Sistema do filtro de saco da poeira com ar puro de grande
resistência 1 válvula de solenoide Diaphram da polegada de 1/2 D40
O diafragma da válvula do pulso antes e depois da válvula do pulso
está dividido na cmara de ar dois, quando a válvula do pulso
eletromagnético na poeira do filtro de saco do pulso no sistema de
ar comprimido limpo, o ar comprimido através do orifício, após ter
incorporado a cmara de ar, a presso depois que a tomada de ar da
válvula no diafragma é clingy, válvula fechada, o sinal da cmara de
gás do pulso de saída do controlador do pulso, a armadura movente
da válvula do pulso, abertura stomatal após a cmara da válvula,
perda rápida de cmara de presso, fazem o para trás-deslocamento do
diafragma, ar comprimido através da injeço da válvula de tomada,
injeço, válvula do pulso é controlador inteiramente aberto sinal de
saída que desaparece, o título do pulso do piloto da válvula do
pulso eletromagnético passe a reduço, cmara de ar depois que posto
o fechamento stomatal, depois que a presso da cmara de ar aumenta,
o diafragma da válvula do pulso é próximo tomada de ar da válvula.
A válvula do pulso está no estado fechado, e nas paradas da injeço.
O comprimento do tempo da injeço é controlado pelo controlador.
Nome | Diafragma da válvula NBR do jato do pulso |
Material | VITON, NBR, HNBR, EPDM, FPM/FKM, SILICONE, CR |
Característica | Resistência ao ar puro |
Padro | Padro ou personalizado de acordo com sua necessidade |
Cor | Conforme seu pedido |
Tamanho | padro ou como seu projeto |
Certificaço da qualidade | CE, ISO |
Embalagem | saco dos pp para dentro, caixa da caixa fora |
Data da expediço | 1) 7-15 dias se bens no estoque 2) 10-20 dias se bens fora de estoque com molde 3) 25-35 dias se bens fora de estoque sem moldar 4) Loja, expediço alerta se a exigência anual informou |
Porto da carga | Ningbo, China |
Transporte | Pelo ar, pelo mar, por expresso, etc. |
Os desenhos do diafragma (D40) trazem o mais adicional compreendem
Máquina da aplicaço prática para a referência
Exigência da tecnologia
Desde a válvula do pulso o diafragma é um mecanismo flexível que
exija a abertura frequente e operações de fechamento controlar a
circulaço de ar, e exige a boa flexibilidade, e exige to altamente
uma selagem quanto possível, o material do diafragma da válvula do
pulso é ele é relacionado diretamente vida útil e ao efeito do
diafragma da válvula do pulso. Ou seja a qualidade do diafragma da
válvula do pulso afeta diretamente a estabilidade de trabalho do
tipo sistema do saco do pulso da limpeza do coletor de poeira, e é
relacionada igualmente diretamente ao custo do uso do dispositivo
da remoço de poeira. O diafragma da válvula do pulso tem uma
promessa da vida útil ou o número de movimentos. O uso de um
diafragma de alta qualidade da válvula do pulso pode diretamente
reduzir o custo do equipamento da remoço de poeira.
Desempenho estrutural
Consiste em uma única camada ou em uma pluralidade de camadas
revestidas com a borracha em ambos os lados, e há igualmente uma
borracha sem uma tela. O método da presso do filme é dividido de
acordo com sua forma. De acordo com as exigências do uso, é
possível fabricar diafragmas de borrachas diferentes e de telas
diferentes. As propriedades da borracha misturada da borracha de
nitrilo e da borracha do polysulfide usadas para o diafragma, as
propriedades do composto de borracha usado para o diafragma do
disco da lona (referido geralmente como o diafragma), e alguma
borracha de silicone, borracha do flúor, e borracha do chlorohydrin
desenvolvida nos últimos anos. O desempenho do diafragma realiza-se
como segue. A variaço da temperatura de funcionamento e a amplitude
da presso do diafragma própria dependem da colagem, da tela e da
estrutura. O diafragma pode trabalhar em -50 a 100 graus Célsio e
0,4 a 0,8 MPa; o diafragma da borracha do fluororubber e de
silicone pode trabalhar em -80 a 232 graus Célsio. O diafragma de
borracha do chlorohydrin pode trabalhar sob a presso de 0.4~0.8MPa,
com a boa tenso do ar, a resistência de envelhecimento e a
esperança de vida iguais vida da reviso de motor.