Verificação do auto da falha do torniquete SS304 da barreira da aleta da altura da cintura do motor da C.C.

NÚMERO DE MODELO:SN-FB01
Lugar de origem:Shenzhen, China.
Quantidade de ordem mínima:A ordem da amostra aceitou
Termos do pagamento:T/T ou união ocidental
Capacidade da fonte:3,000pcs pelo mês
Prazo de entrega:5-10 dias de trabalho depois que o pagamento recebeu
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Fornecedor verificado
Shenzhen Guangdong China
Endereço: Estrada de No.59 Xinhe, Shangmugu, Pinghu, Longgang, Shenzhen, Guangdong, China.
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Porta da barreira do torniquete da aleta da altura da cintura do motor da C.C. com o auto da falha que verifica a funço


DESCRIÇO DO PRODUTO


A porta da barreira da aleta, igualmente chamou a porta da asa é um do equipamento da gesto da passagem, usado principalmente para o pedestre

gesto da passagem; tem as características da abertura, da segurança, e da conveniência rápidas, e é um controlo ideal

e dispositivo de canalizaço para o acesso pedestre de alta frequência; foi amplamente utilizado nos aeroportos, estações de metro,

e estações de trem, docas, pontos cênicos, parques, dormitórios do estudante, passagens pedestres, etc.


Destaques


1) O projeto especial da asa do estiramento, ganha o tempo de fecho, melhora a velocidade da passagem, para impedir arrastar, aumenta o nível de segurança.
2) Especialmente apropriado para ticketing o canal, para evitar comportamentos da evaso da tarifa.
3) Relaço elétrica externo unificada e padro, que pode ser conectada com os vários dispositivos da leitura e da escrita,

qual é conveniente para a integraço de sistemas.


Tamanho
1200x300x990mm
Material
304 de aço inoxidável
Espessura do armário
1.2mm a 1.5mm
Destravando o tempo
0.2s
Velocidade do tráfego
≤30 pessoas/minuto
Largura do canal
≤600mm
Entrada da tenso
220V, 50Hz/110V, 60Hz.
Tenso do motor
24V
Temperatura ambiental
-20℃~+60℃
Infravermelho
3 a 4 pares
Poder
40W
Entrada de sinal de abertura
contato seco

Aplicaço


A porta automática completa da barreira da aleta de Sinomatic é amplamente utilizada nos seguintes locais:

  • Bancos, companhias de seguros
  • Estabelecimentos governamentais e institucionais
  • Prédios de escritórios, escritórios registrados, locais administrativos…
  • Escolas, universidades e faculdades
  • Locais sensíveis: forças armadas, nuclear, farmacêuticas, centros de cálculo…
  • Aeroportos

FUNÇO PRINCIPAL E CARACTERÍSTICAS


1. Funções da detecço e do alarme de falha, fácil de usar e manutenço.


2. O estado de corrida pode ser programado e controlado com o teclado incorporado no prato principal.


3. Funço mecnica da anti-pitada. Se a porta encontra a resistência no processo restaurado, os motores pararo

trabalho automaticamente dentro do tempo prescrito e para restaurar outra vez após o atraso do defeito (até inteiramente a restauraço).


4. funço da Anti-descoberta. A porta foi travada automaticamente até que o sinal de abertura recebeu.


5. Funções da sincronizaço (para o equipamento duplo da porta).


6. Funço restaurada automática. Se o usuário no passa dentro do tempo prescrito (o tempo de defeito é 5 segundos),

o sistema cancelará a autoridade do usuário atual automaticamente.


7. A porta pode ser ajustada como normalmente aberta ou normalmente fechada.


8. Pode ser usado com variedade de leitores de carto: Leitores de carto de IC/identificaço, códigos de barras, impressões digitais, etc. (controlador do acesso necessário).


9. O sentido pode ser ajustado como o único-sentido ou o bi-sentido.


10. Indicador de sentido do diodo emissor de luz.


11. O automóvel da porta abrir quando sem energia e auto fim quando poder sobre, cumprindo com as exigências de proteço contra incêndios.


12. Funço do alarme, em caso da intruso ilegal e intruso reversa, etc.


13. Funço contrária (opcional).


14. Fotocélula infravermelha do apoio para a funço da anti-pitada e de restauraço.



China Verificação do auto da falha do torniquete SS304 da barreira da aleta da altura da cintura do motor da C.C. supplier

Verificação do auto da falha do torniquete SS304 da barreira da aleta da altura da cintura do motor da C.C.

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