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Turbocompressor do turbocompressor 750431-5012S 7787626F 7794140D de GT1749V com o M47TU para BMW 320D 120D 520D
Especificações:
Número da peça relacionada. | |||
OEM no. | 750431-5013S | 750431-5013S 750431-5012S 750431-9012S 750431-5009S 750431-0009 717478-6/5 717478-4/3 717478-2/1 11657794144 EU3 750431-0012 7794140D 7787626F 7787628G 7787627G 7787626G 717478-0001 717478-0004 717478-0005 717478-0006 750431-0002 750431-0003 750431-0006 7794144D | 7794144SD 11657787626F 11657787626G 11657787628G 11657794144D 11657794144SD 7794144 77876260 116577876260 7787627F 7787626H 7787627H 7787628H 77876261 116577876261 7794144E03 11657787627G 77876271 116577876271 7794140E03 11657794140E03 11657794140D 7794140C |
Modelo do turbocompressor | GT1749V (S1) | ||
Código do motor | M47TU | ||
Tipo de refrigeraço | Óleo de refrigeraço | ||
Poder | 150HP | ||
Construço/ano | 2001 | ||
Capacidade | 1995ccm | ||
Tipo do combustível | Diesel | ||
Peso líquido | 6KG | ||
Peso de efetivaço | 7.5KG | ||
Aplicaço | BMW X3 2,0 d (E83/E83N) BMW 320 d (E46) | ||
Tipo | TONGLINT | ||
Certificado | CE/BV/GMC/TUV/ISO9001 |
Imagens:
Transporte, pagamento e embalagem
entregue o tempo | normalmente aproximadamente 5-10 dias de trabalho após ter recebido seu pagamento |
maneiras do transporte | ordem pequena: expresso de ar (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT, etc.) ordem grande: pelo mar |
métodos do pagamento | T/T, unio ocidental, paypal |
detalhes da embalagem | caixa forte da caixa, embalagem neutra |
Desenvolva o serviço
Nós podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e a amostra dos clientes.
Serviço personalizado
Para clientes com necessidade dos turbocompressores, recomenda-se fortemente fornecer-nos o modelo e o conjunto no dos produtos. Se você tem algumas exigências especiais para determinada, especifique por favor seus pedidos e parmetros técnicos.
PONTAS:
Um turbocompressor, chamado frequentemente um turbocompressor, é uma bomba radial pequena do f conduzida pela energia dos gás de exausto de um motor. Um turbocompressor consiste em uma turbina e em um compressor em um eixo compartilhado. A seço da turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si mesmo. Converte a energia calorífica da exausto ao poder, que conduz ento o compressor, o ar ambiental de compresso e o fornecimento dele ao coletor de admisso do ar do motor em de alta presso, tendo por resultado uma massa maior do ar que entra em cada cilindro. Em alguns casos, o ar comprimido é distribuído através de um refrigerador intermediário antes da introduço ao coletor de admisso. Porque um turbocompressor é um motor de calor, e está convertendo o calor de outra maneira desperdiçado da exausto ao poder, comprime o ar da entrada ao motor mais eficientemente do que um compressor.
O outro turbocompressor:
MODELO DO TURBOCOMPRESSOR | Número da peça. | OEM no. | MOTOR | DESCRIÇO |
GT154 | 454159-0001 | 038145701A | VOLKSWAGEN 1Z | |
GT1544 | 454159-0001 | 038145701A | TDI90 | Audi A3 |
GT1544S | 703753-0001 | 7700101747 | F9Q730 | S40/V40 |
GT1544S | 700830-5001S | 7700107795 | F8Q730 | com referência a Mitsubishi |
GT1544S | 701729-5010S | 045145701J | 1,4 UI | VW Polo TDI 2003 |
GT1544S | 454083-5002S | 028145701Q | TDI 90 | VOLKSWAGEN |
GT1544V | 753420-0002 | 9650764480 | CITROEN C5 | 1.6LD, DV6TED4 |
GT1544V | 740611-5002S | 282012A400 | Euro4 | Hyundai Verna - Getz |
GT1544Z | 706499-1 706499-0002 | XS4Q6K682DB | Ford Focus TDI | Lince, 90HP |
GT1549 | 452213-5003S | 954T6K682AA | YORK | Otosan |
GT1549 | 708699-5002S | 90490711 | B308 (V6) | Saab9-5 2000-2002 |
GT1549S | 703245-5004S | 8200683854 | F9Q | Mitsubishi |
GT1549S | 738123-0002 | F9Q 80HP | ||
GT1549V | 700447-0001 | M47D E46 E39 | BMW320D | |
GT1646V | 751851-0001 | 038253016K | R4 - Válvula 2 | Audi A3/Seat Altea TDI |