Tipo curso pneumático de Airtac do furo 80mm do cilindro 25mm de MA25x80 micro

Tipo curso pneumático de Airtac do furo 80mm do cilindro 25mm de MA25x80 micro

Único cilindro pneumático ativo:
Em um cilindro deatuaço (SACO), o ar é fornecido somente a um lado do pisto e é responsável para o movimento do pisto em somente um sentido. O movimento do pisto no sentido oposto é executado em uma mola mecnica. Um cilindro deatuaço pode ser projetado ser com posiço baixa menos (retorno da mola) ou posiço baixa mais (a mola estende) segundo se o ar comprimido executa o curso da saída ou o em-curso respectivamente. Em caso da perda da presso ou de poder, um cilindro deatuaço tem a vantagem de retornar o pisto a uma posiço baixa.

Um downside dos cilindros deatuaço é a força incompatível da saída através de um curso completo devido força de oposiço da mola. Além disso, o curso de um cilindro deatuaço pode ser limitado devido ao espaço que a mola comprimida pega e disponibilidades do comprimento da mola. O comprimento da construço de um cilindro deatuaço é consequentemente mais por muito tempo do que seu curso real.

Cilindro pneumático ativo dobro:
Em um cilindro de efeito duplo (DAC), o ar é fornecido s cmaras em ambos os lados do pisto. Uma presso de ar mais alta em um lado pode conduzir o pisto ao outro lado. Os cilindros de efeito duplo so o tipo o mais comum, porque do ao usuário o pleno controlo.

As vantagens dos cilindros de efeito duplo so seus cursos mais longos (até diversos medidores) e força constante da saída através de um curso completo. Estes cilindros fornecem o controle relativamente melhor e operam-se em umas taxas de ciclagem mais altas. Os inconvenientes dos cilindros de efeito duplo so sua necessidade para ar comprimido para o movimento em ambos os sentidos e uma falta de uma posiço definida em caso de uma falha do poder ou da presso.
Especificações do cilindro pneumático da série do miliampère:

Curso do cilindro pneumático da série do miliampère:


Símbolo do cilindro pneumático da série do miliampère:


Código pedindo do cilindro pneumático da série do miliampère:


Critérios para a seleço: Presso do cilindro:


A instalaço & uso:
1. Quando as mudanças de carga no trabalho, o cilindro com capacidade de saída abundante sero ed.
2. O cilindro relativo com resistência de alta temperatura ou resistência de corroso será escolhido sob a condiço da alta temperatura ou da corroso.
3. a medida necessária da proteço será recolhida o ambiente com umidade mais alta, muita gotas da poeira ou da água, poeira do óleo e resíduos de solda.
4. As substncias sujas na tubulaço devem ser eliminadas antes que o cilindro esteja conectado com o encanamento para impedir a entrada das partículas no cilindro.
5. O meio usado pelo cilindro será filtrado a 40μm ou abaixo.
6. A medida anticongelante será adotada sob o ambiente da baixa temperatura impedir a congelaço da umidade.
7. O cilindro será ensaio realizado sem carga antes da aplicaço. Antes da corrida, o amortecedor será girado para o mínimo e liberado gradualmente para evitar o dano no cilindro causado pelo impacto excessivo.
8. O cilindro evitará a influência da carga lateral na operaço para manter o trabalho normal do cilindro e para estender a vida útil.
9. Se o cilindro é desmontado e armazenado por muito tempo, conduza por favor o tratamento antiferrugem superfície. os tampões da Anti-poeira sero adicionados em portos de entrada e de tomada de ar.

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Categorias de produtos:

1. válvula de solenoide
2. bobina de solenoide
3Armaduras de solenoides
4. Conector de bobina de solenoide
5. Solenoide Valve Timer
6Valva de pulso
7Valva Diafragma
8Controlador de pulso.
9. válvula de refrigeraço
10. válvula pneumática
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