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Detecço para parar o detector 24v do laço do veículo PD132 da funço para o sistema de estacionamento esperto
Razo de compra do detector do laço PD132
Funço & característica do detector do laço PD132
Aplicaço
Parmetros técnicos do detector do laço
Peso líquido | 300g |
Dimensões | 78x40x108 milímetro (L x W x H) |
Temperatura de armazenamento | -40°C a +85°C |
Temperatura de funcionamento | -40°C a +82°C |
Tempo de Autocorrecting | 1 a 2seconds |
Fiaço da conexo do laço | Comprimento máximo 200 medidores, torcidos pelo menos 20 vezes pelo medidor |
Fiaço | 50μH máximo a 1000μH (inclua a fiaço de conexo) 100μH ideal a 300μH |
Sensibilidade | ajustável em 4 incrementos |
Tempo de armazenagem do sinal | Ilimitado/limitado quando o laço for coberto permanentemente 10 minutos |
Tenso de funcionamento | 220v, 110vAC 24v, 12vDC |
Consumo de potência | <5w> |
Relés da saída | C.A. 240V/5A |
Escala de frequência | 20 quilohertz a 170 quilohertz |
Tempo de reaço | 10ms |
Características principais:
1) Interruptor de restauraço: O interruptor restaurado permite o
detector de ser restaurado manualmente durante a comisso e o teste.
Isto conduz ao detector que re-ajusta o laço de detecço e que
torna-se pronto para a detecço do veículo;
2) Tempo de pulso selecionável: Esta característica ajusta a duraço
que o relé do pulso será energizado para 1 segundo ou 0,5 segundos;
3) Seleço do relé do pulso: O relé do pulso pode ser configurado
para energizar na detecço de um veículo ou quando o veículo sair do
laço;
4) Impulso da sensibilidade: Esta característica ajusta o nível do
undetect sensibilidade máxima e é usada para impedir a perda de
detecço de veículos da alto-cama;
5) Sensibilidade selecionável do interruptor: o ajuste de 4
sensibilidades está disponível nos interruptores para permitir a
flexibilidade na configuraço;
6) Frequência selecionável do interruptor: os ajustes de 4
frequências esto disponíveis para impedir a interferência entre
laços adjacentes;
7) Opço do filtro: Esta opço é usada para fornecer um atraso entre
a detecço do veículo e switchiing do relé da saída. Este relé é
usado normalmente para impedir a detecço falsa de objetos moventes
pequenos ou rápidos;
8) Opço permanente da presença: Esta característica para assegurar
a detecço do veículo será mantida quando o veículo é estacionado
sobre o laço por períodos prolongados.
Imagem do detalhe
Diagrama de fiaço
Operaço e indicaço
Quando o detector ajustar, o diodo emissor de luz verde do canal e o diodo emissor de luz vermelho do poder estaro volta ligada. Permanece aproximadamente 2 segundos, a seguir a volta verde do diodo emissor de luz fora. Se uma falha do laço existe o diodo emissor de luz do canal aproximar-se-á e piscar-se-á de indicaço uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar-se. O diodo emissor de luz verde do canal igualmente incandescerá sempre que um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo. O diodo emissor de luz vermelho do poder na parte superior da unidade permanecerá sobre indicar que a unidade está posta.
A frequência para eliminar uma interferência de dois aros de arame ou detectores vizinhos do laço, a frequência pode ser alterada.
A sensibilidade a sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo a respeito da mudança da indutncia necessária produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e é ajustado como segue pelo interruptor DIP3 e DIP4.
Impulso automático da sensibilidade
O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor DIP5 sobre a parte dianteira do cerco e ajustado como segue: FORA - enfermos, EM – do permitido. O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecço no veículo, e manteve-a neste nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo parte o laço e a detecço esto perdidos a sensibilidade revertem ao nível pre-selecionado.