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a densidade de 40mm 6,4 g/cm3 choca o pisto de Aborber com força de esmagamento radial 6KN
XIAYI está produzindo as peças do núcleo que so necessários para as
peças da suspenso do automóvel.
Com a tecnologia inovativa e a qualidade segura, nós expandimos
nossa fonte a vário competimos produtores do automóvel e estamos
crescendo como um fornecedor da peça do núcleo nesta área.
Quanto para s partes nos amortecedores do carro, os pistões, corpos, Rod Guides so montados. Nós controlamos o tamanho de solo do motor do Mícron-nível controlar a qualidade (força de umedecimento).
O pisto é a maioria de parte importante para o desempenho dos amortecedores. O molde aperfeiçoado, a preciso do tamanho e o processo antiabraso da borda de PTFE so importantes.
A válvula baixa é um produto que controla o fluxo entre os tubos internos e exteriores em um gêmeo-tubo do amortecedor.
Especificações:
Nome do produto | Pisto do amortecedor da metalurgia de pó |
Detalhes de Meterial | FC 0508, pó do Fe, (C, Sn, Zn), bucha de aço de PTFE |
Max Density | 6,3 g/cm2~6.9 g/cm3 |
Capacidade de carga | Carga estática 120N/mm2; Carga dinmica 40N/mm2 |
Processo de produço | Revestimento de mistura da Comprimir-Aglomerar-Dar forma-Fazer máquina-superfície do Pó-pó |
Tratamento de superfície | Fazendo máquina, a imerso do óleo, cozinha a oxidaço, galvaniza, surge azulado |
Padro | RUÍDO, JIS, ASTM, GB |
Tolerncia geral | ISO -2768; GB/T 1800.3-1995 |
Temperatura de trabalho | -100~+200 graus Célsio |
Aplicaço | Automóvel/velomotor/Electromible/acessórios amortecedor da bicicleta |
Desempenho físico para os pistões de choque | resistência traço | Mais do que 15MPa |
ruptura do alongamento @ | Mais de 200% | |
dureza da costa (faixas) | 57 - 61 | |
densidade | 2,15 – 2,19 g/cm3 | |
desgaste | Menos do que 50mg | |
coeficiente da fricço | Menos de 0,3 | |
dureza (pisto do sedimento) | HRB65-85 | |
Enchimentos diferentes | fibra do carbono | |
fibra de vidro | ||
grafite | ||
Bissulfeto de molibdênio | ||
carbono |
Descriço:
Nenhum arrasto, os pistões feitos sob encomenda do amortecedor pode estar o teste de fadiga e o teste da expulso
Especs.: D40XD12X14
• Pisto grande do amortecedor
• Projeto convencional
• Com PTFE uniu-se no OD
• Nós podemos produzir de acordo com o desenho do cliente
• Parte média (peça do sedimento), nós podemos usar o material como a procura de cliente
• O índice de carbono é 0,1%, o índice de cobre é outras 3% ou escolhas
Vantagens dos produtos:
1. Resistência do desgaste e de corroso
2. Tratamento cozinhando da eficiência
3. Reduz a fricço e asseguram a reaço lisa da haste
4. PTFE uniu o pisto
5. É equipado com os segmento do pisto para fornecer um bom selo entre a parede do cilindro e o pisto
6. Durabilidade aumentada do selo
Nós possuímos o seguinte equipamento de teste para assegurar a qualidade e as propriedades do material misturado e da eficácia de unio.
1. Máquina de testes da resistência traço
2. Abraso & máquina de testes do coeficiente da fricço
3. Durómetro da costa
4. Verificador da dureza de Rockwell
5. Equilíbrio da densidade
6. Máquina de testes de fadiga
7. Expulso & máquina de testes da fricço
Aplicações:
Em amortecedores dianteiros ou traseiros do carro ou do velomotor
Vantagens competitivas:
1. Consistência em tamanho.
2. Raio infravermelho para detectar o dimetro da saída em máquinas de unio automáticas
3. Produza o disco de PTFE por Xia Yi, possa controlar a qualidade própria.
4. Próprio um grupo inteiro de máquina de testes.
5. Projete e produza a borda automática que combina por nos, melhore a eficiência da produço e para assegurar a qualidade em condições perfeitas.
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