Tipo 5/2 maneira de AirTAC 1/4" válvula de solenoide pneumática 24VDC da bobina dobro 220VAC 4V220-08

Número de modelo:4V220-08
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:200 PCes
Termos do pagamento:L/C, T/T, Paypal, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:100000 PCes pelo mês
Prazo de entrega:5-8 dias de trabalho
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Ningbo Zhejiang China
Endereço: 608, B de construção, Yinyi Duhui Guoji, No.8, pista 559, avenida de Youngor, distrito de Haishu, Ningbo, China
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Tipo 5/2 maneira de AirTAC 1/4" válvula de solenoide pneumática 24VDC da bobina dobro 220VAC 4V220-08


As válvulas de solenoide pneumáticas da maneira de 5/2 têm geralmente o único solenoide e o solenoide dobro. A única válvula de solenoide tem uma bobina e a válvula de solenoide dobro tem duas bobinas. Esta válvula de solenoide pneumática é usada para controlar o fluxo do ar comprimido. Realmente ambos a válvula de solenoide pneumática têm o princípio de funcionamento silimiar.

O poder na bobina da positivo-aço da válvula de solenoide dobro, e o circuito do gás da positivo-aço sero conectados com o poder (ou a tomada da positivo-aço tem o fluxo do gás). Mesmo se a bobina da positivo-aço é desligada com poder, o circuito do gás é conectado ainda com o poder e as sobras até a eletrificaço da válvula de solenoide da reverso-aço.

Se a bobina da reverso-aço é posta sobre, o circuito do gás da reverso-aço está conectado com o poder (ou a tomada da reverso-aço tem o fluxo do gás). Mesmo se a bobina da reverso-aço é desligada com poder, o circuito do gás da reverso-aço é conectado com o poder, que permanecerá até a eletrificaço da bobina da positivo-aço. Isto é similar a “de travamento automático”.


características da válvula de solenoide da série 4V:
1. modo Piloto-orientado: opcional para interno ou externo;
2. estrutura no modo de coluna deslizante: boa tenso e reaço sensível;
3. o furo interno adota a tecnologia de processamento especial que tem poucas fricço do atrito, baixa presso do começo e vida útil longa;
4. Está disponível para formar o grupo integrado da válvula com a base para salvar o espaço da instalaço;
5. afiliou dispositivos manuais so equipados para facilitar a instalaço e a eliminaço de erros;
6. Diversas categorias padro da tenso so opcionais;


Dimenso da válvula de solenoide 4V220-08 pneumática:


Especificações do piloto interno Operated Pneumatic Valve da série 4V:


Modelo
4V210-06
4V220-06
4V230C-06
4V230E-06
4V230P-06
4V210-08
4V220-08
4V230C-08
4V230E-08
4V230P-08
Líquido
Ar (para ser filtrado pelo elemento de filtro de 40 μ m)
Atuaço
Piloto piloto ou externo interno
Tamanho portuário
In=Out=Exhaust=1/8”
In=Out=1/4” Exhaust=1/8”
Tamanho do orifício
25,00 milímetros2(Cv=0.78)
18,00 milímetros2(Cv=0.67)
30,00 milímetros2(Cv=0.89)
18,00 milímetros2(Cv=0.67)
Tipo da válvula
posiço 5 2 portuária
posiço 5 3 portuária
posiço 5 2 portuária
posiço 5 3 portuária
Presso de funcionamento
0.15~0.8MPa (21~114psi)
Presso de prova
1.5MPa (215psi)
℃ da temperatura
-20~70
Material do corpo
Liga de alumínio
Frequência máxima
5 ciclos/segundos
3 ciclos/segundos
5 ciclos/segundos
3 ciclos/segundos

Detalhes:


Instruções de instalaço:
1. Antes de instalar, seja certo que a válvula no foi danificada através do transporte.
2. Sugeriu para usar o meio lubrificado pelo elemento de filtro de 40μm. Esteja ciente do sentido de fluxo e do tamanho do porto.
3. Observe por favor se os acordos da condiço da instalaço com exigências técnicas (tais como a “tenso”, da “a frequência atuaço”, de “a presso trabalho” e o “espaço da temperatura de aplicaço "), a seguir o equipamento pode ser instalado e usado.
4. Observe o sentido de fluxo do ar durante a instalaço, P é a entrada de ar, um (b) é o porto do trabalho e R (s) é a tomada de exausto.
5. tome a medida evitar a vibraço e congelado.
6. Antes de usar os encaixes e os tubos certifique-se que esto limpos. Ao conectar aos encaixes, seja certo que a fita do selo da linha de PTFE está usada corretamente.
7. Para manter afastado a poeira, use por favor o silenciador para os portos de exausto. Nunca esqueça instalar a bota imaculável na entrada de ar e a tomada durante a desmontada.
8. Após a instalaço, use por favor a ultrapassagem manual para testar primeiramente a válvula.


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Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!

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