Ônibus do avental dos treinadores do aeroporto de Seat do profissional 13 com Cummins Engine

Número de modelo:O aeroporto treina Cummins Engine
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 UNIDADE
Capacidade da fonte:12 unidades pelo mês
Tempo de entrega:1 mês, flexível
Detalhes de empacotamento:Pacote do Nude ao terno para o transporte marinho interurbano
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Fornecedor verificado
Beijing Beijing China
Endereço: No. 97 estrada de Changping, cidade de Shahe, distrito de Changping, Pequim, República Popular da China, 102206
Fornecedor do último login vezes: No 38 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

 

O aeroporto treina a qualidade segura Cummins Engine do fabricante da parte superior 2 do mundo

 

Detalhe rápido:

 

1. capacidade extraordinária do transporte

2. gesto eficiente alta da frota

3. os tempos os mais curtos do embarque

4. raio curto da volta

 

 

Especificaço:

 

No.

Detalhes

Especs.

1.

×Height da largura do × do comprimento

13650mm×2700mm×3178mm

2.

Corpo do ônibus

Baixo corpo de aço de liga do carbono com avental de alumínio;

3.

Base de roda

6670mm

4.

Capacidade de acomodaço do passageiro

Até 77 passageiros que incluem treze (13) assentos, em conformidade com especificações do IATA: quatro (4) passageiros pelo sqm

5.

Peso de freio

12250kgs

6.

A altura variada do peitoril do assoalho de cabine do passageiro ao rés do cho

assunto de 270mm~340mm ao embarque e/ou ao desembarque dos passageiros

7.

Raio de gerencio mínimo

<13500mm>

8.

Motor

4-strok, Cummins Engine

 

 

Básico: 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

Opço 1: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (com custo extra)

Opço 2: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

 

 

Poder avaliado normal

118kW

 

 

Velocidade avaliado

2300 RPM

 

 

Capacidade da descarga

4764cc

 

 

Relaço de compresso

18,0

 

 

Modo da entrada

refrigerador intermediário decarregamento

 

 

Emisso de exausto

EURO III

 

 

Consumo de combustível

≯215g/kwh

Menos do que 30Liter por 100 quilômetros

 

 

Peso seco

520kgs

 

 

Unidade de fogo

Mecanismo eletromagnético

 

 

Gerador

28Volt

 

 

Acionador de partida

6 quilowatts, 24 volts

9.

Bateria

Bateria (2 PCes):                 bateria 190H52 acidificada ao chumbo

10.

Transmisso (padro)

Transmisso automática de Allison 2100, controlado eletrônico.

 

 

Relaço da velocidade

Engrenagem

ALLISON 2100

ALLISON T270

 

 

Engrenagem 1

3,10

3,49

 

 

Engrenagem 2

1,81

1,86

 

 

Engrenagem 3

1,41

1,41

 

 

Engrenagem 4

1,00

1,00

 

 

Reverso

4,49

5,03

11.

Capacidade de volume de embarcações

Volume do depósito de gasolina

(120 + 80) litro

 

 

Líquido do anticongelante

20 litros

 

 

Sistema de lubrificaço do motor

maca 14,2

 

 

Sistema de lubrificaço da caixa de engrenagens

18 litros

 

 

Engrenagem de reduço principal da engrenagem de reduço da borda do eixo dianteiro e da roda

10 litros

 

 

Freio dianteiro

N/A

 

 

Engrenagem de direço

5 litros

12.

Eixo dianteiro (eixo motor)

BENZ 733.W14 de MERCEDES (conduço direita)

BENZ 733.W02 de MERCEDES (movimentaço da mo esquerda)

 

 

ngulo do pino mestre de dedo do pé-em

ngulo 0° do rodízio do pino mestre

 

 

Relaço da movimentaço mestra:

7,633

 

 

Relaço da velocidade da borda da roda

1

 

Instruções em detalhe

 

  1. Os tapetes so cobertos
    • em ambos os lados dos painéis da separaço entre a cabine de motorista e a área do passageiro,
    • na parte superior da sala da roda traseira,
    • na parte superior do pacote do condicionamento de ar no compartimento de passageiro;
  2. A tampa do motor é equipada com as esteiras absorventes do ruído;
  3. Os extintores so equipados na cabine de motorista.
  4. Os sinais de aviso na língua inglesa em cada porta;
  5. O sentido da exausto do motor pode ser desviado para manter o passageiro longe do assunto das emissões s portas em qualquer lado está aberto;
  6. A haste da liga de alumínio é instalada na parte superior da parte traseira de assentos dianteiros, na parte superior do saco da roda traseira, e na parte superior do pacote do condicionamento de ar na cabine de passageiro ao longo do sentido da largura do veículo;
  7. Medidor de velocidade do motor;
  8. Adicione etapas da transiço para reduzir o período no lado do copiloto;
  9. Punho adicional instalado no quadro da cabine para o embarque/desembarque fáceis;
  10. A disposiço elétrica é etiquetada sob a tampa da caixa elétrica.

 

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Ônibus do avental dos treinadores do aeroporto de Seat do profissional 13 com Cummins Engine

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