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Bomba de poder hidráulica de alta presso do motor diesel para a fonte de alimentaço
Aplicaço
A bomba de óleo hidráulico de alta presso diesel é usada para fornecer o poder para a ferramenta de corte, o compressor hidráulico, o manchine de perfuraço e a outra maquinaria de construço, que é operada no campo selvagem na energia eléctrica, na estrada de ferro, no salvamento, na construço e nas outras indústrias.
Características
1 safty fácil de operar e alto
Técnica 2 fazendo máquina precisa
Longa vida 3 da máquina
4 projeto delicado e bonito da aparência
Espaço 5 aplicável mais largo
Boa qualidade 6 e menos mau funcionamento
Dados técnicos
Modelo no. | JYB-100 |
Presso avaliado | 80MPa |
Presso da saída máxima | 85Mpa |
Fluxo avaliado | 1.6L/min |
Poder de entrada avaliado | 1.5KW |
Óleo hidráulico | Óleo No.32 hidráulico |
Tanque de óleo | 8L |
Óleo da engrenagem | Óleo No.32 hidráulico |
Motor | motor diesel de 170F 4HP |
Peso | 100kg |
Tamanho | 600*430*520 |
MANUTENÇO DIÁRIA
A vida, a confiança, e a segurança da ferramenta so dependentes da manutenço apropriada. Limpe todas as superfícies que incluem a cabeça, morra assento, ram, e corpo.
Inspecione para o desgaste e o dano. As peças gastas ou danificadas podem funcionar mal durante a operaço.
Todas as peças devem ser substituídas com as peças novas se os sinais do desgaste ou do dano so evidentes.
Mantenha o grupo de etiqueta limpo e legível. Substitua decales quando necessário.
O fabricante recomenda o teste regular para a presso e a operaço apropriadas.
Teste pelo menos cada 6 meses, teste-os mais frequentemente sob o uso pesado.
INFORMAÇO GERAL
1. IMPORTANTE: O cuidado extremo deve ser usado para impedir a entrada deste material na unidade do th. Limpe fora
todos os acoplamentos e encaixes antes de conectar unidade. Seja certo que toda a bomba ser usado com
a ferramenta da compresso está limpa e livre da sujeira e dos contamminants.
2. MANUTENÇO PERIÓDICA: Lubrifique ocasionalmente morrem os conjuntos do atuador da parada. Uso de um molibdênio
a graxa do bissulfeto é recomendada. Os conjuntos do pino da traço e do pino de pivotamento devem igualmente ser limpados e
lubrificado para impedir colar.
3. ESCAPAMENTO do óleo: Uma pequena quantidade de escoamento dos selos do pisto e da bomba é normal e necessária a
auxílio na lubrificaço das peças moventes. O escapamento excessivo pode indicar a necessidade para a substituiço do selo
e deve ser executado somente por um centro de serviço seguro autorizado