Euro do caminhão LHD 6X4 do trator do motor do HOMEM de SINOTRUK HOWO T5G 4 336 HP ZZ4257N324GD1

Caminho LHD 6X4 Euro4 336HP ZZ4257N324GD1 do trator do motor do HOMEM de SINOTRUK HOWO T5G

Descriço:

Caminho LHD 6X4 Euro4 336HP ZZ4257N324GD1 do trator do motor do HOMEM de SINOTRUK HOWO T5G

A introduço exclusiva do padro do produto da plataforma de T5G da série de motor comum eletronicamente controlado do trilho da alta presso, poder avaliado da tecnologia avançada MC07 do mundo (localizaço de Manchester D08) 240~336 cavalos-força, emissões pode alcançar o nacional III ao país v. Todo o f de motor padro EVB (freio da válvula de exausto). Outros destaques so: a introduço de tecnologia alemo: Bateria o projeto do módulo, e reservatório integrado; manutenço fácil; de pouco peso. A tecnologia alemo introduzida silencioso: eficiência elevada, bom efeito da reduço de ruído; desmontagem e manutenço de pouco peso, fáceis; toda a escada de embarque mistura-se em um inteiro harmonioso.

Na indústria sob o motor de 160 cavalos-força é basicamente quatro cilindros, 180 cavalos-força a seis motores do cilindro so uma obrigaço a fazer, mas o desempenho do corpo deste motor altamente intensificado, quatro cilindros, máquina de 210 cavalos-força pode, presentemente somente o motor de Manchester pode fazer, mas pesa somente 459 quilogramas. D08 seis o motor do deslocamento do cilindro 7L, poder é 240 cavalos-força, 280 cavalos-força, 310 cavalos-força e 336 cavalos-força. A velocidade ultra larga da faixa (1200r/min-1800r/min) do desempenho do poder econômico e da economia de combustível de distante mais do que a indústria atual o outro motor do deslocamento, o deslocamento de 8L sobre o desempenho do motor, e o motor pesa somente 602 quilogramas, do que a luz do motor de Steyr quase 400 quilogramas, este poder e assim que o motor da luz, presentemente somente motor de Manchester pode fazer. Consequentemente, a harmonizaço razoável das peças do conjunto do veículo de T5G, o peso do veículo menos do que a indústria de produtos similares, tais como o trator padro do transporte dos tetos 6*4 altos, o peso é somente 7,5 toneladas (que incluem a sela), é 6*4 o trator o mais leve, peso de pouco peso da configuraço do trator dos tetos 6*2 altos igualmente em menos de 6,5 toneladas, a luz (que inclui a sela). Os produtos de T5G de todos os modelos, além do que a conduço da sala, a configuraço do motor, a dianteira e a do eixo traseiro todos os tipos do homem têm suas vantagens óbvias, outros parmetros da configuraço e os produtos e os anúncios do padro do setor. A configuraço do motor 4-9L em produtos do caminho pesado, lá é quase 250 mil unidades em torno do mercado cada ano.

Especificaço:

Aplicações:

É apropriado para rebocar todo o reboque dos tipos semi que é usado no negócio da logística, canteiro de obras e 

Área da mineraço.

Vantagens competitivas:

1) Tecnologia alemo do motor do HOMEM

2) garantia longa da qualidade

3) qualidade segura

4)com todos os tipos do modelo de caminho, que podem cumprir sua exigência

5)as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo

6)baseado na tecnologia do suporte laboral forte e do nível superior faça os caminhões com de alta qualidade e o mais seguro

7)tem uma segurança mais alta e eficiência running.

8)aparência excelente da cabine, segurança, segura

9)baixo consumo de combustível

10)motor forte bastante

11)preço competitivo, eficaz na reduço de custos 

12)a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

13)prazo de entrega rápido, nós podemos arranjar a produço de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente

14)a importaço profissional e a exportaço que negociam o procedimento, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminho de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricaço do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produço do chinês de caminho resistente primeiramente - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminho da carga; em 1983 a introduço bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introduço detalhada de tecnologia de fabricaço ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, de CNHTC estabelecido após a reforma e de reestruturaço, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa resistente conhecido doméstico e estrangeiro da fabricaço do caminho. No ano de 2000, estava listado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulaço preliminar em 2009; para conseguir a cooperaço estratégica com a empresa alemo, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introduço de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminho e a tecnologia correspondente do veículo, porque desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produço do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construço econômica nacional.

Desde que a reforma e a reorganizaço de CNHTC, chinês aderem sempre inovaço independente, vigorosa execute a estratégia da conduço de tecnologia, constroem a concorrência do núcleo das empresas com direitos de propriedade intelectual independentes, a patente é indústria de automóvel de China tem as empresas as maiores. O centro de desenvolvimento chinês da tecnologia de SINOTRUK é o primeiro grupo de centro de tecnologia nacional da empresa, tem “um laboratório de teste acreditado da abonaço do laboratório nacional comitê chinês com o veículo, motor, peças, a série completa dos materiais e a investigaço e desenvolvimento da tecnologia e as capacidades do teste, têm todos os tipos do processamento, testando, teste do equipamento alto, fino, afiado, motor, peças do veículo, vibraço, equipamento de teste da força alcançaram o level.2009 avançado mundo, aprovado pelo estado, pelo centro de pesquisa pesado nacional da tecnologia da engenharia do automóvel fundados em China CNHTC inaugurados oficialmente, o empreendimento do desenvolvimento de tecnologia da indústria do caminho pesado de China, demonstraço, promoço e realizaço da funço do 16 de agosto de 2008 service.2015 técnico, a construço resistente nacional da tecnologia do caminho de China foi aberta oficialmente, a ciência e a construço da tecnologia é a construço do núcleo do parque resistente nacional do centro de tecnologia do caminho de China, cidade de Jinan, a construço a mais alta no leste, a forma total é a situaço do upwelling da mola, um símbolo do desenvolvimento vigoroso da causa do caminho pesado de China, marcaço o desenvolvimento de China que o caminho resistente nacional abriu um capítulo novo.

O desenvolvimento do desenvolvimento de organizaço principal pesado chinês, a produço e as vendas de vários caminhões, veículos especiais, ônibus, veículos especiais, motores e geradores, peças de automóvel, chassi, empresas da fabricaço do veículo é principalmente caminho de Jinan limitado parte Ltd, empresa do veículo comercial de Jinan, empresa especial do veículo, empresa do veículo comercial de Jining, o carto claro, o motor é Co. Ltd. e empresa do poder de Jinan do motor de Hangzhou, empresa da caixa da ponte da ponte de Jinan, caixa de engrenagens da caixa de engrenagens de Jinan, empresa da engrenagem de Datong, formada com Decca Shantou (SITRAK), HOWO, STEYR, o Rio Amarelo, príncipe dourado príncipe, HOHAN, WANGPAI, FULUO, série completa de WEILUO de o veículo comercial marca o grupo, China o camionista e o formulário da indústria energética a maioria de cobertura abrangente da empresa. O caminho pesado nivelado avançado doméstico de China que fabrica D10, D12 motor diesel, T10, motor de gás T12, o nível avançado internacional de MC05, MC07, MC11, MC13 Euro II - a emisso do motor, cavalo-força 140-560 do Euro V da cobertura do poder; o nível no eixo da reduço da única fase dos world series, ponte da retardaço da borda da roda e avança 16.5-22.5 o freio de disco, uma série de único eixo com dispositivo de transmisso síncrono, a transmisso gêmea do eixo contrário, 10,12,16 categorias de um corpo do conjunto da transmisso de AMT, constitui o motor com o mundo avançado ao nível, tipo embreagem da traço, caixa de engrenagens, conduzindo a ponte da corrente da indústria energética do ouro. O caminho resistente nacional de China igualmente tem a linha de produço 3 de carimbo automática para os painéis do automóvel, a linha de produço da soldadura de 8 táxis, a linha de pintura de 12 táxis e a cadeia de fabricaço de nove automóveis, e o equipamento para alcançar o nível avançado internacional.

O caminho resistente nacional de China na indústria do veículo pesado tem técnico óbvio e introduz no mercado a vantagem, o poço ambos da venda dos produtos no país e no estrangeiro, exportações ao mundo mais de 90 países, porque 11 anos consecutivos classificaram primeiramente na indústria, pela comisso do desenvolvimento nacional e da reforma e pelo ministério de comércio para determinar a base nacional da exportaço do automóvel. A empresa foi concedida igualmente as organizações de partido avançadas nacionais das bases, unidade civilizada nacional, produtos famosos do tipo de China, empresas excelentes, inovativas em China, a melhor empresa do crédito, primeiro grupo de gesto de qualidade do título honorário da empresa do AA do crédito.