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Exportaço do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 do caminho da carga a Etiópia
Descriço:
Exportaço do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 do caminho da carga a Etiópia
1). Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duramente e a empresa, permitindo a resistência alta da coliso e a resistência da força externo.
2). Táxi fabricado pela linha de soldadura composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.
3). Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenço de corroso e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados eletroforese convencional que pinta e que permite o valor de salvamento mais alto do veículo.
4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.
Especificaço:
Exportaço da cor verde do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W do caminho da carga de Dropside a Etiópia | |
Modelo do chassi | ZZ1257N4641W |
Tipo de movimentaço | 6×4 |
Motor | WD615.69, 336HP |
Cabine | Táxi alongado HW76 (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos) |
Transmisso | HW13710 (10 para a frente & 2 reversos) |
Eixo dianteiro | HF9 (toneladas 1X9) |
Eixo motor | HC16 (toneladas 1X16) |
Embreagem | hidraulicamente operando-se com auxílio do ar |
Pneu da borda | 11.00R20, pneumático radial |
Base de roda | 4600+1350 (milímetro) |
Dimenso do corpo da carga | 7650*2300*800mm, parte inferior: 3mm, lado: 1.5mm |
Dimenso total | 10305×2496×3050mm |
O peso de freio | 11450 (quilograma) |
Peso de efetivaço | 25000 quilogramas |
Velocidade máxima | 95km/h |
Cor | Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Aplicações:
É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvo
e assim por diante.
Vantagens competitivas:
Segurança alta
1. Quatro sistemas de travagem independentes
Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento,
freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem
como o ABS, faz sua conduço altamente confiável e segura.
2. espelho retrovisor largo do ngulo
O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentaço a visibilidade total desobstruída, uma afirmaço mais adicional
conduzindo a segurança.
Baixo consumo de combustível
Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combusto nova
princípio, a segunda geraço de sistema comum da injeço do trilho de Bosch, benefício econômico alto.
O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, to lá é baixo custo de transporte.
Projeto estético
Nossos caminhões da carga so esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.
Amortecedor integral luxuoso e moda, faróis elegantes do alto-brilho.
O interior e o painel macios novos so estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinaço é conveniente de reparar e manter.
Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde