Carregador variável 767720-0005 14411-EB71C do turbocompressor do bocal de GT2056V para o motor de Nissan Navara YD25

Número de modelo:GT2056V
Lugar de origem:Jiangsu, China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:T / T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:conjuntos de 5000 / mês
Tempo de entrega:5 a 10 dias úteis
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Wuxi Jiangsu China
Endereço: - Não, não.73, Jinghui Technology Innovation Park, distrito de Xinwu, Wuxi, província de Jiangsu, 214135, RPC
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Detalhes do produto

Turbocompressor do turbocompressor GT2056V 767720-0005 14411-EB71C para Nissan Navara com o motor YD25


Especificações:

Número da peça767720-5005S
Verso anterior767720-0003, 767720-0005, 767720-5003S, 767720-3, 767720-5
Número de OE14411EB71C, 14411-EB71C, 14411EB71D, 14411-EB71D
Ano2007-
DescriçoNissan Navara
Modelo do turbocompressorGTA2056V, GT2056V, GTA2056LV, GT2056V
MotorYD25DDTi, YD25
Fabricante do motorNissan
Deslocamento2.5L, 2500 ccm, 4 cilindros
Quilowatt96/131
RPM máximo4000
CombustívelDiesel
Número do escudo térmico443768-0003
Jogo de reparaço732252-0001
Turbina que abriga a ARVNT2


Aplicações:

2007- Nissan Navara com o motor YD25


Imagens:


Transporte, pagamento e embalagem

entregue o temponormalmente aproximadamente 5-10 dias de trabalho após ter recebido seu pagamento
maneiras do transporte

ordem pequena: expresso de ar (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT, etc.)

ordem grande: pelo mar

métodos do pagamentoT/T, unio ocidental, paypal
detalhes da embalagemcaixa forte da caixa, embalagem neutra

Desenvolva o serviço

Nós podemos projetar, processar e produzir turbocompressores completos de acordo com os desenhos e a amostra dos clientes.


Serviço personalizado

Para clientes com necessidade dos turbocompressores, recomenda-se fortemente fornecer-nos o modelo e o conjunto no.

dos produtos. Se você tem algumas exigências especiais para determinada, especifique por favor seus pedidos e

parmetros técnicos.


PONTAS:

Um turbocompressor, chamado frequentemente um turbocompressor, é uma bomba radial pequena do f conduzida pela energia dos gás de exausto de um motor. Um turbocompressor consiste em uma turbina e em um compressor em um eixo compartilhado. A seço da turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si mesmo. Converte a energia calorífica da exausto ao poder, que conduz ento o compressor, o ar ambiental de compresso e o fornecimento dele ao colector de admisso do ar do motor em de alta presso, tendo por resultado uma massa maior do ar que entra em cada cilindro. Em alguns casos, o ar comprimido é distribuído através de um refrigerador intermediário antes da introduço ao colector de admisso. Porque um turbocompressor é um motor de calor, e está convertendo o calor de outra maneira desperdiçado da exausto ao poder, comprime o ar da entrada ao motor mais eficientemente do que um compressor.


O outro turbocompressor:

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