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Caminho de reboque durável do Wrecker de 324KW 250KN, caminho da recuperaço da diviso para tratar violações do estacionamento
Descriço:
Os caminhões de reboque de XCMG so desenvolvidos pela tecnologia avançada superior importada, liga com o desenhista finito do elemento 3D. Com a ajuda da capacidade forte da tecnologia do grupo, XCMG agora têm todos os caminhões de reboque de série do tipo do leito, do crescimento e do tipo integrado estilingue, do crescimento e do tipo separado estilingue e estendem o tipo. O produto coberto 6 toneladas a 60 toneladas, coube os pedidos do cliente e as várias condições do salvamento.
Os caminhões de reboque de XCMG so úteis nos trabalhos claros da estrada e a estrada de cidade, tratando a falha do veículo, acidentes e estacionando violações, rapidamente e eficientemente, mantém o cofre forte da estrada e abre-o. No entretanto, nossa empresa promove a proteço da propriedade intelectual e um par tecnologia aplicada para uma patente.
Especificações:
Modelo do veículo | XZJ5540TQZA4 | |
Modelo do chassi | VOLVO FM440 104R B | |
Modelo do motor | D13A440-EC06 | |
Poder | quilowatt | 324 |
Distncia entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 1995+3005+1400+1370 |
Capacidade máxima do sob-elevador | quilograma | 18000 |
Capacidade avaliado do sob-elevador | quilograma | 54000 |
Capacidade máxima do elevador de crescimento | quilograma | 60000 |
Quantidade do guincho | parte | 2 |
Tration avaliado do guincho | KN | 250 |
Dimensões de Outling | milímetro | 10935*2500*3630/3820 |
Vantagens competitivas:
1. Volvo fez o chassi, motor poderoso, terno confortável do táxi para o trabalho dos muitos tempos.
2. Braço do guindaste do perfil da forma de U, com menos peso e torso mais alta resistentes.
3. Multi grau de liberdade sob o elevador, feito a aço do elevador mais flexível, e mais eficiente na recuperaço
4. Do deslizamento A da forma os riggers resistentes para fora impedem o dano de superfície de estrada no trabalho.
5. O dispositivo do rebobinamento da corda de duas fases impede que lidar torça.
6. O multi dispositivo de travamento pela maneira do mecnico, a hidráulica e a pneumática, assegura o cofre forte na corrida e no funcionamento.