1600 | 3500 | 700 | |
| Poder (quilowatts) | Separador | 2,2 | 1,5 | 3 | 5,5 | 11 | 1.5x2 |
| Bomba de alimentaço de óleo | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 1,5 (1.5x2) | |
| E-aquecimento | / | / | / | / | / | / | |
| Outro | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | |
| Maneira da descarga da escória | Descarga manual | Auto slge/auto descarga parcial | |||||
| Maneira do aquecimento | Óleo 170~210℃ do vapor 0.45~0.7MPa /Conduction | ||||||
| Controle a maneira | Relé | Controle do automóvel do PLC de Relay/by | |||||
| Peso da máquina | 780 | 760 | 785 | 980 | 1830 | 1300 | |
| Dimenso do esboço (milímetros) | Comprimento | 1150 | 1150 | 1150 | 1300 | 1700 | 2000(2200) |
| Largura | 1150 | 1150 | 1150 | 1300/ | 1850 | 1200 | |
| Altura | 1700 | 1700 | 1700 | 1780 | 2070 | 1700 | |
| Dimenso da relaço | Entrada do fuel-óleo | DN25/ | DN25/ | DN25/ | DN40/ | DN40/ | DN25/ |
| tomada | DN25/ | DN20/ | DN25/ | DN32/ | DN40/ | DN25/ | |
| tomada do retorno do óleo | DN25 | DN20 | DN25 | DN32 | DN40 | DN25 | |
| Entrada média | DN20 (DN25) | DN20 (DN25) | DN20 (DN25) | DN25 | DN25 | DN20 (DN25) | |
| Tomada média | DN20 (DN25) | DN20 (DN25) | DN20 (DN25) | DN20 (DN25) | DN25 | DN20 (DN25) | |
| Controle a entrada da água | G1/2” | G1/2” | G1/2” | G1/2” | G1/2” | G1/2” | |
| Cabo entrante | CEFR4x2.5 | CEFR4x2.5 | CEFR4x2.5 | CEFR4x4 | CEFR4x6 | CEFR4x4 | |
| Cabo da saída do alarme | CEFR2x0.75 ou CEFR10x0.75 | ||||||
| Fonte de alimentaço | 3φ-380V/50Hz ou 3φ-440V/60Hz | ||||||
| Parmetros do modelo da unidade da purificaço | |||||||
| Modelo | DS (A) 204-S (O) | DS (A) 405-S (O) | SS (A) 203-E | SS (A) 204-E | DS (A) 203-E | DS (A) 204-E | |
| Artigo | |||||||
| Volume separado | Valor avaliado | 2000 | 3000 | 1500 | 2000 | 1500 | 2000 |
| (L/H) | Óleo 0# diesel | 2200 | 3500 | 1600 | 2200 | 1600 | 2200 |
| 30# SAE LO. | 1200 | 1800 | 800 | 1200 | 800 | 1200 | |
| 180Cst/50℃HFO | 1100 | 1600 | 700 | 1100 | 700 | 1100 | |
| Poder (quilowatts) | Separador | 3 x2 | 5,5 x2 | 1,5 | 3 | 1.5x2 | 3 x2 |
| Bomba de alimentaço de óleo | 1,5 (1.5x2) | 1,5 (1.5x2) | 1,5 | 1,5 | 1,5 (1.5x2) | 1,5 (1.5x2) | |
| E-aquecimento | / | / | 3x3 | 6x3 | 5x3 (5x3x2) | 8x3 (8x3x2) | |
| Outro | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | |
| Maneira da descarga da escória | Auto slge/auto descarga parcial | ||||||
| Maneira do aquecimento | Óleo 170~210℃ do vapor 0.45~0.7MPa /Conduction | Pela eletricidade | |||||
| Controle a maneira | Controle do automóvel do PLC de Relay/by | ||||||
| Peso da máquina | 1390 | 1715 | 800 | 835 | 1550 | 1620 | |
| Dimenso do esboço (milímetros) | Comprimento | 2000(2200) | 2200 | 1150 | 1150 | 2200 | 2200 |
| Largura | 1200 | 1250 | 1150 | 1150 | 1200 | 1200 | |
| Altura | 1700 | 1780 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | |
| Dimenso da relaço | Entrada do fuel-óleo | DN32/ | DN40/ | DN25/ | DN25/ | DN25/ | DN32/ |
| tomada | DN32/ | DN40/ | DN20/ | DN25/ | DN25/ | DN32/DN32 | |
| tomada do retorno do óleo | DN32 | DN40 | DN20 | DN25 | DN25 | ||
| Entrada média | DN20 (DN25) | DN25 | / | / | / | / | |
| Tomada média | DN20 (DN25) | DN20 (DN25) | / | / | / | / | |
| Controle a entrada da água | G1/2” | G1/2” | G1/2” | G1/2” | G1/2” | G1/2” | |
| Cabo entrante | CEFR4x4 | CEFR4x6 | CEFR4x6 | CEFR4x10 | CEFR4x16 | CEFR4x25 | |
| Cabo da saída do alarme | CEFR2x0.75 ou CEFR10x0.76 | ||||||
| Fonte de alimentaço | 3φ-380V/50Hz ou 3φ-440V/61Hz | ||||||
| Tabela de parmetro da unidade do separador de óleo | ||||||
| Modelo | KYDR203CD-21 | KYDB203DD-21 | KYDB204DD-21 | KYDB405SD-21 | KYDB309SD-21 | KYDB513SD-21 |
| Artigo | ||||||
Volume avaliado de Separater | 2000 | 1500 | 2000 | 3000 | 6000 | 10000 |
| Cilindro Gerencio Velocidade (r/min) | 9000 | 9400 | 9300 | 9100 | 5800 | 6200 |
| Separar fatora (g) | 12450 | 9037 | 9910 | 12034 | 7050 | 9131 |
| Poder do motor (quilowatts) | 2,2 | 1,5 | 3 | 5,5 | 11 | 15 |
| Conduzem a maneira | Correia de alta velocidade | |||||
| Começo/parada tempo | 3~5min/10~15min | 5~8 min/15~20min | ||||
| Descarga da lama Maneira | Descarga manual | Descarga parcial Válvula-circundada automóvel | ||||
| Maneira suja da entrada do óleo | Bomba externo do independente | |||||
Presso suja da entrada do óleo | ~ 0,1 | |||||
| Maneira refinada da saída do óleo | Bomba concêntrica | |||||
| Presso refinada da saída do óleo (MPa) | 0.2-0.3 | |||||
| presso da Controlado-água/Tem. ) (Do MPa/(℃) | 0.02~0.7 (Nenhuma exigência) | 0.2-0.3 / 85-95 | ||||
| Peso líquido (Quilograma) | 268 | 250 | 270 | 400 | 900 | 1100 |
Dimenso do esboço | 720x450x850 | 710x420x840 | 720x450x850 | 840x510x930 | 1220x800x1300 | 1300x900x1450 |
| Fonte de alimentaço (V/Hz) | 3ф-380V/50Hz, 3ф-440V/60Hz | |||||
Separador centrífugo feito sob encomenda do purificador de Hfo, sistema da purificação do óleo lubrificante
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