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Encaixes de tubo pneumático retos da série de PMF que conectam rapidamente
O impulso de Brando para conectar os encaixes de mangueira pneumáticos (ou os encaixes de mangueira pneumáticos da invaso) é um método rápido e conveniente de conectar componentes em um sistema pneumático. Projetado para o uso com poliuretano, polietileno, e tubulaço de nylon, nossos encaixes compostos da invaso esto disponíveis em uma variedade de tamanhos para acomodar a tubulaço que varia de 1/8 de OD a 1/2 OD. As configurações numerosas esto disponíveis para cumprir suas exigências da conexo.
Características do produto:
1. De grande resistência, resistência de desgaste, resistência de corroso, alto densidade, no fáceis estourar.
2. O produto é resistente e durável e tem uma vida útil longa.
3. A instalaço fácil e desmontagem, boas selando o desempenho.
4. Pode ser usado para a conexo das tubulações e o uso de componentes pneumáticos diferentes, e tem uma vasta gama de usos.
5. Você pode facilmente introduzir ou retirar a traqueia sem nenhumas ferramentas
6. O grampo da tubulaço de ar de conexo é feito do material plástico forte, que no é fácil de cair fora após a conexo adota o componente da selagem, mantém a boa selagem, no fácil escapar.
7. Livremente sentido do encanamento da mudança após a instalaço, fácil introduzir manualmente ou puxar a traqueia sem ferramentas.
Dimenso & código de ordem dos encaixes de mangueira pneumáticos:
Encaixe masculino reto:
Imagem | Dimenso | Número da peça. | R | D | L1 | L | S | Interno encantar |
PC4 | M5X0.8 | 4 | 6 | 22 | 10 | 3 | ||
M6X1 | 4 | 6 | 22 | 10 | 3 | |||
R1/8” | 4 | 8 | 21 | 12 | 3 | |||
R1/4” | 4 | 9 | 18 | 13 | 3 | |||
R3/8” | 4 | 10 | 20 | 17 | 3 | |||
R1/2” | 4 | 11 | 22 | 21 | 3 | |||
PC6 | M5X0.8 | 6 | 6 | 23 | 12 | 4 | ||
M6X1 | 6 | 6 | 23 | 12 | 4 | |||
R1/8” | 6 | 8 | 22 | 12 | 4 | |||
R1/4” | 6 | 9 | 22 | 13 | 4 | |||
R3/8” | 6 | 10 | 21 | 17 | 4 | |||
R1/2” | 6 | 11 | 23 | 21 | 4 | |||
PC8 | R1/8” | 8 | 8 | 27 | 14 | 4 | ||
R1/4” | 8 | 9 | 24 | 14 | 6 | |||
R3/8” | 8 | 10 | 22 | 17 | 6 | |||
R1/2” | 8 | 11 | 23 | 21 | 6 | |||
PC10 | R1/8” | 10 | 8 | 29 | 27 | 4 | ||
R1/4” | 10 | 9 | 30 | 17 | 6 | |||
R3/8” | 10 | 10 | 28 | 17 | 8 | |||
R1/2” | 10 | 11 | 24 | 21 | 8 | |||
PC12 | R1/8” | 12 | 8 | 31 | 19 | 4 | ||
R1/2” | 12 | 9 | 32 | 19 | 6 | |||
R3/8” | 12 | 10 | 29 | 19 | 10 | |||
R1/2” | 12 | 11 | 31 | 21 | 10 |
Encaixe masculino do impulso do cotovelo:
Imagem | Dimenso | Número da peça. | R | D | D1 | L1 | L | L | S |
PL4 | M5X0.8 | 4 | 11 | 6 | 19 | 25 | 10 | ||
M6X1 | 4 | 11 | 6 | 19 | 25 | 10 | |||
R1/8” | 4 | 11 | 8 | 19 | 27 | 12 | |||
R1/4” | 4 | 11 | 9 | 19 | 28 | 13 | |||
R3/8” | 4 | 11 | 10 | 19 | 30 | 17 | |||
R1/2” | 4 | 11 | 11 | 19 | 31 | 21 | |||
PL6 | M5X0.8 | 6 | 13 | 6 | 20 | 26 | 12 | ||
M6X1 | 6 | 13 | 6 | 20 | 26 | 12 | |||
R1/8” | 6 | 13 | 8 | 20 | 28 | 12 | |||
R1/4” | 6 | 13 | 9 | 20 | 29 | 13 | |||
R3/8” | 6 | 13 | 10 | 20 | 31 | 17 | |||
R1/2” | 6 | 13 | 11 | 20 | 32 | 21 | |||
PL8 | R1/8” | 8 | 14 | 8 | 23 | 31 | 14 | ||
R1/4” | 8 | 14 | 9 | 23 | 32 | 14 | |||
R3/8” | 8 | 14 | 10 | 23 | 33 | 17 | |||
R1/2” | 8 | 14 | 11 | 23 | 35 | 21 | |||
PL10 | R1/8” | 10 | 18 | 8 | 27 | 35 | 27 | ||
R1/4” | 10 | 18 | 9 | 27 | 36 | 17 | |||
R3/8” | 10 | 18 | 10 | 27 | 37 | 17 | |||
R1/2” | 10 | 18 | 11 | 27 | 39 | 21 | |||
PL12 | R1/8” | 12 | 21 | 8 | 30 | 37 | 19 | ||
R1/2” | 12 | 21 | 9 | 30 | 38 | 19 | |||
R3/8” | 12 | 21 | 10 | 30 | 39 | 19 | |||
R1/2” | 12 | 21 | 11 | 30 | 41 | 21 |
Encaixe masculino do T do ramo:
Imagem | Dimenso | Número da peça. | R | D | D1 | L1 | L | L | S |
PT4 | M5X0.8 | 4 | 11 | 6 | 19 | 25 | 10 | ||
M6X1 | 4 | 11 | 6 | 19 | 25 | 10 | |||
R1/8” | 4 | 11 | 8 | 19 | 27 | 12 | |||
R1/4” | 4 | 11 | 9 | 19 | 28 | 13 | |||
R3/8” | 4 | 11 | 10 | 19 | 30 | 17 | |||
R1/2” | 4 | 11 | 11 | 19 | 31 | 21 | |||
PT6 | M5X0.8 | 6 | 13 | 6 | 20 | 26 | 12 | ||
M6X1 | 6 | 13 | 6 | 20 | 26 | 12 | |||
R1/8” | 6 | 13 | 8 | 20 | 28 | 12 | |||
R1/4” | 6 | 13 | 9 | 20 | 29 | 13 | |||
R3/8” | 6 | 13 | 10 | 20 | 31 | 17 | |||
R1/2” | 6 | 13 | 11 | 20 | 32 | 21 | |||
PT8 | R1/8” | 8 | 14 | 8 | 23 | 31 | 14 | ||
R1/4” | 8 | 14 | 9 | 23 | 32 | 14 | |||
R3/8” | 8 | 14 | 10 | 23 | 33 | 17 | |||
R1/2” | 8 | 14 | 11 | 23 | 35 | 21 | |||
PT10 | R1/8” | 10 | 18 | 8 | 27 | 35 | 27 | ||
R1/4” | 10 | 18 | 9 | 27 | 36 | 17 | |||
R3/8” | 10 | 18 | 10 | 27 | 37 | 17 | |||
R1/2” | 10 | 18 | 11 | 27 | 39 | 21 | |||
PT12 | R1/8” | 12 | 21 | 8 | 30 | 37 | 19 | ||
R1/2” | 12 | 21 | 9 | 30 | 38 | 19 | |||
R3/8” | 12 | 21 | 10 | 30 | 39 | 19 | |||
R1/2” | 12 | 21 | 11 | 30 | 41 | 21 |
Lista de todos os encaixes de mangueira pneumáticos plásticos:
Escolhendo os encaixes direitos para seu sistema pneumático:
Os encaixes ajudam a controlar a força e o fluxo direcional de gás
comprimido ou de ar usado em sistemas pneumáticos. Uma das
primeiras considerações em escolher um conector é o tipo de
embarcaço que você estará conectando como flexibilidade da
mangueira ou do tubo, assim como do dimetro interno (identificaço)
e do dimetro exterior (OD) da embarcaço assegurar um selo adequado
e uma conexo segura. A escolha material cabendo para seu conector
pneumático é igualmente importante, incluindo a compatibilidade do
gás ou a resistência ao calor ou corroso.
Outras considerações em escolher o conector direito do sistema
pneumático incluem:
1. tipo de conexo e da funço que executa
2. presso operacional do sistema pneumático
3. variaço da temperatura de funcionamento
4. exigências da libra por polegada quadrada para sua aplicaço
5. uma quantidade de vibraço produzida pelo sistema pneumático
6. tipo da linha do encaixe de recepço
Foco em suas procuras, oferta você a melhor soluço:
O √ contacta-nos se alguns pontos você têm a dúvida
O √ contacta-nos se precise em algum lugar de mudar
O √ contacta-nos se no esse que você está procurando
O √ contacta-nos se você está fazendo o projeto
Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!