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Equipamento de enrolamento de cabos para a construço de linhas de transmisso
Aplicaço:
A máquina de puxar cabos hidráulicos é um tipo de equipamento de traço eficiente quando a tenso da linha de transmisso é erguida.com um condutor de dupla diviso e um condutor de quatro divisões em planoPode também ser utilizado para a exibiço de traço de cabos OPGW ou ADSS em vários terrenos.
Características:
1A força de tracço e a velocidade podem ser ajustadas sem passo e exibidas de forma intuitiva.
2Display LCD a cores para os parmetros do motor.
3A força de tracço pode ser pré-configurada com protecço contra sobrecarga.
4Funço de travagem automática com perda de presso para garantir a segurança da operaço quando o motor parar de repente ou outras razões causarem a perda de presso do sistema.
5Dispositivo de fixaço de corda de traço hidráulica, fácil de substituir bandeja de corda de arame.
6O motor está equipado com um dispositivo de pré-aquecimento. A bomba manual do motor e o filtro diesel so fáceis de operar.
7Com dispositivo de enrolamento automático de corda de arame de aço, é conveniente organizar a corda automaticamente e carregar e descarregar.
Equipamento de enrolamento de cabos para a construço de linhas de transmisso
Ponto | Modelo de produto | SA-QY-180 | |
Parmetros de desempenho | Traço nominal | 180 kN | |
Traço máxima | 216 kN | ||
Velocidade de traço nominal | 2.5 km/h | ||
Velocidade máxima de traço | 5 km/h | ||
Força de traço correspondente | 90 kN | ||
Parmetros estruturais | Tambor de traço | Dimetro inferior | 750 mm |
Número de ranhuras de arame | 9 ~ 10 | ||
Distncia de lançamento | 62 mm | ||
Profundidade do sulco | 12 mm | ||
Dimetro máximo aplicável do fio | 30 mm | ||
Dimensões | 4550 × 2200 × 2500 mm | ||
Peso | 6 000 kg | ||
Configurações principais | Motor | Caminhos | |
Sistema elétrico | 24 V | ||
Bomba hidráulica | REXROTH | ||
Motor hidráulico | REXROTH | ||
Redutor | REXROTH | ||
Motor de enrolamento de cauda | DANFOSS | ||
Instrumentos hidráulicos | WIKA | ||
Valvas hidráulicas principais | ATOS |