Detector de loop de veículo inteligente PD-132 para sistema de gerenciamento de portão de barreira de estacionamento

Número do modelo:PD-132
Lugar de origem:Shenzhen, China.
Quantidade Mínima de Pedido:Pedido de amostra aceito
Termos de pagamento:T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
capacidade de fornecimento:3,0000 peças por mês
Tempo de entrega:2-5 dias úteis após o pagamento recebido
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Shenzhen Guangdong China
Endereço: Estrada de No.59 Xinhe, Shangmugu, Pinghu, Longgang, Shenzhen, Guangdong, China.
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Detector de loop de veículo inteligente PD-132 para sistema de gerenciamento de porto de barreira de estacionamento


DESCRIÇO DO PRODUTO


Os detectores de loop so usados ​​sempre que veículos precisam ser detectados, por exemplo: monitoramento e proteço segura de vias de acesso ou contagem de veículos.O sinal de saída pode ser usado para controlar mecanismos de acionamento de portas e portões, operar barreiras, controlar sistemas de semáforos em estacionamentos ou ativar dispensadores de cartões em estacionamentos.


Detector de loop com funço de detecço de direço que pode ser usado para estatísticas do fluxo do veículo.O princípio é baseado em uma mudança na indutncia dentro do loop que é causada pelos componentes metálicos dos veículos que passam.As alterações so captadas e avaliadas por um microprocessador.Facilidade de uso graças calibraço automática quando a tenso de operaço é aplicada.


APLICAÇÕES DO PRODUTO

  • Detecço de veículos em entradas de estacionamento
  • Sistema de aquisiço de informações de estacionamento
  • Semáforos eletrônicos da polícia sistema de disparo rápidoSistema de monitoramento de tráfego

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


Item
Dados
Nome
Detector de loop de veículo de via única/dupla
Tenso de alimentaço
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA
Tolerncia de tenso
+10% / -15%
Consumo de energia
4,5VA
Relés de saída
240V/5A
Temperatura de operaço
-20°C a +65°C
Temperatura de armazenamento
40°C a +85°C
Alcance de frequência
20kHz a 170kHz
Tempo de reaço
10ms
Tempo de espera do sinal
Ilimitado/limitado quando o loop é permanentemente coberto 10 minutos
Sensibilidade
Ajustável em 4 incrementos
Indutncia de loop
Loop total mais fiaço de conexo: 50μH a 1000μH.
Ideal é de 100μH a 300μH
Fiaço de conexo de loop
Comprimento máximo 20 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Tamanho da Habitaço
78x40x108 mm (C x L x A)

PRINCIPAIS FUNÇÕES E CARACTERÍSTICAS


1) Interruptor de reinicializaço: O interruptor de reinicializaço permite que o detector seja reinicializado manualmente durante o registro e teste e é um processo de recuperaço do sistema;


2) Tempo de pulso selecionável: Este recurso define o período de tempo que o relé de pulso durará por 1 segundo ou 0,5 segundo;


3) Seleço do Relé de Pulso: O Relé de Pulso pode ser configurado para energizar na detecço de um veículo ou quando o veículo sai do loop;


4) Reforço de Sensibilidade: Este recurso define o nível de no detecço para uma sensibilidade máxima para evitar falhas na detecço de veículos como caminhões grandes;


5) Sensibilidade do interruptor ajustável: 4 configurações de sensibilidade esto disponíveis nos interruptores para alterar a sensibilidade;


6) Frequência do interruptor ajustável: 4 configurações de frequência esto disponíveis para evitar interferência de sinal com loops vizinhos;


7) Opço de Filtragem: Esta opço é usada para fornecer um atraso entre a detecço do veículo e a comutaço do relé de saída.Este relé é normalmente usado para prevenir falsa detecço de objetos pequenos ou em movimento rápido;


8) Opço de Presença Permanente: Este recurso garante que a detecço do veículo será mantida quando o veículo permanecer dentro da área de loop por longos períodos

Indicador de Trabalho


O detector entrará na condiço de autocalibraço com o flash do LED verde, o LED vermelho apagará uma vez ligado, esta procisso durará 1 segundo..o veículo no deve estar nos loops da autocalibraço.O LED verde no piscará, o LED vermelho apagará após a autocalibraço.Quando o veículo passar pelo loop, o LED vermelho acende.


DIP SWITCH e jumper de fio


DIP1, 2 configurando a sensibilidade;configurar o tempo de saída de presença do relé 1 por DIP3;configurar o relé2 como saída de presença/pulso por DIP4;o tempo de saída do sinal de presença definido por DIP5;DIP6definir a frequência;fio jumper conectado extremidade aberta, PIN16 conectado ao NO do relé 1. Fio jumper conectado extremidade fechada, PIN16 conectado ao NC do relé 1.


Frequência de trabalho


O usuário pode alterar a frequência de trabalho do loop, o que pode evitar a conversa cruzada do loop adjacente ou da frequência do ambiente.Oferece dois estilos de frequência, definidos por DIP6


Sensibilidade ajustável


O DIP1, DIP2 no painel frontal pode ajustar a sensibilidade.Se o veículo no tiver nenhuma resposta ao testá-lo, a sensibilidade deve ser melhorada.


Embalagem e envio


Embalagem: caixa padro exportada/pacote de madeira, embalagem personalizada também está disponível, conforme seu desejo!Envio: Geralmente 48 horas após o pagamento.


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