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Tipo curso pneumático de Airtac do furo 50mm do cilindro 25mm do ar de SI25X50
Os cilindros pneumáticos so referidos geralmente como um cilindro do ar, fornecem o movimento e a força s aplicações industriais e da automatizaço. Nossa escala dos cilindros pneumáticos cria o movimento linear usando uma coleço dos pistões.
Em contraste com um cilindro pneumático deatuaço padro, um cilindro pneumático de efeito duplo usa a força da saída no movimento dianteiro e inverso. Isto é feito com o uso da exausto do ar e as válvulas de presso do ar, estas válvulas usam ar comprimido para empurrar a estrada do pisto em ambos os sentidos.
Especificações do cilindro pneumático da série do SI:
Tamanho de furo (milímetros) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | |
Tipo de atuaço | Atuaço dobro | |||||||||
Líquido | Ar (para ser filtrado pelo elemento de filtro de 40μm) | |||||||||
Montando o tipo | SI | CB básicos libra TC FTC TCM1 TCM2 do FB CA do FÁ | ||||||||
SID, SIJ | FÁ básico libra TC FTC TCM1 TCM2 | |||||||||
Amplitude da presso de funcionamento | 0,1 a MPa 1,0 (1,0 barra 10,0) (15 a 145 libras por polegada quadrada) | |||||||||
Presso de prova | 1,5 MPa (barra 15) (215 libras por polegada quadrada) | |||||||||
Temprature (℃) | -20 a +80 | |||||||||
Escala de velocidade (mm/s) | 30 a 800 | 30 a 500 | ||||||||
Tipo do coxim | Coxim variável | |||||||||
Curso ajustável do coxim (milímetros) | 27 | 30 | 36 | 40 | 50 | |||||
Tamanho portuário | 1/8" | 1/4" | 3/8" | 1/2” | 3/4" |
Curso do cilindro pneumático da série do SI:
Símbolo do cilindro pneumático da série do SI:
Código pedindo do cilindro pneumático da série do SI:
Critérios para a seleço: Presso do cilindro:
A instalaço & uso:
1. Quando as mudanças de carga no trabalho, o cilindro com
capacidade de saída abundante sero ed.
2. o cilindro relativo com resistência de alta temperatura ou
resistência de corroso será escolhido sob a condiço da alta
temperatura ou da corroso.
3. a medida necessária da proteço será recolhida o ambiente com
umidade mais alta, muita gotas da poeira ou da água, poeira do óleo
e resíduos de solda.
4. as substncias sujas na tubulaço devem ser eliminadas antes que o
cilindro esteja conectado com o encanamento para impedir a entrada
das partículas no cilindro.
5. O meio usado pelo cilindro será filtrado a 40μm ou abaixo.
6. a medida anticongelante será adotada sob o ambiente da baixa
temperatura impedir a congelaço da umidade.
7. O cilindro será ensaio realizado sem carga antes da aplicaço.
Antes da corrida, o amortecedor será girado para o mínimo e
liberado gradualmente para evitar o dano no cilindro causado pelo
impacto excessivo.
8. O cilindro evitará a influência da carga lateral na operaço para
manter o trabalho normal do cilindro e para estender a vida útil.
9. Se o cilindro é desmontado e armazenado por muito tempo, conduza
por favor o tratamento antiferrugem superfície. os tampões da
Anti-poeira sero adicionados em portos de entrada e de tomada de
ar.
Foco em suas procuras, oferta você a melhor soluço:
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Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!