MSV linha líquida válvula da série 1/2” de solenoide para o refrigerador de vinho da refrigeração

A série do MSV 1070/4 de G 1/2” avança a válvula de solenoide para o refrigerador de vinho da refrigeraço

A funço da válvula de solenoide da refrigeraço do MSV series1070/4 é eliminar o circuito do sistema quando o compressor é parado, para evitar choque líquido quando o compressor é ligado a próxima vez. Usado geralmente em sistemas de refrigeraço maiores. No equipamento de refrigeraço, as válvulas de solenoide so usadas para mudar o sentido de refrigerar e do aquecer. A funço da válvula da expanso nos quatro componentes do núcleo é ajustar a presso da refrigeraço conseguir o efeito de evaporar o líquido refrigerante. Aqui nós temos uma explicaço mais direta: a válvula controlada pelo eletroím é referida como a válvula de solenoide. Este o tipo 1070/4 válvulas do MSV de solenoide da refrigeraço é amplamente utilizado em sistemas de controlo automáticos. É um componente-chave da execuço do controle.

Dados técnicos da válvula de solenoide de bronze da refrigeraço de MSV-1070/4 AC/DC:

Dimenso principal da série do MSV da” válvula de solenoide da refrigeraço do SAE polegada 1070/4 de G1/2:

Diagrama da aplicaço da válvula de solenoide do diafragma MSV-1070/4 no sistema de refrigeraço:

Entrega do tipo válvula do MSV 1070/4 de solenoide para a linha a gás quente com líquidos refrigerantes:

Três métodos refrigerando da refrigeraço:

1. Refrigeraço do gelo de água e do gelo de sal
Na presso normal, o ponto de derretimento do gelo é 0 gelos de derretimento de °C. em 334,8 kJ/kg na água de gelo reduz seu ponto de derretimento. Dentro de alguma escala, mais sal na água de gelo, mais baixo o ponto de derretimento. As experiências mostraram que quando a massa do sal adicionado é 29% da massa do gelo de água, o ponto de derretimento da mistura pode alcançar um mínimo de -21,2 °C. Se mais sal é adicionado, o ponto de derretimento no diminuirá. Os sais do gelo de composições diferentes so selecionados geralmente com base na temperatura apropriada em que o artigo refrigerado é transportado. Por exemplo, usando o gelo de sal com um índice de sal de 22%, a temperatura da cabine pode ser mantida em -18 a -13 °C.

As unidades de refrigeraço do gelo de água têm o baixo investimento e baixos custos de operaço, mas os cubos de gelo ordinários da água (sal) têm a baixa absorço do calor e cmaras refrigerando limitadas. Além, o fluxo de sal pode poluir o ambiente, o alimento, os compartimentos corrosivos e o valor da umidade na carga. Consequentemente, o gelo da água (sal) é refrigerado primeiramente nos peixes e em outros produtos aquáticos.

2. Refrigeraço do gelo seco
Em uma atmosfera, o gelo seco (dióxido de carbono contínuo) tem uma temperatura mais baixa da sublimaço (- 78,9 ° C) e uma grande quantidade do calor da sublimaço (573,5 kJ/quilograma). Consequentemente, pode no somente uma temperatura mais baixa (no ° -20 C) seja obtido geralmente mais baixo, mas igualmente uma quantidade maior de refrigeraço pode ser obtida. Este método refrigerando é consequentemente apropriado para transportar alimentos congelados.

A unidade de refrigeraço do gelo seco tem a operaço simples, baixo investimento, custos de operaço altos, uso conveniente, e os bens no esto úmidos. O gás do CO2 produzido pela sublimaço do gelo seco pode inibir o crescimento microbiano, retardar a oxidaço da gordura, e enfraquecer a respiraço das frutas e legumes.

Contudo, a sublimaço do gelo seco é provável causar a geada; o gás excessivo do dióxido de carbono pode causar a dificuldade na respiraço e na congelaço de bens refrigerados tais como frutas e legumes; o regulamento de temperatura no compartimento é difícil; os custos do gelo seco so altos, o consumo é grande, e a aplicaço prática é menos.

3. Refrigeraço fria da placa
O princípio de refrigeraço fria da placa é usar um dispositivo de armazenamento frio (líquido refrigerante) para o armazenamento após a congelaço. Antes de transportar, o tanque de água no refrigerador “é refrigerado” para ser refrigerado e congelado, e a placa fria no transporte é usada ento para dissolver o calor no derretimento para manter a temperatura dentro do veículo dentro da variaço da temperatura da carga transportada. Consequentemente, a placa fria é chamada igualmente “a placa do armazenamento frio.”

A estrutura fria da placa do dispositivo refrigerando é dividida em um tipo integrado e em um tipo rachado. Os centrais elétricas integrados, as unidades de refrigeraço e os painéis refrigerados so colocados no carro; no carro, simplesmente a unidade de refrigeraço e a placa refrigerada so instaladas. No parque de estacionamento, a movimentaço de circuito integrado é usada para conduzir a unidade de refrigeraço “para refrigerar” a placa fria. O último é mais prático. Os regenerators ordinários so soluções eutectic de baixa temperatura de fuso, e o ponto de derretimento é geralmente mais baixo do que a temperatura apropriada no carro por aproximadamente 10 °C. Quando a temperatura apropriada das mudanças transportadas dos bens, a composiço da soluço eutectic selecionada igualmente mudará.

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Categorias de produtos:

1. válvula de solenoide
2. bobina de solenoide
3Armaduras de solenoides
4. Conector de bobina de solenoide
5. Solenoide Valve Timer
6Valva de pulso
7Valva Diafragma
8Controlador de pulso.
9. válvula de refrigeraço
10. válvula pneumática
11. Instalaço pneumática
12. cilindro pneumático
13Regulador de filtros pneumáticos lubrificador
14Vibrator pneumático
15Valva de Esferas
16Valva borboleta
15. e assim por diante