40 pés de recipiente que leva semi o reboque com pé da aterragem de JOST

Descriço:

Esqueleto de SIONTRUK 40 pés de recipiente que leva semi o reboque com pé da aterragem de JOST

Extensamente usando-se, o veículo da eficiência elevada .whole adota desenhos assistidos por computador avançados para

o projeto da optimizaço, flexível e vário, para projetar levar horizontalmente de acordo com as exigências da reunio de customers.to várias do transporte especial dos bens precisa.

É tem um peso mais claro do auto do que o reboque da cama lisa semi, mas igualmente no reduz a capacidade de carga.

E pode salvar mais energia.

Este tipo semi do reboque é special usado no transporte 20 pés ou 40 pés de recipiente, da carga

mova ou descarregando o porto fábrica ou casa dos mercadorias.

Especificaço:

Aplicações:

De recipiente do transporte reboque de esqueleto semi para uma variedade de recipiente e outros bens.

Vantagens competitivas:

1) Garantia a longo prazo da qualidade do reboque para o feixe principal

2)tempo de entrega rápido, nós podemos arranjar a produço de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente

3)O plano principal do quadro é baixo, que assegura o transporte liso, e é apropriado para levar todos os tipos da maquinaria da engenharia, do grande equipamento e do aço.

4)Usando o equilíbrio de três linhas centrais, dobre o equilíbrio da linha central ou a suspenso rígida, o bloco do equilíbrio maciço é arranjada entre dianteiro e traseiro as molas de lmina.

5)as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo

6)a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

7)a importaço profissional e a exportaço que negociam o procedimento, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

8)preço competitivo, eficaz na reduço de custos

9)baseado na tecnologia do suporte laboral forte e do nível superior faça os caminhões com de alta qualidade e o mais seguro

10)Nossa empresa produz o semitrailer liso dividido no feixe liso, côncavo e a estrutura expor pneu, feixe adota o pescoço liso do tipo ou do ganso. O quadro é tipo da escada, o secço transversal do feixe é

Eu-dado forma, tem a anti força de quebra e capacidade de rolamento altas.

Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminho de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricaço do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produço do chinês de caminho resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminho da carga; em 1983 a introduço bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introduço detalhada de tecnologia de fabricaço ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturaço, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricaço do caminho. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulaço preliminar em 2009; para conseguir a cooperaço estratégica com a empresa alemo, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introduço de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminho e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produço do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construço econômica nacional.

Desde que a reforma e a reorganizaço de CNHTC, chinês aderem sempre inovaço independente, vigorosa execute a estratégia da conduço de tecnologia, constroem a concorrência do núcleo das empresas com direitos de propriedade intelectual independentes, a patente é indústria de automóvel de China tem as empresas as maiores. O centro de desenvolvimento chinês da tecnologia de SINOTRUK é o primeiro grupo de centro de tecnologia nacional da empresa, tem “um laboratório de teste acreditado da abonaço do laboratório nacional comitê chinês com o veículo, motor, peças, a série completa dos materiais e a investigaço e desenvolvimento da tecnologia e as capacidades do teste, têm todos os tipos do processamento, testando, teste do equipamento alto, fino, afiado, motor, peças do veículo, vibraço, equipamento de teste da força alcançaram o level.2009 avançado mundo, aprovado pelo estado, pelo centro de pesquisa pesado nacional da tecnologia da engenharia do automóvel fundados em China CNHTC inaugurados oficialmente, o empreendimento do desenvolvimento de tecnologia da indústria do caminho pesado de China, demonstraço, promoço e realizaço da funço do 16 de agosto de 2008 service.2015 técnico, a construço resistente nacional da tecnologia do caminho de China foi aberta oficialmente, a ciência e a construço da tecnologia é a construço do núcleo do parque resistente nacional do centro de tecnologia do caminho de China, cidade de Jinan, a construço a mais alta no leste, a forma total é a situaço do upwelling da mola, um símbolo do desenvolvimento vigoroso da causa do caminho pesado de China, marcaço o desenvolvimento de China que o caminho resistente nacional abriu um capítulo novo.

O desenvolvimento do desenvolvimento de organizaço principal pesado chinês, a produço e as vendas de vários caminhões, veículos especiais, ônibus, veículos especiais, motores e geradores, peças de automóvel, chassi, empresas da fabricaço do veículo é principalmente caminho de Jinan limitado parte Ltd, empresa do veículo comercial de Jinan, empresa especial do veículo, empresa do veículo comercial de Jining, o carto claro, o motor é Co. Ltd. e empresa do poder de Jinan do motor de Hangzhou, empresa da caixa da ponte da ponte de Jinan, caixa de engrenagens da caixa de engrenagens de Jinan, empresa da engrenagem de Datong, formada com Decca Shantou (SITRAK), HOWO, STEYR, o Rio Amarelo, príncipe dourado príncipe, HOHAN, WANGPAI, FULUO, série completa de WEILUO de o veículo comercial marca o grupo, China o camionista e o formulário da indústria energética a maioria de cobertura abrangente da empresa. O caminho pesado nivelado avançado doméstico de China que fabrica D10, D12 motor diesel, T10, motor de gás T12, o nível avançado internacional de MC05, MC07, MC11, MC13 Euro II - a emisso do motor, cavalo-força 140-560 do Euro V da cobertura do poder; o nível no eixo da reduço da única fase dos world series, ponte da retardaço da borda da roda e avança 16.5-22.5 o freio de disco, uma série de único eixo com dispositivo de transmisso síncrono, a transmisso gêmea do eixo contrário, 10,12,16 categorias de um corpo do conjunto da transmisso de AMT, constitui o motor com o mundo avançado ao nível, tipo embreagem da traço, caixa de engrenagens, conduzindo a ponte da corrente da indústria energética do ouro. O caminho resistente nacional de China igualmente tem a linha de produço 3 de carimbo automática para os painéis do automóvel, a linha de produço da soldadura de 8 táxis, a linha de pintura de 12 táxis e a cadeia de fabricaço de nove automóveis, e o equipamento para alcançar o nível avançado internacional.

O caminho resistente nacional de China na indústria do veículo pesado tem técnico óbvio e introduz no mercado a vantagem, o poço ambos da venda dos produtos no país e no estrangeiro, exportações ao mundo mais de 90 países, porque 11 anos consecutivos classificaram primeiramente na indústria, pela comisso do desenvolvimento nacional e da reforma e pelo ministério de comércio para determinar a base nacional da exportaço do automóvel. A empresa foi concedida igualmente as organizações de partido avançadas nacionais das bases, unidade civilizada nacional, produtos famosos do tipo de China, empresas excelentes, inovativas em China, a melhor empresa do crédito, primeiro grupo de gesto de qualidade do título honorário da empresa do AA do crédito.