Monocanal indutivo do detector 4.5VA do laço do veículo 100ms de PD132 230VAC

Detector indutivo do laço do veículo do monocanal do tráfego PD132 para o sistema do controle de acesso do carro

VISTA GERAL DO PRODUTO

O detector do laço do veículo é um acessório necessário para a barreira/tráfego do crescimento. Nenhum antebraço quando o veículo passar para proteger seus carros. E antebraço automaticamente após o veículo passado perto.

O detector deve ser instalado em um lugar prova de intempéries conveniente to próximo ao laço como possível. O lugar da instalaço deve escolher ficar longe do fonte de calor, ele em torno de outros dispositivos deve manter uma distncia pelo menos de 10mm (no deve fixar para se aderir ao armário). Uma configuraço de laço e uma instalaço corretas do detector asseguraro um sistema de detecço de laço indutivo bem sucedido. O laço de diversos parmetros importantes inclui: a figura, o tamanho, e as voltas do laço, instalam os métodos (detalhes como do “o guia de instalaço laço ").

Parmetros técnicos do detector do laço

Características principais:

1) Interruptor de restauraço: O interruptor restaurado permite o detector de ser restaurado manualmente durante a comisso e o teste. Isto conduz ao detector que re-ajusta o laço de detecço e que torna-se pronto para a detecço do veículo;

2) Tempo de pulso selecionável: Esta característica ajusta a duraço que o relé do pulso será energizado para 1 segundo ou 0,5 segundos;

3) Seleço do relé do pulso: O relé do pulso pode ser configurado para energizar na detecço de um veículo ou quando o veículo sair do laço;

4) Impulso da sensibilidade: Esta característica ajusta o nível do undetect sensibilidade máxima e é usada para impedir a perda de detecço de veículos da alto-cama;

5) Sensibilidade selecionável do interruptor: o ajuste de 4 sensibilidades está disponível nos interruptores para permitir a flexibilidade na configuraço;

6) Frequência selecionável do interruptor: os ajustes de 4 frequências esto disponíveis para impedir a interferência entre laços adjacentes;

7) Opço do filtro: Esta opço é usada para fornecer um atraso entre a detecço do veículo e switchiing do relé da saída. Este relé é usado normalmente para impedir a detecço falsa de objetos moventes pequenos ou rápidos;

8) Opço permanente da presença: Esta característica para assegurar a detecço do veículo será mantida quando o veículo é estacionado sobre o laço por períodos prolongados.

Diagrama de fiaço

Operaço e indicaço

Quando o detector ajustar, o diodo emissor de luz verde do canal e o diodo emissor de luz vermelho do poder estaro volta ligada. Permanece aproximadamente 2 segundos, a seguir a volta verde do diodo emissor de luz fora. Se uma falha do laço existe o diodo emissor de luz do canal aproximar-se-á e piscar-se-á de indicaço uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar-se. O diodo emissor de luz verde do canal igualmente incandescerá sempre que um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo. O diodo emissor de luz vermelho do poder na parte superior da unidade permanecerá sobre indicar que a unidade está posta.

A frequência para eliminar uma interferência de dois aros de arame ou detectores vizinhos do laço, a frequência pode ser alterada.

A sensibilidade a sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo a respeito da mudança da indutncia necessária produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e é ajustado como segue pelo interruptor DIP3 e DIP4.

Impulso automático da sensibilidade

O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor DIP5 sobre a parte dianteira do cerco e ajustado como segue: FORA - enfermos, EM – do permitido. O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecço no veículo, e manteve-a neste nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo parte o laço e a detecço esto perdidos a sensibilidade revertem ao nível pre-selecionado.

Filtre para eliminar a interferência do ambiente mau, o modo do filtro é ativado ajustando o interruptor DIP6 ao local de "ON". Neste modo, a época de reaço do detector é atrasada, e a sensibilidade é reduzida. Geralmente, o modo do filtro é deficiente ajustando o interruptor DIP6 ao local de "OFF".

】 Se o detector no está trabalhando normalmente, você da atenço do 【deve verificar o laço e prender no início, e ento alterar a frequência ou a sensibilidade. Enfim, tente ajustá-lo para filtrar o modo.

O relé da saída se DIP7 é local de "OFF", quando um veículo so passagem detectada sobre o laço indutivo, o relay1 e relay2 é energizado; Quando o veículo é partida detectada o laço, os relay1 e os relay2 esto desenergizados. Se DIP7 é local de "ON", quando um veículo é passagem detectada sobre o laço, o relay2 está energizado; Quando o veículo é partida detectada o laço, relay2 está desenergizado, e a Senhora do atraso 500, o relay1 é energizada para a Senhora 500.

Tempo da presença

O tempo da presença pode ser ajustado presença permanente ou a presença limitada. No modo que permanente da presença o detector compensará continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um presente do veículo sobre o laço, o modo da presença é ajustado com interruptor DIP8 e configurado como segue: FORA: Presença limitada (10 minutos), SOBRE: Presença permanente

Interruptor de restauraço

O detector ajusta automaticamente ao laço indutivo conectado a ele quando o poder é aplicado, se na instalaço inicial ou após alguma ruptura na fonte de alimentaço. Se for necessário a re-ajuste o detector, como pode ser exigido após ter mudado alguns dos interruptores ou após ter movido o detector da uma instalaço a outra, o funcionamento momentneo do interruptor RESTAURADO iniciará o ciclo de ajustamento automático.

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